Xe điện hoài cổ Sarajevo

Xe điện hoài cổ Một lần nữa trên đường phố Sarajevo: Tại Sarajevo, thành phố thủ đô của Bosnia và Herzegovina, nơi thực hiện chuyến xe điện đầu tiên ở châu Âu, bản sao chính xác của chiếc xe điện đầu tiên được sử dụng vào năm 1895 là trên đường phố Sarajevo.

Xe điện "Hoài cổ" đã được khởi động trở lại như một phần của Những ngày Quảng Châu Sarajevo. Chuyến xe điện, khởi hành từ trạm dừng ở Ga Tàu, đi qua Başçarşı và quay trở lại Ga Tàu qua Phố Marshal Tito, đã thu hút sự chú ý lớn từ người dân.

Avdo Vatric, giám đốc công ty vận tải công cộng GRAS ở Sarajevo, tuyên bố rằng Sarajevo đã tuân theo những đổi mới vào năm 1895.

Nói rằng hầu hết các tàu điện ở Sarajevo ngày nay đã cũ và đường ray cần được làm mới, Vatric nhấn mạnh rằng họ đã đệ trình dự án sửa chữa mà họ chuẩn bị để nâng đường ray lên ngang với các nước châu Âu khác cho Bộ Giao thông vận tải tỉnh Sarajevo.

Bộ trưởng Giao thông Vận tải Sarajevo Muyo Fiso cũng nói rằng sự an toàn của người dân đi bằng xe điện là ưu tiên hàng đầu đối với họ, nói rằng không có xe điện nào không an toàn cho hành khách được lái trên đường ray.

Đồng thời, 20 xe điện mới từ Konya sẽ được bổ sung vào các xe điện của Đức và Séc được sử dụng trên đường phố Sarajevo ngày nay. Giám đốc GRAS Vatric cho biết 20 xe điện đến từ Konya sẽ được sử dụng thay cho 20 xe điện cũ.

Người dân sẽ có cơ hội đi du lịch bằng xe điện hoài cổ dọc theo cùng một tuyến đường trong suốt cả ngày.

Xe điện đầu tiên của Châu Âu

Bosnia và Herzegovina, được Fatih Sultan Mehmed thêm vào vùng đất Ottoman vào năm 1463, được thông qua dưới sự cai trị của Đế chế Áo-Hung vào năm 1878. Một trong những dự án được thực hiện trong nước bởi Đế quốc Áo-Hung, nắm quyền quản lý ở Bosnia và Herzegovina, là "tàu điện đầu tiên của châu Âu".

Các nhà chức trách Áo-Hung, lo sợ rằng xe điện sẽ không được công chúng ở nước họ chấp nhận và không thể đi như kế hoạch, đã quyết định rằng chuyến đi đầu tiên của xe điện sẽ là ở Sarajevo, không phải ở Vienna.

Công việc bắt đầu ở Sarajevo năm 1884 kết thúc vào năm 1885. "Xe điện đầu tiên", làm bằng gỗ và được kéo bởi ngựa, đã thực hiện chuyến đi đầu tiên vào ngày 28 tháng 1885 năm 3,1 sau khi nó đi trên đường đua. Chiều dài đường ray của chiếc xe điện được sử dụng lần đầu tiên ở Châu Âu là 28 km. Xe điện hoàn thành hành trình trong 13 phút với XNUMX hành khách từ Phố Ferhadiye đến ga xe lửa. Do đường ray một chiều, con ngựa đến điểm dừng cuối cùng được nối với đầu kia của xe điện và các chuyến đi được thực hiện theo cách này. Những con ngựa kéo xe điện được thay đổi và nghỉ ngơi hai lần một lần.

Mười năm sau 1885, khi chiếc xe điện đầu tiên bắt đầu được đưa vào sử dụng, Sarajevo mới có chiếc xe điện đầu tiên, nhưng phải mất một thời gian dài người dân Sarajevo mới quen với loại xe điện này. Người dân ngần ngại đi những chiếc xe điện mà họ gọi là "quái vật điện" này trong một thời gian dài.

Dịch vụ xe điện vẫn được tổ chức ở Sarajevo, cách İlica và Baçarşı 20 km.