Người dùng OGS và HGS trở thành nạn nhân của di cư bất hợp pháp

Người dùng OGS và HGS bị ảnh hưởng do băng qua đường bất hợp pháp: Tổng thư ký TÜDER Cengiz: - "Chúng tôi hy vọng hệ thống sẽ đọc các thiết bị khi đi qua cầu và đường cao tốc và được thông báo cho người lái xe kịp thời"
Deniz Cengiz, Tổng thư ký Hiệp hội Người tiêu dùng, cho biết gần đây họ đã nhận được nhiều phàn nàn từ người lái xe về việc hệ thống chuyển tuyến tự động (OGS) và hệ thống chuyển tuyến nhanh (HGS) hoạt động không hiệu quả, đồng thời cho biết "Chúng tôi mong muốn hệ thống sẽ đọc được thiết bị khi đi qua cầu và đường cao tốc và được thông báo cho người lái xe đúng giờ" .
Cengiz, phóng viên của AA, cho biết trong một vài tháng, đặc biệt là những người mang gánh nặng rất nhiều hình phạt, ông nói.
Người sử dụng OGS và HGS của cầu và đường cao tốc đi qua hệ thống không được hệ thống đọc, mà không thông báo cho họ rằng họ phải trả một khoản tiền phạt rất cao vì đã chú ý Cengiz, nói:
“Các chủ phương tiện bị phát hiện vượt mà không trả phí xác định đối với đường cao tốc áp dụng biện pháp kiểm soát tiếp cận sẽ bị phạt gấp 10 lần mức phí cho quãng đường dài nhất của tuyến đường đó. Số tiền phải nộp tương ứng 10 lần với mức phí tiêu chuẩn tương ứng với hạng xe và 11 lần phạt hành chính. Mức phạt áp dụng trên đường cao tốc (hệ thống kín) là 11 lần mức phí tương ứng với hạng xe, dựa trên giá vé trạm ở khoảng cách xa nhất so với trạm nơi nó đi qua.
Nhấn mạnh rằng hình phạt nên được trả ít hơn theo Luật Tội nhẹ, Cengiz cho rằng các tài xế đã phải chịu mức phạt rất cao mà không nhận ra.
Cengiz hoàn thành bài phát biểu của mình như sau:
“Về mặt này, theo quy định tại Điều 172 của Hiến pháp“ Nhà nước có biện pháp bảo vệ, khai sáng người tiêu dùng, khuyến khích người tiêu dùng tự bảo vệ mình ”, thì rõ ràng hình phạt phải mang tính chất răn đe chứ không phải là hành hạ và làm nạn nhân. Ngoài ra, thông tin là quyền của người tiêu dùng phổ thông quan trọng nhất. Vì lý do này, chúng tôi mong muốn các cơ quan chức năng của Đường cao tốc, đặc biệt là Bộ Giao thông Vận tải, Bộ Giao thông Vận tải, hãy nhạy bén để đảm bảo rằng các thiết bị được hệ thống đọc khi đi qua cầu và đường cao tốc và người lái xe được thông báo đúng giờ.