Giá bất động sản ở Istanbul đã tăng trần

Giá bất động sản ở Istanbul đạt đỉnh: Giá bất động sản ở Istanbul tiếp tục leo thang với các tuyến giao thông và các dự án uy tín được đưa vào sử dụng trong những năm gần đây.

Cho đến khi Cầu Bosphorus được xây dựng, giá cả ở phía Anatolian, nơi chỉ có một phần ba dân số Istanbul sinh sống và cung cấp các lựa chọn thay thế nhà ở giá cả phải chăng hơn, trở nên cạnh tranh với phía châu Âu. Ngân hàng Phát triển Công nghiệp Thổ Nhĩ Kỳ AS (TSKB), "Dự án Mega", theo dữ liệu tổng hợp từ các báo cáo, diện tích Göztepe-Flat tính bằng mét vuông nhà ở có thương hiệu giá 6 nghìn bảng Anh, ở Sancaktepe và 3 nghìn bảng ở Tuzla, lên đến Riva, và 2 nghìn 500 đô la Hoa hồng.

Đây là tàu điện ngầm đầu tiên của phía Anatilian. KadıköyDự án chuyển đổi đô thị Kartal, được thực hiện dọc theo tuyến tàu điện ngầm Kartal, Cung Công lý và tuyến đường D-100, đã làm tăng giá nhà ở có thương hiệu trong khu vực lên đến 4 nghìn -5 nghìn đô la. Về phía Anatolian của Istanbul, sự tăng giá chủ yếu được chứng kiến ​​ở Üsküdar, Göztepe, Çeköy, Sancaktepe, Sultanbeyli, Beykoz, Ümraniye, Kartal và Tuzla. Đặc biệt với việc đưa vào vận hành khoản đầu tư trị giá 1 tỷ đô la của khu vực tư nhân có tên là Viaport Marina được xây dựng tại Tuzla, phí bảo hiểm ở khu vực này dự kiến ​​sẽ tăng lên.

"GIÁ NHÀ Ở SANCAKTEPE ĐÃ TĂNG ĐÓNG ĐÓNG 100%"

Đánh giá báo cáo của Mega Projects, Chuyên gia thẩm định Seda Güler của TSKB Gayrimenkul Değerleme nhận định rằng sự gia tăng giá đáng kể đã diễn ra ở quận Kartal, nơi đang tỏa sáng gần đây và cho biết: “Khu vực Kartal-Maltepe-Pendik đã cho thấy một đà tăng đáng kể trong 5 năm qua. Các dự án nhà ở và văn phòng gia tăng đáng chú ý trong khu vực. Nhận định các dự án đang trong giai đoạn xây dựng tăng thêm giá trị khác biệt cho khu vực, các dự án nhà ở uy tín trong khu vực tăng giá mỗi m4 lên đến 5 nghìn - XNUMX nghìn đô la theo vị trí.

Giải thích về việc giá nhà ở Sancaktepe tăng gần 100%, nơi đã trở thành khu vực được các nhà phát triển nhà ở có thương hiệu ưa thích với tuyến tàu điện ngầm Üsküdar-Sancaktepe, Güler cho biết, “Giá căn hộ cho mỗi mét vuông là khoảng 500 lira-2 lira. - Khoảng đơn giá 3 nghìn lira. "Việc tăng giá dự kiến ​​sẽ tiếp tục xu hướng tăng do các nguyên nhân như hỗ trợ giao thông đến khu vực có tuyến metro".

