Chuyến tàu của Đức Quốc xã XIUMX đã được di chuyển 15 năm sau: Chuyến tàu kỳ cựu 'Tickle Tickle' của Nhà máy Nazilli Sumerbank Churn, đã bị gánh nặng trong nửa thế kỷ, đã được di chuyển 15 năm sau đó. Kết quả của công việc sửa chữa kéo dài trong nhiều ngày 'đổi mới' GIDI GIDI 'bị đánh cắp bởi thợ máy trong quá trình di chuyển' tiếng còi đầu máy ', những ngày xưa của cuộc đời.
Gıdı Gıdı, đoàn tàu kỳ cựu của Nhà máy Nazilli Sümerbank Basma, vốn là trụ cột của nền kinh tế khu vực trong nhiều năm, hy vọng sẽ gặp Đức quốc xã. 9 Tháng 10 bởi Nhà máy Atatürk Sümerbank Basma, được khai trương tại 1937, đã bị khóa ở 2002 do thiếu công nghệ và các vấn đề kinh tế, chứng kiến một ngày lịch sử khác. Chuyến tàu GIDI GIDI, đã trở thành một biểu tượng bằng cách phục vụ các nhân viên của nhà máy trong năm 70, đã được di chuyển lại sau năm với những nỗ lực của Thị trưởng Nazilli Haluk Alic và TCDD 3. Các thử nghiệm của tàu dekovil nhỏ đã được giới thiệu với báo chí.
Quảng trường ga Nazilli và tuyến đường sắt cũ giữa khu phố Sumer sẽ được báo cáo để bắt đầu công việc cải tạo. Khi kết thúc dự án, GIDI GIDI sẽ phục vụ cư dân của thành phố như ngày xưa. Nói rằng họ sẽ quan tâm đến niềm tin và sự tự hào của Atatürk, Giám đốc Văn hóa và Xã hội Thành phố Nazilli fatih demir nói rằng dự án sẽ được thực hiện trong một thời gian ngắn.
NOSTALGY S AG ĐƯỢC LẠI
Các sửa đổi đầu máy xe lửa và đường sắt chuyên gia người nghỉ hưu từ Railway Train Ramazan Yildirim, con tàu đã được trao cho anh ấy ngày ở Thổ Nhĩ Kỳ và tuyên bố rằng họ đã tự hào về công việc này. Yildirim nói rằng ông rất vui vì tinh thần Sumer sẽ được duy trì trong dự án sẽ được thực hiện với sự hợp tác của Nazilli và TCDD. 15 đã giải quyết các vấn đề trong các bộ phận động cơ trong một ngày và việc sửa đổi toa xe sẽ được hoàn thành trong một thời gian ngắn. Yıldırım cho biết: Từ đầu máy này đã được đưa vào sử dụng trong những năm 1940. Nó được sử dụng để vận chuyển than và người giữa ga Nazilli và Sümerbank. Khi tôi được hỏi liệu chúng tôi có chạy đầu máy này không, tôi nói nó có thể hoạt động. Chúng tôi đã khám phá những gì có thể được thực hiện. Chúng tôi đã chuẩn bị thiết bị của mình Chúng tôi đã đến làm việc và bắt đầu 15 ngày trước. Động cơ, máy nén, gầm xe, bộ tản nhiệt, chúng tôi đã xử lý tất cả các trục trặc. Đầu máy hiện đang hoạt động. Nó không phải là đầu máy để vận chuyển liên tục, nhưng nó có thể hoạt động hoài cổ. Một trong những đầu máy lâu đời nhất tôi từng sửa đổi. Tôi vừa đến từ Eskisehir để sửa chữa đầu máy này. Tôi tin rằng việc khôi phục xe sẽ hoàn thành sau khoảng một tháng
Hãy là người đầu tiên nhận xét