Tàu điện ngầm Aksaray Çayyolu

Tàu điện ngầm Aksaray Çayyolu: tàu điện ngầm Çayyolu đã trải qua một sự cố kể từ ngày nó mở cửa là đau đớn vào sáng hôm qua. Trong khi các phút 30 bị gián đoạn do sự cố, hành khách đã nổi loạn trong các thông báo liên tiếp: hoặc được gọi là lỗi kỹ thuật. Là 3 phút, 5 phút hay một giờ?

Çayyolu và Sincan, các tuyến tàu điện ngầm mới của thủ đô, đã mở cửa cho ngày đầu tiên của vấn đề 'sự cố' đang diễn ra, một lần nữa vào sáng hôm qua.
Tuyến tàu điện ngầm Çayyolu từ Kızılay đến Ankara, "do lỗi kỹ thuật, các chuyến bay của chúng tôi sẽ tiếp tục dừng lại" đã đáp ứng với thông báo.
Nỗi đau của tàu điện ngầm nơi cư dân của Ankara sống từng phút:
* 09.02- Metron đã được thông báo rằng sự cố đã xảy ra.
* 09.10- Thông báo lỗi được thực hiện lần thứ hai.
* 09.15- Thông báo lỗi được thực hiện lần thứ ba.
* 09.25- Thông báo lỗi được thực hiện lần thứ tư. Trong khi đó, các hành khách bước ra xe ngựa và bắt đầu tranh cãi với các quan chức.
Cular Các thông báo bạn đưa ra chỉ được gọi là lỗi kỹ thuật. Chúng tôi không thể biết nếu 3 phút, 5 phút hoặc một giờ. Nếu bạn cho chúng tôi biết chính xác vấn đề là gì, chúng tôi sẽ đi lên xe buýt nhỏ và đi trên một con cá heo. Vatman tuyên bố rằng ông không có kiến ​​thức về hành khách, "Bạn nói đúng", trả lời.
Sau nửa giờ chờ đợi, tàu di chuyển.

CUỐI CÙNG BEYTEPE

30-7 từng nói, imiz Tàu của chúng tôi sẽ đi từ hướng Kizilay đến ga Beytepe. Hành khách muốn đến Çayyolu và Koru được yêu cầu phải xuống và lên xe buýt vòng được sắp xếp ở Beytepe, khi hành khách đến điểm dừng Söğütözü, các chuyến bay của chúng tôi đã trở lại bình thường. Bạn có thể tiếp tục hành trình của mình mà không cần chuyển nhượng.
Những hành khách nói rằng họ sẽ đi làm muộn và phàn nàn với Bảng xanh 153, chúng tôi không nghĩ sẽ có kết quả, nhưng không có gì khác để mưa. Không ai hiểu hành khách. Chúng tôi luôn đi làm muộn, chúng tôi gặp vấn đề trong công việc.

CÁI GÌ ĐÃ XẢY RA VỚI METRO?

• Tích hợp chưa hoàn thành
• Những toa xe không đủ
• Trạm nhỏ giọt

Ankara Hurriyet, đánh giá các khiếu nại của công dân trong tàu điện ngầm Çayyolu và Sincan đã đưa ra các vấn đề trong chương trình nghị sự trước đó. Các tàu điện ngầm Çayyolu và Sincan của 2014, được đưa vào phục vụ vào tháng 3, đã bị chỉ trích vì không đủ số lượng toa xe và hành trình, thời gian của hành trình do các chuyến đi vòng và các vấn đề tại nhà ga.

MỘT NĂM ĐÃ ĐƯỢC HOÀN THÀNH

Đô thị Metropolitan, 12 có thể 2014 về 'công việc tích hợp hệ thống tín hiệu' đã thông báo về thời gian khởi hành chuyến tàu cuối cùng và đi theo quy định. Tuyên bố nói rằng kết thúc của công việc 2014. Một năm sau khi sắp xếp, công việc tích hợp trên tàu điện ngầm vẫn chưa được hoàn thành.

SỐ WAGON KHÔNG TĂNG

Các vấn đề của tàu điện ngầm Çayyolu đã được chuyển sang chương trình nghị sự của Quốc hội Thổ Nhĩ Kỳ. Levent Gök, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, Hàng hải và Truyền thông của CHP đã nói với Lütfi Elvan về các vấn đề trên tàu điện ngầm và cho biết các toa xe bị tắc và bị tắc ,. . Mặc dù tháng 5, thâm hụt của Bộ trưởng Elvan không làm tăng số lượng toa xe.