Đếm ngược trong dự án sân bay Ordu-Giresun

Đếm ngược cho Dự án Sân bay Ordu-Giresun: Đếm ngược đã bắt đầu cho việc khai trương Sân bay Ordu-Giresun, sân bay thứ ba trên thế giới được xây dựng hoàn toàn trên biển.
Các công trình hạ tầng của dự án mà Chủ tịch Hội đồng quản trị Cengiz Holding Mehmet Cengiz gọi là “Niềm tự hào của chúng tôi” đã hoàn thành trước thời gian dự kiến. Ngay sau khi đưa ra thông tin về việc từng sân bay các quan chức ước tính có thể bắt đầu các chuyến bay thử nghiệm của dự án, cho thấy lĩnh vực xây dựng ở Thổ Nhĩ Kỳ xét về nơi được cho là rất quan trọng.
Sân bay Ordu-Giresun, dự kiến ​​sẽ đi vào hoạt động vào cuối tháng 173, là sân bay thứ ba trên thế giới được xây dựng trên mặt biển. Trước đây, sân bay Kansai và Hong Kong ở Nhật Bản được xây dựng trên biển. Sân bay này sẽ loại bỏ nỗi đau khổ của người dân hai thành phố do sân bay Samsun cách xa Ordu và Trabzon đến Giresun. Sân bay được xây dựng với kinh phí 3 triệu lira, có đường băng dài 60 km và rộng 7 m. Đê chắn sóng bảo vệ dài 235 nghìn 100 mét được xây dựng ở độ cao 7.50 mét tính từ mặt biển, có tính đến độ cao sóng 1 năm. 40 triệu tấn mỏ đá phù hợp với 50 triệu xe tải đã được sử dụng trong các nghiên cứu. XNUMX mũi khoan đã được thực hiện cho mặt đất và các mỏ đá phù hợp đã được tìm thấy. Đầu tiên, một sân bay thu nhỏ được xây dựng, sau đó bắt đầu xây dựng. Khi các tòa nhà đầu cuối hoàn thành, sân bay có thể sẽ được đưa vào hoạt động vào tháng Ba.