Bozankaya Lần đầu tiên công ty của anh ấy sản xuất xe điện tại Kayseri

Xuất phát từ việc sản xuất hệ thống đường sắt từ năm 1997 BozankayaViệc sản xuất 100% xe điện sàn thấp trong nước thể hiện nhiều điều đầu tiên đối với Thổ Nhĩ Kỳ. BozankayaXe điện hai chiều dài 2016 mét, sẽ được đưa vào vận hành vào năm 66, là phương tiện đầu tiên có sức chở hành khách cao nhất trong phân khúc xe điện ở Thổ Nhĩ Kỳ.

Tham gia vào nhiều hệ thống đường sắt và các dự án giao thông công cộng trên toàn thế giới Bozankaya, sản xuất trong nước làm bùng nổ nhiều sản phẩm đầu tiên với các dự án xe điện, trambus, tàu điện ngầm và xe buýt điện thấp 100%.

Kết hợp kinh nghiệm quốc tế với sản xuất trong nước BozankayaNó sẽ giới thiệu chiếc xe đầu tiên của mình trong việc đại diện Thổ Nhĩ Kỳ trong Eurasia đường sắt 2015 công bằng.

Nhà sản xuất sáng tạo hệ thống đường sắt và xe thương mại Bozankayatrình bày kinh nghiệm của mình trong lĩnh vực giao thông công cộng với các dự án xe thế hệ mới. Tham gia vào nhiều hệ thống đường sắt và các dự án giao thông công cộng trên toàn thế giới Bozankaya, sản xuất trong nước làm bùng nổ nhiều sản phẩm đầu tiên với các dự án xe điện, trambus, tàu điện ngầm và xe buýt điện thấp 100%. BozankayaTrong khi quảng bá các dự án xe điện và xe điện trong nước của mình tại Hội chợ Đường sắt Eurasia sẽ được tổ chức ở Istanbul từ ngày 05-07 tháng XNUMX, nó cũng giới thiệu xe buýt điện lần đầu tiên ở Thổ Nhĩ Kỳ.

Trâm địa phương là lần đầu tiên ở Kayseri

Xuất phát từ việc sản xuất hệ thống đường sắt từ năm 1997 Bozankaya'S sản xuất trong nước là 100 phần trăm xe điện tầng thấp đại diện cho nhiều cái nhất cho Thổ Nhĩ Kỳ. Bozankaya'S vào năm 2016 sẽ dài 66 mét và đường ray xe điện hai chiều của phân khúc xe điện ở Thổ Nhĩ Kỳ có khả năng hành khách cao nhất, số lượng hành khách mang phân biệt được chiếc xe đầu tiên. Thổ Nhĩ Kỳ cũng thực hiện cho đến nay trong chi phí mua một tầm quan trọng riêng của là dự án xe điện thuận tiện nhất. Bozankaya, bằng cách thắng thầu trị giá 46 triệu euro, lần đầu tiên sản xuất 30 chiếc xe điện đặc biệt này cho Khu đô thị Kayseri Metropolitan nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho việc vận chuyển của thành phố.

Bozankaya Tổng Giám đốc Tập đoàn Aytunç Günay cho biết trong một tuyên bố trước hội chợ:Bozankaya Kết quả của các nghiên cứu R & D dài hạn của chúng tôi, chúng tôi sản xuất xe điện bao gồm 100% sàn thấp, dài 33 mét và 5 mô-đun. Ông nói: “Xe điện này do chúng tôi sản xuất trong nước theo tiêu chuẩn quốc tế, nổi bật là phương tiện vận chuyển chất lượng cao và có lợi thế hơn về tài chính so với các phương tiện vận tải nhập khẩu từ châu Âu”.

