Tàu điện ngầm Kartal-Kaynarca sẽ được đưa vào phục vụ tại 2019

Tàu điện ngầm Kartal-Kaynarca sẽ được đưa vào phục vụ trong 2019: Công việc đào đường hầm của tuyến tàu điện ngầm mới sẽ được đặt giữa Kartal-Kaynarca sẽ được hoàn thành và tuyến tàu điện ngầm sẽ được đưa vào phục vụ ở 2019.

Tàu điện ngầm đầu tiên của phía Anatilian, được đưa vào phục vụ bởi Đô thị Istanbul vào năm 2012 Kadıköy- Sự kết thúc của các công trình khai quật của đường hầm tàu ​​điện ngầm Kartal-Kaynarca, là sự tiếp nối của tuyến tàu điện ngầm Kartal, đã kết thúc.

Thị trưởng thành phố Istanbul Kadir Topbas, hôm qua dưới mét mét của khu vực khai quật đã đi xuống để kiểm tra việc xây dựng tàu điện ngầm. Thị trưởng Topbaş tuyên bố rằng họ đã đầu tư TL 38 tỷ kể từ ngày họ nhậm chức và cho biết, chúng tôi đã phân bổ cổ phần của con sư tử trong ngân sách IMM để vận chuyển. Cho đến thời điểm này, chúng tôi chỉ phân bổ 68.5 tỷ TL các khoản đầu tư của chúng tôi cho giao thông vận tải.

'M DAYI NGÀY 28.5 TRIỆU NGƯỜI ĐANG THAY THẾ'

Nói rằng hàng triệu người thay đổi địa điểm mỗi ngày trong thành phố, Topbaş nói, siniz Bạn có thể giải quyết chúng chỉ bằng phương tiện giao thông công cộng. Bạn không thể tạo sự thoải mái cho cư dân Istanbul bằng các phương tiện cá nhân.

Topbaş nói rằng quy mô của nền văn minh thành phố phụ thuộc vào tỷ lệ người dân sử dụng phương tiện giao thông công cộng trong thành phố: Chúng tôi đã đầu tư 68.5 tỷ bảng vào tất cả các lĩnh vực từ cơ sở hạ tầng đến giao thông của Istanbul và chúng tôi tiếp tục. Nếu bạn nói 50 triệu đô la mỗi km tàu ​​điện ngầm, chúng ta có thể dễ dàng hiểu được chi phí có nghĩa là gì. Mục tiêu chúng tôi tự đặt ra là có một ga tàu điện ngầm trong vòng nửa giờ đi bộ của mỗi khu phố.

Chuyển nhượng rằng Kaynarca không phải là điểm cuối của tàu điện ngầm, Topbaş nói, đường dây sẽ đi đến khu vực nơi Tuzla nằm ở. Bộ Giao thông vận tải của chúng tôi đã thực hiện đấu thầu cho tuyến sân bay Sabiha Gökçen từ Kaynarca và việc xây dựng sẽ bắt đầu sớm. Chúng tôi thêm một dòng riêng từ Kaynarca đến trung tâm Pendik và tiếp tục. Chúng tôi sẽ tích hợp những dòng này với Marmaray.

KADIKOY-KAYNARCA 38.5 DK.

Với tuyến tàu điện ngầm Kartal-Kaynarca, dự kiến ​​sẽ ra mắt vào năm 2019, Kadıköy-Thời gian giữa Kanarca sẽ giảm xuống còn 38.5 phút.

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*