Chữ ký hàng triệu triệu Euro cho các toa tàu mới của tàu điện ngầm Izmir

Chữ ký 38.5 triệu Euro cho các toa xe lửa mới của Công ty Metro Metro: Công ty đô thị 17 İzmir sẽ tham gia đấu thầu quốc tế để mua tàu 85 được đặt với toa xe 17 vào tháng 12 và ký hợp đồng cho Ngân hàng Tái thiết và Phát triển Châu Âu với giá trị triệu đô.

İzmir Metropolitan Municipality đã ký một thỏa thuận cho vay mua 85 đoàn tàu với 17 toa xe, sẽ đấu thầu vào tháng 38.5 để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng trong hệ thống tàu điện ngầm đang phát triển từng ngày với hệ thống mở rộng và lượng hành khách ngày càng tăng. Thị trưởng Đô thị İzmir Aziz Kocaoğlu và EBDR (Ngân hàng Tái thiết và Phát triển Châu Âu) Giám đốc Sở Tài chính Cơ sở Hạ tầng Thành phố Jean Patrick Marquet đã ký hợp đồng, trong đó bao gồm XNUMX triệu Euro chi phí cho các đoàn tàu.

Lãnh đạo hoạt động EBDR Fatih Türkmenoğlu và Tổng thư ký đô thị İzmir Pervin Şenel Genç, Phó tổng thư ký Raif Canbek, Fügen Selvitopu, Aysel Özkan và Buğra Gökçe, Cố vấn pháp lý số 1 của đô thị Canan Mut, và Jean Patrick the Marquet, người đã phát biểu tại lễ ký kết Nhắc lại rằng họ đã trở lại với những kỷ niệm đẹp khi các tàu du lịch mới đến Izmir theo hợp đồng cho mượn trước đây, “Chúng tôi lại ở đây hôm nay. Mối quan hệ đối tác và hợp tác của chúng ta ngày càng bền chặt. Chúng tôi sẵn sàng hợp tác với các dự án khác trong tương lai. Chúng tôi xin cảm ơn đội Izmir Metropolitan Municipality đã làm việc hiệu quả và nhanh chóng ”.

Nói rằng họ đã biết rằng có một Dự án "Cơ sở Xử lý Chất thải Rắn" trong số các dự án sẽ được thực hiện bởi Khu đô thị trong thành phố, Marquet bày tỏ mong muốn của mình, "Chúng tôi muốn làm việc cùng nhau trong dự án đó."

Nhấn mạnh niềm vui được tổ chức phái đoàn EBDR tại Izmir, Thị trưởng Thành phố Thủ đô Aziz Kocaoğlu cảm ơn sự hỗ trợ của các quan chức EBRD. Giải thích về quá trình khó khăn mà họ phải trải qua để tìm vị trí của cơ sở chất thải rắn, Chủ tịch Kocaoğlu cho biết, “Chúng tôi gặp vấn đề về không gian cho cơ sở chất thải rắn của mình, chúng tôi đang cố gắng khắc phục. Nó vẫn là một trong những dự án lớn nhất của chúng tôi về môi trường. Các dự án môi trường khác của chúng tôi đang được tiếp tục ”.

Năm ân sủng

Ngoài khoản vay 38.5 triệu Euro nhận được từ EBDR, Khu đô thị İzmir có kế hoạch trang trải chi phí còn lại của 85 toa xe từ Tổ chức Tài chính Quốc tế (IFC), Cơ quan Phát triển Pháp (AFD), Ngân hàng Ing (dưới sự Bảo lãnh của MIGA) và ngân sách thành phố. Vào ngày 2,85 tháng 3 năm 15, các thỏa thuận 'Thư Ủy quyền Tài trợ Trước' đã được ký kết cho các khoản vay này được thực hiện với lãi suất cố định Eburibor + 16, với thời gian đáo hạn tổng cộng là 2014 năm với XNUMX năm không trả gốc.

Đấu thầu vào ngày 17 tháng XNUMX

Thành phố Izmir, nơi bắt đầu quá trình đấu thầu mà không ký các thỏa thuận cho vay do kết quả đàm phán với các tổ chức cho vay, sẽ tổ chức đấu thầu vào ngày 17 tháng 2014 năm 85 để mua 17 đoàn tàu với 10 toa xe. Với các bộ tàu mới sẽ được mua trong phạm vi đấu thầu mở rộng cho các nhà đầu tư trong nước và quốc tế, và 172 toa xe mới tiếp theo, tổng số toa xe trong đội tàu điện ngầm Izmir sẽ tăng gấp đôi và đạt 26 toa. Sau khi đấu thầu được ký kết và hợp đồng được ký kết, tất cả các đoàn tàu sẽ được giao trong XNUMX tháng.
Hiện tại, 350 nghìn hành khách được vận chuyển mỗi ngày ở Izmir Metro và 280 nghìn hành khách mỗi ngày ở İZBAN. Con số này tương ứng với 30% tổng số hành khách trên các phương tiện giao thông công cộng.

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*