URAYSIM bắt đầu thu hút đầu tư vào Alpu mà không cần nền tảng

URAYSİM bắt đầu thu hút các khoản đầu tư vào Alpu ngay cả khi chưa đặt nền móng: Trung tâm Thử nghiệm Hệ thống Đường sắt, có nền tảng sẽ được đặt tại Alpu vào đầu năm 2015, đã bắt đầu thu hút đầu tư vào học khu. Solentek AŞ sẽ đầu tư 20 triệu TL vào Alpu.

Trung tâm Xuất sắc Hệ thống Đường sắt Quốc gia (URAYStubM), sẽ là nền tảng của Đại học Anadolu vào đầu năm 2015 tại quận Alpu của Eskişehir, đã bắt đầu thu hút đầu tư vào Alpu trong khi nó chưa được đặt.

Solentek AŞ, một phần của Bozlu Holding, sẽ đầu tư vào Alpu để sản xuất và bảo trì toa xe. Şükrü Bozluolçay, Chủ tịch Hội đồng quản trị của Bozlu Holding, người đã tuyên bố rằng họ có kế hoạch bắt đầu vào năm tới và đưa vào hoạt động trong vòng hai năm, nói rằng họ sẽ mở rộng lĩnh vực hoạt động của mình với khoản đầu tư mà họ sẽ thực hiện ở Alpu.

Chi phí đầu tư được công bố là 20 triệu bảng, trong khi 10 sẽ được thiết lập trên diện tích khép kín nghìn mét vuông là 40 nghìn mét vuông. Bozluolçay tuyên bố rằng họ sẽ phục vụ thị trường châu Âu cũng như thị trường nội địa với việc sản xuất tại đây. Chúng tôi có kế hoạch đáp ứng tài chính đầu tư bằng vốn tự có của chúng tôi. Chúng tôi sẽ thực hiện các quy trình sản xuất toa xe chở hàng và bảo dưỡng toa xe với công nghệ mới nhất trên thế giới. Khi hoàn thành, hàng nghìn toa xe mới sẽ được sản xuất và hàng nghìn toa xe 400 sẽ được bảo trì và cải tạo hàng năm.

HOẠT ĐỘNG R & D

Şükrü Bozluolçay tuyên bố rằng Solentek cũng nhận ra thiết kế của các toa xe được sản xuất tại nhà máy Bursa và nói rằng họ thực hiện nghiên cứu R & D cho các hệ thống đường sắt và họ hợp tác cho mục đích này. Bozluolçay giải thích rằng họ hiện đang sản xuất nền tảng nhà máy cho Đức và khung gầm xe cho Pháp, và cho ngành ô tô, họ cũng sản xuất hệ thống băng tải và hệ thống băng tải cho Tây Ban Nha.

RAILWAY S BE LÀ TRUNG TÂM ESKISEHIR

TÜLOMSAŞ Tổng Giám đốc Hayri Avcı, người trước đây đã giải thích ý kiến ​​của mình về Trung tâm Kiểm tra Hệ thống Đường sắt, tuyên bố rằng không có lý do gì để trung tâm công nghiệp đường sắt không ở Eskişehir. Avcı nhấn mạnh rằng ông tin rằng tất cả các công ty hoạt động trên đường sắt sẽ ở Eskişehir để trở thành một trung tâm công nghiệp. Chúng tôi đã thực hiện tất cả các bước ngay bây giờ. Tư vấn, chứng nhận, tiểu ngành, công nghiệp chính, xuất khẩu, trung tâm kiểm tra nên có trong khu vực này.

Trung tâm thử nghiệm đường sắt đã bắt đầu thu hút đầu tư ngay cả trước khi nền tảng của ngành công nghiệp đã kích thích thế giới công nghiệp.

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*