Bozankaya công ty của năm

Bozankaya công ty của năm: Frost & Sullivan, Bozankayathành công trong việc sản xuất hệ thống đường sắt và xe điện. BozankayaAnh được chọn là xe buýt điện tử nội địa và là nhà sản xuất nội địa đầu tiên ở Thổ Nhĩ Kỳ TRAMBUS là công ty của năm ở Châu Âu.

Phù hợp với phân tích thị trường mới nhất cho các hệ thống đường sắt và sản xuất trambus trong lĩnh vực giao thông công cộng Bozankaya A.Ş., đã giành được “Giải thưởng Công ty Châu Âu của Năm 2015” bởi Frost & Sullivan, một trong những nhóm nghiên cứu và tư vấn lớn nhất thế giới, vì đã chỉ ra những thiếu sót trong lĩnh vực vận tải đường sắt và đường bộ. Kinh nghiệm trong lĩnh vực này và sự thành công của nó từ giai đoạn thiết kế đến sản xuất chiếc xe cuối cùng Bozankayađang tiến tới trở thành một nhà sản xuất đẳng cấp thế giới. Ngoài ra, việc kết hợp các giải pháp cần thiết trong toàn bộ quá trình thiết kế và sản xuất mang lại cho công ty lợi thế lớn trong lĩnh vực vận tải.

Các thành phố và chính quyền địa phương trên khắp thế giới đang tập trung vào các giải pháp thay thế phương tiện và cơ sở hạ tầng để đảm bảo giao thông công cộng tối ưu, giảm tắc nghẽn giao thông và đầu tư sử dụng hiệu quả. Về mặt này, nó bao gồm nhiều lựa chọn giao thông như xe buýt, xe điện, xe điện và xe điện ngầm. BozankayaNhiều loại sản phẩm là giải pháp lý tưởng cho các thành phố. Bozankayacung cấp các giải pháp phù hợp cho từng thành phố, tập trung vào các chỉ tiêu phát thải cần thiết và các vấn đề đầu tư theo nhu cầu giao thông công cộng của thành phố.

Trong 2014, Bozankaya đã chuyển các xe buýt TCV Karat khí đốt tự nhiên đầu tiên (CNG) đến Konya Metropolitan. Điều này đã dẫn đến việc giảm đáng kể chi phí nhiên liệu và khí thải. Bozankaya, Xe buýt CNG, cũng như xe buýt điện (E-Bus Sileo) gần đây đã được giới thiệu trên trường quốc tế. E-Bus Sileo cho phép bạn đi tới 300 km BozankayaNó hoạt động với hệ thống pin (SCL) dung lượng 200 kWh. BozankayaMột đầu tư cơ sở hạ tầng quan trọng khác của Thổ Nhĩ Kỳ là phương tiện xe buýt. Trong khi nguyên tắc hoạt động của xe điện tương tự như xe điện, nó khác với xe điện có bánh cao su. BozankayaCác trambuses sàn thấp, được sản xuất bởi công ty, chủ yếu được khuyến nghị sử dụng tại các thành phố có ít hơn một triệu dân do lợi thế của họ trong đầu tư cơ sở hạ tầng.

Bozankaya một lần nữa trong 2014, với một nhóm các kỹ sư hoàn toàn Thổ Nhĩ Kỳ, 100 đã hoàn thành thiết kế xe điện cấu hình thấp đầu tiên tại địa phương. Nhờ các hoạt động R & D, việc sản xuất xe điện sàn thấp 33, bao gồm mét 5, mô-đun 100 với tính năng lái hai mặt, đã được bắt đầu. Những xe điện này, được sản xuất cho Kayseri Metropolitan, và sẽ được giao trong những năm 30 và 2015 đầu tiên, sẽ là giải pháp cho các vấn đề giao thông của thành phố theo tiêu chuẩn quốc tế.

Nhà phân tích nghiên cứu Frost & Sullivan Krishna Achuthan cho biết trong một tuyên bố về chủ đề này; “Cùng với nhà sản xuất hệ thống kéo hàng đầu của Đức Bozankayađược sản xuất xe buýt xe đẩy có khớp nối đôi bốn trục chạy bằng năng lượng sản xuất liên tục 160 kW trong hai động cơ kéo. Ông nói: “Bộ phận phát điện diesel của xe tạo ra năng lượng tốt đến mức xe có thể tiếp tục hoạt động không dây khi cần thiết.