Tülomsaş và General Electric tăng tốc độ trên tàu

Hợp tác giữa Tulomsas và General Electric giúp tăng tốc độ của đoàn tàu Tulomsaş với nhà máy General sản xuất ở Eskisehir TCDD đầu máy chở hàng Electric (GE) đã sửa đổi kế hoạch cho Thổ Nhĩ Kỳ. Công ty sẽ tăng gấp đôi đầu tư với việc bán đầu máy cho khu vực tư nhân

Với việc mở đường bán đầu máy cho tư nhân, một phong trào đã bắt đầu trên thị trường. Các công ty khai thác và hậu cần muốn mua đầu máy của riêng họ để giảm chi phí vận chuyển, đặc biệt là tải nặng, cũng sẽ mở rộng thị trường. General Electric (GE) Vận tải Châu Âu, Trung Đông, Bắc Phi Chủ tịch Gökhan Bayhan, sau khi mở cửa bán đầu máy cho khu vực tư nhân đã nói rằng GE quyết định đầu tư nhiều hơn vào Thổ Nhĩ Kỳ. Bayhan nói, “Nhu cầu về đầu máy từ khu vực tư nhân là rất cao. "Khi nhu cầu đến, chúng tôi sẽ tăng sản lượng." Năm 2015, họ sản xuất cho TCDD cùng với sự kết thúc của 20 đầu máy xe lửa Tulomsas của tất cả thịt được giao là họ sẽ khắc họa vàng Bayhan, "thiết bị theo kế hoạch năm 2023 của Chính phủ, chúng tôi quyết định đầu tư thêm vào Thổ Nhĩ Kỳ cho trận đấu", ông nói.

THÔNG SỐ KỸ THUẬT XUẤT HIỆN NĂM 2015
Nhấn mạnh rằng sự hợp tác trong 20 năm của họ với GE đã tạo ra việc làm đặc biệt cho ngành phụ, Tổng Giám đốc Tülomsaş Hayri Avcı cho biết, “Bằng cách này, nhà công nghiệp phụ của chúng tôi trở thành một nhà công nghiệp phụ của GE bằng cách tăng các tiêu chuẩn chất lượng. Mặt khác, con đường xuất khẩu sang Mỹ đã được mở ra ”. Nhấn mạnh rằng các thông số kỹ thuật mua đầu máy của các tổ chức sẽ bắt đầu được ban hành kể từ năm 2015, Avcı cho biết, “Chúng tôi sẽ sản xuất các đầu máy. Năng lực của chúng tôi là đủ. Một thị trường nghiêm túc sẽ xuất hiện và chúng tôi sẽ khai thác tiềm năng này. Nhà máy Eskişehir của chúng tôi có khả năng sản xuất 200 đầu máy khi cần thiết ”. Nhấn mạnh rằng mục tiêu tăng cường vận tải hàng hóa bằng đường sắt từ 5% lên 20, Avcı cho biết điều này sẽ giảm đáng kể chi phí.

THƯ GIÃN THẤP
Power Haul, đầu máy do GE sản xuất cùng với Tülomsaş ở Eskişehir, cũng được trưng bày tại Hội chợ InnoTrans. So với đầu máy xe lửa giảm tiêu thụ nhiên liệu tới 18%, sức kéo của nó cao và lượng khí thải carbon thấp. Năm đầu máy xe lửa đầu tiên được giao cho TCDD sẽ được sử dụng trên tuyến Bilecik-Eskişehir-Ankara đầu tiên, sau đó sẽ đi đến Afyon của Thổ Nhĩ Kỳ. Hai bên, đã ký một thỏa thuận đối tác chiến lược vào năm 5, có kế hoạch mở rộng hợp tác với thị trường đang phát triển.