Các công trình di dời của các dự án xe điện Izmir bắt đầu: Konak của Đô thị Izmir và Karşıyaka các dự án xe điện, nhà xưởng, xây dựng kho và dịch chuyển cơ sở hạ tầng trên tuyến bắt đầu. Các đường ray và tà vẹt đã đến trên tuyến đường. Dự án sẽ được hoàn thành vào mùa hè của 2017 theo thông số kỹ thuật đấu thầu.
Xe điện Konak (12.6 km), mà Thành phố Metropolitan bắt đầu hoạt động bằng cách giao địa điểm cho công ty thầu Gülermak A.Ş. vào tháng Bảy, và Karşıyaka Các dự án đường xe điện (9.7 km) đã đi vào giai đoạn xây dựng. Vì tuyến đường xe điện Konak được chuyển từ Đại lộ Mustafa Kemal Sahil sang Phố Mithatpaşa, nên dự án đã phải được điều chỉnh lại sau khi đấu thầu. Vì những lý do này, các nghiên cứu đầu tiên về tuyến đường đầu tiên là Karşıyaka bắt đầu trên xe điện. IZBAN Cigli Kho Cơ sở và việc xây dựng nhà xưởng đã bắt đầu tram dopolarının. Phần này sẽ là điểm dừng cuối cùng của đường ray xe điện và tà vẹt được thực hiện theo đặc điểm kỹ thuật của một phần được mang đến. Các công trình dịch chuyển của cơ sở hạ tầng trên Đại lộ Dudayev, gần mặt đất và có thể bị ảnh hưởng bởi tà vẹt và đường ray, cũng được bắt đầu.
Trên tàu điện Konak, công việc chuẩn bị cho việc xây dựng nhà xưởng và nhà kho đã được bắt đầu tại công trường xây dựng trong khu vực có nhà để xe Eshot ở Halkapınar. Các dự án bổ sung đã được chuẩn bị cho những nơi cần di dời cơ sở hạ tầng cho tuyến đường xe điện, chuyển từ Đại lộ Mustafa Kemal Sahil đến Mithatpaşa. Các quan chức thành phố tuyên bố rằng công việc lắp đặt đường sắt sẽ bắt đầu dần dần trên tuyến đường trong thời gian ngắn.
Mặt khác, các công tác chuẩn bị cho việc xây dựng các xe điện do Hyundai Rotem sản xuất, sẽ được sử dụng trong các xe điện của İzmir, đã được báo cáo. Tổng số xe 38 sẽ được xây dựng. Xe điện sẽ có khả năng chuyên chở hành khách 200 và sẽ có khả năng di chuyển với tốc độ 70 mỗi giờ. Tuyến đường sắt sẽ được cung cấp từ các đường ống thông và cũng có thể đi được khoảng 50 km với pin lithium-ion. Cả hai dự án sẽ kết thúc vào mùa hè của 2017.
KONAK TRAMVA
Tuyến xe điện, bắt đầu từ Üçkuyular, sẽ được bố trí như một chuyến khứ hồi từ Phố Mimar Kemalletin, cùng với lưu lượng xe cộ. Tuyến xe điện sẽ đi từ bên đường đến Đại lộ Gazi, đi qua cầu đi bộ ở phía trước Khu đô thị Izmir và Bến tàu Konak ở Konak, sẽ đi vào Phố Şehit Fethi Bey và sẽ sử dụng tuyến đường này cùng với giao thông đường bộ từ đây. Sau Quảng trường Cumhuriyet, tuyến sẽ đi đến Đại lộ Şehit Nevres và từ đó đến Đại lộ Şair Eşref. Tuyến tàu điện sẽ được chia thành hai tuyến là khởi hành và đến đây. Tuyến, sẽ tiếp tục theo cách này cho đến khi Quảng trường Vahap Özaltay, sẽ hợp nhất trở lại gần Ga Alsancak. Tuyến tàu điện đi đến Şehitler Caddesi sau Gar, sẽ kết thúc tại Nhà kho Halkapınar của Tàu điện ngầm İzmir.
KARŞIYAKA TRAMVA
Alaybey-Karşıyaka-Đường xe điện theo kế hoạch với các điểm dừng 9.7 và các phương tiện 15 trên tuyến đường kmUMUM giữa Mavişehir sẽ hoạt động như các tuyến đôi dưới dạng khứ hồi. Karşıyaka Xe điện sẽ bắt đầu từ Alaybey và đi theo Bến tàu Bostanlı từ bờ biển, sau đó đến Phố İsmail Sivri, Phố Şehit Cengiz Topel, Phố Selçuk Yaşar và Đại lộ Cahar Dudayev, và sẽ đến Ga Ngoại ô Mavişehir bên cạnh các cơ sở Kho İZBAN Çiğli. Trong phạm vi dự án Karşıyaka Một cầu vượt hoặc đường chui được lên kế hoạch để kết nối bến tàu và chợ. Tuyến xe điện sẽ cung cấp dịch vụ vận chuyển đến İZBAN, phà và xe buýt.
Hãy là người đầu tiên nhận xét