Sirkeci đang thay đổi

Sirkeci đang thay đổi: Bộ mặt của bán đảo lịch sử đang thay đổi. Với việc loại bỏ các chuyến tàu ngoại ô, đường bờ biển 5 giữa Unkapanı và Yedikule sẽ được định hình lại trong khuôn khổ của dự án đang được thực hiện trong nhiều năm. Nhà ga sẽ là một bảo tàng.

Tại phiên họp của Hội nghị Thành phố Đô thị Istanbul (IMM) hôm thứ ba, người ta đã quyết định khởi xướng các công trình chuyển các tòa nhà lịch sử trong Ga Sirkeci sang IMM miễn phí từ TCDD cho năm 49. Với quyết định này, chữ ký của giao thức với TCDD đã được trao cho Thị trưởng Kadir Topbaş. Trong phạm vi của 'Dự án cảnh quan Sirkeci' với tổng diện tích 1000 mét vuông, 124 sẽ là Bảo tàng thành phố Istanbul và Bảo tàng đường sắt Istanbul. Các tòa nhà văn phòng như Tổng cục hoạt động và Tổng cục mua sắm khu vực sẽ là các khách sạn cổ điển.

Giao thông sẽ đi ngầm

Giao thông ở Sirkeci sẽ được thực hiện dưới mặt đất và khu vực kết hợp ga Sirkeci sẽ được chuyển thành khu vực công viên nơi các hoạt động văn hóa nghệ thuật được thực hiện. Đối với chuyến tàu Orient Express hoài cổ đến từ châu Âu, hai tuyến đường sắt sẽ được bảo tồn trong phần bên trong bức tường thành phố. Tuyến đường sắt sẽ đi đến ba với Marmaray bên ngoài bức tường thành phố. Dự án cảnh quan Sirkeci bao gồm việc đi bộ trên con đường ven biển từ cầu Unkapanı đến Sarayburnu. Do đó, giao thông đường bộ ven biển sẽ được đưa vào đường hầm ngầm hoàn toàn đi bộ trên toàn khu vực. Sẽ có một đường vòng cho trường hợp khẩn cấp. Dự án nhằm mục đích giải quyết mật độ xe-âm của người đi bộ trong khu vực, khu vực ngủ đông dư thừa, bãi đỗ xe không đầy đủ và các vấn đề chức năng của các tòa nhà lịch sử.

Đường dành cho xe đạp trên đường cũ

Đường dành cho xe đạp, đường mòn đi bộ đường dài, khu giải trí và sinh hoạt sẽ được tạo ra dọc theo đường thành phố kéo dài từ Yedikule đến Sirkeci. Cư dân của Yedikule, Kocamustafapaşa và Fındıkzade, có dân số cao nhất, sẽ sử dụng tuyến đường sắt cũ làm đường đi xe đạp và đường mòn đi bộ đường dài. Các trạm cũ sẽ là nhà ăn.

Surdibi sẽ an toàn hơn

Công dân Hoa Kỳ Sarai Sierra sẽ là nơi chuyển tiếp của những người surbese đã bị giết. Dự án tích hợp của Bán đảo lịch sử sẽ kết nối các hầm ngục Yedikule và các bức tường đất với Sultanahmet và Sirkeci với không gian sống mới.

Bỏ phiếu từ chối CHP

Hüseyin Sağ, người thay mặt nhóm CHP, đã phản đối việc chuyển các trạm Sirkeci và Haydarpaşa sang IMM và tuyên bố rằng giao thức không làm rõ liệu các tòa nhà đang nghi vấn có được chuyển sang bên thứ ba hay không sau khi được chuyển sang IMM. Sağ tuyên bố rằng họ sẽ mang vấn đề đến tư pháp và nêu lý do không tham gia quyết định như sau: Từ IMM đến Kültür AŞ và từ BELTUR đến những người ủng hộ của bạn. Cho dù chúng tôi có trách móc bao nhiêu, cho dù chúng tôi phán xét bao nhiêu, kết quả sẽ không thay đổi.

Dự án cửa hàng Bosphorus view

Theo báo cáo của Hürriyet, các mũi đất Yavuz, Çelebi, Kanuni, Beyazıt và Fatih, sẽ được đặt theo tên của các vị vua trên biển, sẽ được sử dụng làm sân thượng ngắm cảnh. Hình bóng sẽ không bị bóp méo vì các khu thương mại sẽ trải rộng trên 4 mét vuông sẽ có tầm nhìn ra eo biển Bosphorus và một tầng. Sẽ có các cửa hàng quà tặng dưới quần jean.

Trạm lịch sử sẽ là bảo tàng

2 sẽ được chuyển thành bảo tàng thành phố ga Sirkeci hàng năm. Các tòa nhà văn phòng thuộc nhà ga sẽ là một khách sạn cổ điển. Hệ thống đường sắt sẽ không được sử dụng sẽ bị xóa và chỉ có hai tuyến sẽ được bảo tồn cho Orient Express hoài cổ.

Bến tàu Harem sẽ được nâng lên

Cầu tàu Sirkeci-Harem sẽ được gỡ bỏ sau khi dự án chuyển đổi ống có bánh xe cao su được đưa vào cuộc sống.

Trong khu vực mở phía trên đường hầm, có khu vực hoạt động của trường đại học, khu vực quảng bá của các quốc gia và Quảng trường Sultans.

5 nghìn mét vuông 'Đảo hòa nhạc' sẽ được xây dựng trên nền tảng được tạo ra bằng cách đổ đống xuống biển. Bãi đậu xe ngầm.