Đường sắt nhà nước sống trong thời đại hoàng kim

Đường sắt quốc gia đang trải qua thời kỳ hoàng kim: Giám đốc nhà nước của Đường sắt quốc gia Erzurum Yunus Yesilyurt, 2014 trong 121 nghìn hành khách đi cùng Đường sắt quốc gia, ông nói.

Giám đốc Điều hành Erzurum của Đường sắt Nhà nước Yunus Yeşilyurt cho biết rằng có 2014 nghìn hành khách đã di chuyển bằng Đường sắt Nhà nước vào năm 121.

Cho biết chất lượng dịch vụ trong Đường sắt đang tăng lên hàng năm, Giám đốc Điều hành Đường sắt Nhà nước Erzurum Yunus Yeşilyurt cho biết số lượng vận chuyển hành khách đã tăng đáng kể so với những năm trước. Yeşilyurt cho biết, “Với tư cách là Đường sắt Nhà nước, chúng tôi đã vận chuyển 2014 nghìn hành khách trong năm 21. Khi chúng ta nhìn vào số lượng vận chuyển hành khách, có thể nói rằng số người thích đường sắt đã tăng lên đáng kể. Đường sắt Tiểu bang đang trải qua thời kỳ hoàng kim trong năm nay. Sự quan tâm của người dân chúng tôi đối với tàu hỏa đang hồi sinh. Số lượng vận chuyển hành khách tăng đáng kể so với những năm trước. Đặc biệt trong những tháng hè, Đường sắt Tiểu bang là sự lựa chọn hàng đầu của người dân. Chúng tôi cố gắng hết sức để cung cấp dịch vụ chất lượng cho những người dân cho chúng tôi biết rằng hành trình an toàn nhất là bằng đường sắt. "Với sự xuất hiện của tàu cao tốc đến thành phố của chúng tôi trong những năm tới, việc đi lại bằng tàu hỏa sẽ bùng nổ." nói.

ĐƯỜNG SẮT NHÀ NƯỚC ĐANG ĐẶT HÀNG ĐẦU TRONG SỐ ƯU ĐÃI CỦA HÀNH KHÁCH

Nói rằng Đường sắt Nhà nước là một trong những lựa chọn đầu tiên của hành khách, Giám đốc Điều hành Erzurum của Đường sắt Nhà nước Yunus Yeşilyurt cho biết rằng việc di chuyển bằng tàu hỏa là tiết kiệm và đáng tin cậy. Yeşilyurt cho biết, “Trước đây, chỉ có sinh viên đại học và người dân có thu nhập thấp mới thích đi tàu. Nói tóm lại, ngày nay, công dân thuộc mọi tầng lớp, từ quan chức đến chính trị gia, đều thích đường sắt hơn. Nhu cầu về đường sắt ngày càng tăng. Đường sắt đang có nhu cầu lớn vì nó tiết kiệm và đáng tin cậy. Một bước đột phá lớn đã được thực hiện trong lĩnh vực đường sắt trong những năm đầu tiên của nền cộng hòa, và những bước quan trọng đã được thực hiện trong thời kỳ Atatürk. Ông nói: “Ngày nay, công việc đang được thực hiện là phát triển đường sắt và sau khi hoàn thành công việc, mọi người sẽ có thể đi đến nơi họ muốn trong thời gian ngắn hơn và thoải mái hơn”.

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*