Nguyên nhân tai nạn thôi miên đường cao tốc

Nguyên nhân của những vụ tai nạn Thôi miên xa lộ: Một sơ suất nhỏ trong giao thông đôi khi gây ra những tai nạn như thảm sát. Sau nhiều vụ tai nạn giao thông, các tài xế đều nói như vậy: 'Mọi thứ xảy ra ngay lập tức. Tôi không nhớ nó đã xảy ra như thế nào. ' Các chuyên gia giao thông lý giải nguyên nhân của những vụ tai nạn này là do buồn ngủ và ngủ gật. Nhưng đây thực sự là một tình huống xuất thần chết người. Do đường đơn điệu, não bộ của người lái xe rơi vào trạng thái xuất thần, sự chú ý vào đường giảm và phản xạ yếu dần.
Theo số liệu của Viện Thống kê Thổ Nhĩ Kỳ (TUIK), 66% số vụ tai nạn chết người xảy ra trong ngày và lỗi của người lái xe đầu tiên với 88%. Những người lái xe bị lỗi chắc chắn không cần phải quá mệt mỏi để bị buồn ngủ hoặc mất tập trung. Nếu tâm trí con người tiếp xúc với một kích thích liên tục, nó sẽ khiến kích thích đó ra khỏi vùng chú ý và trở nên trầm ngâm đối với yếu tố đó. Ví dụ, một người luôn lắng nghe cùng một nhịp điệu tập trung vào các yếu tố khác và hầu như không nghe thấy âm nhạc. Cũng giống như những người sống trong những ngôi nhà cạnh đường tàu điện không cần chú ý đến âm thanh của tàu điện mỗi lần, họ phát triển sự vô cảm với âm thanh xe điện. Đây là cách bộ não chuyển sang trạng thái giống như xuất thần do sự đơn điệu của con đường. Chuyên gia về thôi miên và thay đổi tiềm thức Mehmet Başkak gọi tình huống này là 'thôi miên xa lộ'.
Nếu bạn ra khỏi nhà và đi làm theo lộ trình thông thường, đôi khi bạn đến nơi làm việc mà không hiểu bằng cách nào thì bạn đã sử dụng phương tiện trong trạng thái thôi miên xa lộ gọi là thôi miên. Những người lái xe sử dụng phương tiện trên một đoạn đường dài trên đường thẳng, với dòng đường chảy liên tục, đường đơn điệu, sau một thời gian, sự chú ý có ý thức của họ sẽ chuyển hướng khỏi đường và tập trung vào một giấc mơ hoặc một ý tưởng mà họ nghĩ. Sự chú ý đến con đường giảm đến mức tối thiểu, phản xạ của não người yếu đi. Nhìn từ bên ngoài, đôi mắt của người chuyển giới đang mở, nhưng họ không nhìn thấy bất kỳ ai đến từ họ. Ngay cả khi người lái xe trong tình huống này nhận thấy một chiếc xe đang dừng hoặc một chiếc xe tải đang chạy tới vào thời điểm cuối cùng, anh ta thường không thể tiết lộ phản xạ nối tiếp sẽ gây trở ngại. Theo Mehmet Başkak, tâm trạng này nguy hiểm giống như việc ngất xỉu hoặc say rượu khi lái xe.