đầu tiên Dịch vụ Trambü nội địa của Thổ Nhĩ Kỳ để Bắt đầu

BozankayaViệc sản xuất mà là TRAMBUS nội địa đầu tiên của Thổ Nhĩ Kỳ sẽ được tổ chức tại Malatya sau khi lái thử 8-kéo dài một tháng sẽ bắt đầu phục vụ với việc mở cửa chính thức. Cung cấp 10 xe điện cho Đô thị Malatya Bozankayanhận được yêu cầu từ chính quyền địa phương cả trong và ngoài nước cho chiếc xe đặc biệt này. Thế hệ xe buýt mới, đáp ứng nhu cầu về hệ thống giao thông nhanh, thân thiện và thân thiện với môi trường và đi đầu với chi phí đầu tư ban đầu thấp, tiết kiệm 65-70% so với xe buýt chạy bằng nhiên liệu diesel. Về độ bền, xe diesel có tuổi thọ gấp đôi. Hệ thống truyền động điện, công nghệ được sử dụng bởi xe trambus, tạo nên sự khác biệt với kế hoạch giải pháp năng lượng và môi trường. Trambuses làm việc với nguyên tắc không phát thải cũng là những người tiên phong trong nhận thức về môi trường.

Bozankaya Tổng giám đốc của Tập đoàn, Aytunç Günay, đã cung cấp thông tin về trambus nội địa đầu tiên: Kiếm Mặc dù về mặt kỹ thuật tương tự như hệ thống xe điện, có ít hệ thống trambus, giá xe và cơ sở hạ tầng (đường sắt, kèo, tín hiệu, v.v.) thấp hơn nhiều so với chi phí đầu tư ban đầu. cho thấy sự khác biệt đáng kể trong đầu tư thiết lập ban đầu. Trambus cung cấp khoảng 40 phần trăm lợi thế trong việc tiết kiệm năng lượng so với các phương tiện thông thường có tổng trọng lượng gần 75 tấn. Bozankaya Trambus là một giải pháp thay thế tốt cho hệ thống đường sắt và có thể hoạt động tích hợp với hệ thống đường sắt. Hành động với tầm nhìn xa rằng tương lai của ngành công nghiệp ô tô sẽ là động cơ điện, chúng tôi rất vui khi được sản xuất trong nước một loại xe điện quan trọng như vậy đến Thổ Nhĩ Kỳ. Xe điện của chúng tôi thu hút sự quan tâm lớn từ chính quyền địa phương, cả trong nước và quốc tế. Chúng tôi sẽ sớm bắt đầu xuất khẩu phương tiện của mình, các đoàn kỹ thuật từ Hy Lạp, Brazil, Áo và Đức sẽ đến Thổ Nhĩ Kỳ và xem tại chỗ.”

Sẽ vận chuyển ngành hệ thống đường sắt với E-Bus

Thực hiện đầu tư R & D đáng kể vào hệ thống đường sắt và thiết kế xe thương mại Bozankayasẽ sử dụng một phương tiện mới khác, E-Bus, lần đầu tiên tại Thổ Nhĩ Kỳ tại Hội chợ EurasiaRail. BozankayaRa mắt tại Hội chợ xe thương mại IAA được tổ chức tại Đức vào cuối năm 2014, E-Bus sẽ chở khách tham quan hội chợ trong Hội chợ đường sắt Eurasia.

Bozankaya E-Bus có một tầm quan trọng đặc biệt với đầu tư hoàn toàn trong nước và một công cụ trong đó các kỹ sư Thổ Nhĩ Kỳ và Đức thực hiện các nghiên cứu R & D cùng nhau. Bozankaya Hệ thống pin trong nhóm Bozankaya Việc sản xuất E-Bus được phát triển bởi GMBH Bozankaya Inc. thực hiện bởi. So với các xe buýt thành phố khác được sử dụng ngày nay BozankayaXe buýt điện tử, được sản xuất bởi; Đó là một bước trước với mức tiêu thụ năng lượng, nhận thức và hiệu quả môi trường.

Aytunç Günay, trong tuyên bố của mình; Chúng tôi nhìn thấy tương lai của phương tiện giao thông công cộng thế hệ mới trong các hệ thống điện. Do đó, BozankayaChúng tôi đã làm việc cho E-Bus, đó là thiết kế và sản xuất. E-Bus cung cấp nhiều giải pháp cùng nhau như một xe buýt thành phố môi trường, yên tĩnh, tiết kiệm và hiệu quả. Xe của chúng tôi di chuyển trung bình từ 260 đến 320 km khi được sạc. Bozankaya Chúng tôi đảm bảo cho 200 km. Với tất cả các tính năng này, E-Bus đã thu hút được rất nhiều sự chú ý từ nhiều quốc gia.