"TĂNG GIÁ ĐÓNG ĐÓNG LÊN 70% TRONG ÜSKÜDAR"

Lưu ý rằng quận Tuzla là một trong những khu vực thu hút sự chú ý với các giải pháp thay thế giao thông đường bộ và đường biển với dự án hệ thống đường sắt được đề xuất trên hành lang Kartal-Kurtköy-Tuzla-Gebze sẽ được tích hợp vào Marmaray, Güler nói, “Nhờ các dự án giao thông sẽ tăng cường và đẩy nhanh việc tiếp cận khu vực từ cả ven biển và nội địa, "Nó đã đạt được vị thế của một khu vực đang phát triển với các dự án công nghệ phong phú." Güler nói rằng mặc dù giá của các dự án có thương hiệu trong khu vực thấp so với phía Anatolian với các giá trị khác nhau tùy thuộc vào vị trí và điều kiện cảnh quan, giá mét vuông đã đạt mức từ 3 nghìn đến 4 nghìn liras, và nói về Üsküdar, nhân lên giá trị cao của nó với Marmaray:

“Với Dự án tàu điện ngầm Marmaray và Üsküdar-Çekmeköy, bắt đầu hoạt động cách đây khoảng 1,5 năm, giá đã tăng gần 70%, đặc biệt là ở Üsküdar. Mặc dù trong khu vực hầu hết là các tòa nhà cũ và quỹ đất thấp, việc tăng giá như vậy đối với nguồn cung hiện có là do chức năng giao thông vận tải và nhấn mạnh tầm quan trọng của giao thông trên thị trường bất động sản. Güler nói rằng sự phát triển của khu vực Riva của Beykoz sẽ chuyển sang phía bắc với dự án Cầu thứ 3 và Sân bay thứ 3, Güler nói, “Các dự án được thực hiện và lên kế hoạch thực hiện trong khu vực cho thấy điều này. Người ta thấy rằng khu vực này đã đạt được một động lực lớn trong khoảng hai đến ba năm và đã có mức tăng 35% trong giá trị đất đai. Đơn giá tại các dự án có thương hiệu trong khu vực lên tới 2-500 đô la ”.

"TĂNG LÊN TỚI 30% TRONG KHU VỰC GÖZTEPE TỪ BÂY GIỜ"

Giải thích rằng tuyến tàu điện ngầm được xây dựng trên tuyến Ataşehir-Göztepe sẽ được thêm vào trung tâm thành phố và nhiều hệ thống giao thông ở phía Anatilian của thành phố, Güler nói rằng KadıköyNhắc nhở rằng nó sẽ được tích hợp với tàu điện ngầm Kartal và ga Ümraniye với tuyến tàu điện ngầm Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli. Nói rằng đường dây cũng sẽ được kết nối với Marmaray từ ga Gztepe, Güler đã đưa ra các đánh giá sau:

“Với mạng lưới giao thông nói trên, vùng Ataşehir, nơi có những ngôi nhà có thương hiệu, và vùng Göztepe, nơi sẽ là trung tâm trung chuyển, dự kiến ​​sẽ có sự gia tăng đáng kể. Đơn giá nhà ở trung bình trong các dự án mới ở khu vực này vào khoảng 6 nghìn 7 nghìn liras… Dự án Trung tâm Tài chính Istanbul, nằm trong vùng Ataşehir và được hỗ trợ bởi giao thông, là một yếu tố quan trọng sẽ tạo ra những thay đổi cho bất động sản mà Istanbul nói chung và đất nước nói chung. Theo đó, người ta cho rằng việc tạo ra các tiểu vùng, đặc biệt là về thị trường văn phòng, có thể đi vào chương trình nghị sự trong quá trình này. Ataşehir là một quận được ưa thích bởi các dự án nhà ở có thương hiệu do vị trí trung tâm của nó do gần TEM và D-100. Sau khi trung tâm tài chính và kết nối tàu điện ngầm trong khu vực Ataşehir hoàn thành, giá trị của khu vực được kỳ vọng sẽ còn tăng cao hơn nữa. "

Nói rằng Göztepe, nơi sẽ trở thành điểm trung chuyển trung tâm với Đường hầm Á-Âu cùng với các tuyến tàu điện ngầm, sẽ trải qua “Thời kỳ hoàng kim”, “Thay đổi diện mạo với Chuyển đổi đô thị và là khu vực được ưa thích với các phương tiện giao thông, Göztepe đã đạt 30%. "Trong khi câu hỏi về mức tăng, người ta cho rằng giá trị sẽ tăng lên khi cơ sở hạ tầng giao thông hoàn thiện."