Yozgat bị trễ chuyến tàu nhanh

Yozgat bị trễ chuyến tàu nhanh: ứng cử viên phó của đảng AK, Salim Kahramanoğlu, dự án tàu nhanh rất quan trọng về mặt Yozgat, nhưng tàu cao tốc sẽ đóng góp cho thành phố sau khi công việc xảy ra, ông nói.

Salim Kahramanoğlu, cựu Phó Chủ nhiệm Tổ chức Cán bộ Nhà nước, ứng cử viên phó Yozgat từ Đảng AK, đã có những phát biểu quan trọng về tàu cao tốc. Kahramanoğlu nhấn mạnh rằng dự án tàu cao tốc là giấc mơ hàng thế kỷ của Yozgat, ông Kahramanoğlu cho rằng các nghiên cứu về tàu cao tốc nên được thực hiện càng sớm càng tốt.

Kahramanoğlu nhấn mạnh rằng vấn đề di cư đang là hàng đầu của vấn đề lớn nhất ở Yozgat, nói rằng việc di cư có thể bị đảo ngược với những công việc phải làm.

Nhấn mạnh rằng dự án tàu cao tốc đang được tiếp tục và không có sự chuẩn bị nào cho dự án ở Yozgat, Kahramanoğlu lưu ý đến sự cần thiết của các tổ chức phi chính phủ và các nhà quản lý cấp tỉnh hành động.

Ngày hoàn thành dự án 2018

Kahramanoğlu nói rằng có một mạng lưới đường sắt dài 132 km trong biên giới của Yozgat. Kahramanoğlu nhấn mạnh rằng trung bình 113 nghìn hành khách và 340 nghìn tấn hàng hóa được vận chuyển hàng năm, Kahramanoğlu lưu ý rằng dự án đường sắt cao tốc Ankara-Sivas bắt đầu vào năm 2007. Nhấn mạnh rằng ngày hoàn thành dự kiến ​​của dự án là năm 2018, Kahramanoğlu cho biết chi phí dự án là 6,2 tỷ TL và 2014 tỷ TL đã được chi vào cuối năm 2,1.

Kahramanoğlu cho biết, “Các công trình cơ sở hạ tầng của đoạn Yerköy-Sivas dài 251 km của Dự án Đường sắt Cao tốc Ankara-Sivas đã được hoàn thành, đoạn dài 143 km đang được tiến hành xây dựng. Đoạn 108 km còn lại được thiết kế thành 3 đoạn.

Bổ sung thêm Mitchköy-Sivas 1. Vật lý 63, Yerköy-Sivas Cung cấp 2. 1 vật lý và Yerköy-Sivas cung cấp 3. % Tiến trình vật lý 38 đã đạt được.

Trong khi việc xây dựng đường hầm tiếp tục ở phần Kırıkkale-Yerköy của dự án, tiến độ thực tế của nó là 74%.

% Tiến trình vật lý 1 đã đạt được trong các công trình xây dựng cầu cạn Kayaş-Kırıkkale. Vào ngày tháng Tư 2014, phiên đấu giá của phần Kayas-Elmadag, và vào tháng 5 2014, phần Elmadag-Kirikkale đã được thực hiện. Nghiên cứu đánh giá tiếp tục.

Dự án điện khí hóa ở Ankara, Kırıkkale, Yozgat, Kayseri, Sivas được bắt đầu vào năm 2014. Dự án sẽ hoàn thành vào năm 2016. Tính đến cuối năm 493, 2014 triệu TL đã được chi cho dự án, được đấu thầu với giá 34 triệu. 10% dự án hoàn thành.

Dự án đường sắt cao tốc Yerköy Kayseri sẽ bắt đầu trong năm nay. 2018 tỷ TL sẽ được chi cho dự án, dự kiến ​​hoàn thành vào năm 1,9. Cuộc đấu thầu sẽ được tổ chức sau khi các điều chỉnh của dự án được thực hiện ”.

HỢP ĐỒNG KINH TẾ CUNG CẤP

Nhắc nhở rằng Yozgat có thời hạn 3 năm, ông Kahramanoğlu cho rằng nên đưa ra kế hoạch phát triển và phát triển tàu cao tốc. Kahramanoğlu tuyên bố rằng tàu cao tốc sẽ mang lại những đóng góp cho Yozgat, ông Kahramanoğlu nói rằng nó sẽ đi đầu trong các phát triển ngành của mình.

Lưu ý rằng dự án tàu cao tốc Yozgat sẽ đóng góp không chỉ cho trung tâm mà còn cho các quận, Kahramanoğlu nói rằng dự án này là một dự án sẽ hỗ trợ phát triển tàu cao tốc.

Kahramanoğlu nói rằng khoản đầu tư như vậy vào Yozgat sẽ có tác động tích cực và ngăn chặn làn sóng di cư sang phía Tây, ông Kahramanoğlu nói, “Dự án tàu cao tốc là một dự án sẽ cứu Yozgat khỏi áp lực di cư.

Để dự án có lợi cho Yozgat, nên lập kế hoạch càng sớm càng tốt. Việc bắt tay vào dự án đã trở thành điều tất yếu, đây là cơ hội để Yozgat đóng góp mong muốn. Tại thời điểm này, chúng tôi sẽ làm việc về phía trước bằng cách thể hiện những nỗ lực hết mình. Chúng tôi sẽ thực hiện các công việc có lợi cho Yozgat, đặc biệt là cả về mặt quan liêu và chính trị ”.