Bộ trưởng Elvan đã thị sát Cầu Nissibi

Bộ trưởng Elvan Kiểm tra Cầu Nissibi: Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải, Hàng hải và Truyền thông Lütfi Elvan, người đã kiểm tra Cầu Nissibi, cây cầu lớn thứ 3 ở Thổ Nhĩ Kỳ, đã đưa ra những tuyên bố quan trọng tại đây.
Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải, Hàng hải và Truyền thông Lütfi Elvan kiểm tra Cầu Nissibi được hoàn thành sau 33 tháng thi công trên ao Đập Atatürk. Đi cùng Bộ trưởng Elvan có Thống đốc Adıyaman Mahmut Demirtaş, Thống đốc Şanlıurfa İzzettin Küçük, Phó Chủ tịch Nhóm Đảng AK Ahmet Aydın, Thị trưởng Adıyaman Hüsrev Kutlu, Thị trưởng Şanlıurfa Celalalettin Güvenç và Tổng Giám đốc Đường cao tốc Mehmet Cahit Turhan.
Nhấn mạnh rằng một thời khắc lịch sử đã được chứng kiến ​​và niềm khao khát 25 năm của người dân trong vùng đã được thỏa mãn, Bộ trưởng Lütfi Elvan nói: “Hôm nay chúng ta đang chứng kiến ​​một thời khắc lịch sử. Chúng ta đã hoàn thành khâu hàn cuối cùng chiếc cầu mà người dân vùng này mong mỏi suốt 25 năm qua. Cây cầu này là niềm mơ ước của người dân vùng này. Chúng tôi đang biến giấc mơ này thành hiện thực. Trong nhiều năm, những người này đã cố gắng băng qua đập Atatürk bằng phà. Không có sự vận chuyển nào bị gián đoạn. Ông nói: “Chúng tôi sẽ khai trương nó vào tháng XNUMX và cây cầu sẽ được thông xe cho giao thông”.
“ĐÂY LÀ CẦU ĐẦU TIÊN CỦA THỔ NHĨ KỲ TRONG KHU VỰC NÀY”
Bộ trưởng Elvan tuyên bố rằng Cầu Nissibi là cây cầu đầu tiên của Thổ Nhĩ Kỳ và là cây cầu hiếm hoi trên thế giới xét về kỹ thuật và công nghệ được sử dụng, đồng thời cho biết:
“Cây cầu có những đặc điểm rất quan trọng. Đây là cây cầu đầu tiên của Thổ Nhĩ Kỳ ở khu vực này. Đây là một trong những cây cầu hiếm hoi trên thế giới xét về kỹ thuật sử dụng, công nghệ cũng như chất lượng của cây cầu. Người dân vùng này xứng đáng có một cây cầu như vậy. Tôi xin cảm ơn các kỹ sư, công ty nhà thầu và công nhân Thổ Nhĩ Kỳ của chúng tôi. Thổ Nhĩ Kỳ hiện đã đạt đến vị thế có thể triển khai và hiện thực hóa những phát triển công nghệ và hiện đại nhất thế giới. Với cây cầu này, chúng tôi kết nối một phần của Vùng Đông Nam Anatolia với phần phía Tây. Mặc dù tỉnh Adıyaman lẽ ra phải ở ngã tư đường nhưng lại không phải ở ngã tư đường. Với cây cầu này, Adıyaman đã trở thành điểm giao nhau quan trọng nhất của khu vực. Cây cầu này là cây cầu treo lớn thứ ba sau cầu Bosphorus và Fatih Sultan Mehmet, với nhịp giữa 400 mét, nhịp bên 105 mét và tổng chiều dài 610 mét. Kỹ thuật được sử dụng trong cây cầu này hơi khác so với những cây cầu khác. Đó là một cây cầu được xây dựng hoàn toàn trên một tập đoàn thép. Từ giờ trở đi, khu vực này sẽ trở nên sôi động hơn rất nhiều. Khi chúng ta nhìn vào cấu trúc của khu vực này, nó có tiềm năng du lịch rất lớn, trung tâm tín ngưỡng và cây cầu sẽ phục vụ hàng trăm ngàn anh chị em của chúng ta. Cây cầu này sẽ là trung tâm trung chuyển quan trọng nhất ở Đông Nam và Đông Anatolia. Đó là cây cầu mà Türkiye có thể tự hào. Anh em chúng tôi đi phà mất một tiếng rưỡi, nhưng họ sẽ qua được trong hai phút. Chúng tôi đã hiện thực hóa một dự án mà người dân của chúng tôi mong đợi. Türkiye xứng đáng với những điều này.”