Quyết định trong trường hợp tàu điện ngầm

Quyết định trong vụ án tàu điện ngầm: Trong vụ kiện bồi thường 3 triệu TL do Chủ tịch Tập đoàn xăng dầu Nebioğlu, Abdurrahman Aras, người đã tuyên bố rằng do sự chậm trễ của các công trình tàu điện ngầm do Đô thị İzmir thực hiện, hàng tỷ lira đã bị mất mỗi năm , thẩm phán tuyên bố rằng "không có yêu cầu xác định trong cơ quan tài phán hành chính".

Trong đơn kiện bồi thường 3 triệu TL do Chủ tịch Tập đoàn xăng dầu Nebioğlu, Abdurrahman Aras, người đã tuyên bố rằng do sự chậm trễ của các công trình tàu điện ngầm do Đô thị Izmir thực hiện, hàng tỷ lira đã bị mất mỗi năm, thẩm phán đã bác bỏ vụ kiện. , viện lý do là “không có yêu cầu xác định thuộc thẩm quyền xử lý hành chính”. Zafer Kırelli, luật sư của doanh nhân Abdullah Aras, người đã yêu cầu địa điểm xây dựng được xây dựng bằng cách đóng cửa mặt tiền của trạm xăng và thiệt hại mà anh ta phải chịu do sự chậm trễ đã được bồi thường từ Đô thị Izmir, đã gửi 200 bức ảnh và video quay ra tòa để làm bằng chứng và yêu cầu xác định. Gökhan Korkmaz, Thẩm phán của Tòa án Hành chính số 5 của İzmir, đối mặt với vụ án bồi thường sẽ tạo tiền lệ cho hàng nghìn người, đã bác bỏ vụ kiện, với lý do "không có yêu cầu xác định trong cơ quan tư pháp hành chính". Bất ngờ trước quyết định này, luật sư của nguyên đơn, Zafer Kırelli, đã phản đối quyết định này bằng cách viện dẫn những phát hiện của Tòa án hành chính như một tiền lệ. Hội đồng 1 của Tòa án Hành chính Khu vực, cơ quan đánh giá phản đối, cũng từ chối đơn. Nói rằng có hàng trăm phán quyết của Tòa án hành chính và đây là một vụ bê bối pháp lý, luật sư Kırelli nói rằng họ sẽ đưa vụ việc lên ECtHR, nơi đã hết các biện pháp khắc phục hậu quả kinh doanh.

"TÔI CÓ 3 TRIỆU THIỆT HẠI"
Nhà điều hành xăng dầu Nebioğlu Abdurrahman Aras, người đã tuyên bố rằng ông đã mất 2005 triệu TL do các công trình tàu điện ngầm, việc xây dựng được bắt đầu vào năm 2010 và dự kiến ​​hoàn thành vào năm 2013, và mở cửa vào cuối năm 3, đã nộp khoản bồi thường 2013 triệu TL. vụ kiện chống lại Chính quyền đô thị Izmir do ông chịu trách nhiệm vào đầu năm 3. Nói rằng trạm xăng giữa Göztepe và Poligon không được thông xe đúng giờ, doanh nhân Abdurrahman Aras cho biết hàng triệu xe lira đã bị hư hại mỗi năm và cho biết: “Tàu điện ngầm, được lên kế hoạch khai trương vào năm 2010, đã được thông xe ngay. sau khi chúng tôi đệ đơn kiện. Chúng tôi không có bất kỳ phản ứng nào trong quá trình các công trình metro được thực hiện để phục vụ công chúng. Tôi đã mất hàng triệu liras mỗi năm vì không giữ lời hứa. Với tư cách là một công dân, tôi đòi hỏi sự mất mát của mình khỏi thành phố. Khi nhận được phản hồi từ chối, tôi phải đâm đơn kiện ”, anh nói.

QUYẾT ĐỊNH TRONG TRƯỜNG HỢP METRO

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*