Tằm Kocaeli đếm ngày cho Trâm

Kocaeli đang đếm từng ngày cho Xe điện Tằm: Bursa, một trong 6 thành phố trên thế giới sản xuất xe điện, đặt mục tiêu sớm đưa Xe điện Tằm đến các đường phố của Kocaeli.

Trong khi Bursa trở thành một trong 6 thành phố trên thế giới sản xuất xe điện thì Silkworm lại tự hào thể hiện mình trong số các toa tàu điện ngầm và xe điện của các công ty khổng lồ thế giới tại các hội chợ mà họ tham dự. Tin vui đầu tiên cho xe điện hai chiều mới được xác định gần đây đến từ Kocaeli. Cuộc đấu thầu xe điện do Đô thị Kocaeli Metropolitan mở với giá thầu 19 triệu 740 nghìn Euro DurmazlarTằm hai chiều do won sản xuất.

Từ báo Olay Ahmet Emin YılmazTheo cột của ; Việc giao 12 xe điện Silkworm được sản xuất cho Kocaeli sẽ bắt đầu sau 12 tháng kể từ ngày ký hợp đồng và tất cả chúng sẽ được giao trong vòng 18 tháng. Sau các đường phố của Bursa, xe điện Silkworm, niềm tự hào của Bursa, sẽ bắt đầu di chuyển trên các đường phố của Kocaeli. Cho biết con tằm đã lan rộng khắp nơi, Thị trưởng thành phố Bursa Recep Altepe cho biết, “Xe điện tằm sẽ sớm di chuyển ở các thành phố Anatolian. Nhưng mục tiêu của chúng tôi là Châu Âu. Bursa sẽ là thành phố xuất khẩu xe điện sang các thành phố châu Âu. Niềm tự hào của Bursa là xe điện Bursa chạy trên đường ray của Thổ Nhĩ Kỳ. Chúng tôi là thương hiệu tốt nhất và chúng tôi sản xuất những chiếc xe tốt nhất. Ông nói: “Ở Kocaeli người ta thấy rằng các công ty khác không thể giảm giá xe điện Bursa.

Nói rằng cảm giác tự hào là dành cho Bursa, Durmazlar Hüseyin Durmaz, Chủ tịch Hội đồng quản trị Máy móc, cho biết: “Chúng tôi bắt đầu sản xuất xe điện cho Bursa. Vì vậy, niềm tự hào này thuộc về Bursa. Xe điện Silkworm hai chiều mà chúng tôi đã trưng bày tại hội chợ hệ thống đường sắt InnoTrans ở Berlin năm ngoái, sẽ bắt đầu chở hành khách trên đường phố Kocaeli vào năm tới. Chúng tôi Durmazlar Chúng tôi đã sẵn sàng để sản xuất. Chúng tôi sản xuất xe điện theo tiêu chuẩn Châu Âu. Chất lượng sản xuất và tính thẩm mỹ của xe điện là đặc quyền của chúng tôi. Bây giờ là lúc sản xuất xe điện cho Anatolia. Châu Âu sẽ làm theo. Mục tiêu và ước mơ của chúng tôi đều rất lớn, chúng tôi sản xuất cho Türkiye. Khi một phương tiện thuộc hệ thống đường sắt được mua từ nước ngoài, ngoại tệ sẽ bị thất thoát. Đó là lý do tại sao sản xuất trong nước cần được hỗ trợ”, ông nói.