21.5 tỷ được chi cho đầu tư hệ thống đường sắt của Istanbul

21.5 tỷ sẽ được chi cho các khoản đầu tư vào hệ thống đường sắt của Istanbul: Trong kế hoạch chiến lược giai đoạn 2015-2019 do Khu đô thị Istanbul chuẩn bị, những chuyển đổi căn bản nhằm vào Istanbul.

Người ta dự kiến ​​chi 5 triệu TL cho việc chuyển đổi đô thị ở Istanbul trong 128,6 năm, 5,1 tỷ TL cho việc mở rộng các khu vực cây xanh và 21,5 tỷ TL cho hệ thống đường sắt. 50 cây cầu sẽ được đổi mới và gia cố trong 5 năm tới, chiều dài của hệ thống đường sắt sẽ tăng thêm 140%. Tất cả xe buýt, xe buýt nhỏ và taxi sẽ phù hợp cho người khuyết tật sử dụng và xe buýt nhỏ có thể lên bằng Istanbulkart.
Vận tải biển không quên

Kế hoạch chiến lược 2015-2019 do Chính quyền thành phố Istanbul chuẩn bị và trình lên hội đồng thành phố, bao gồm thông tin về chi phí, thời gian hoàn thành và chi tiết chung về các dự án sẽ đưa Istanbul sang một thời đại mới. Trong kế hoạch chiến lược cung cấp thông tin về những việc cần làm ở Istanbul trong 9 phần, có nêu rằng 2015 tỷ TL, 2019 nghìn tỷ TL tiền cũ, đã được lên kế hoạch chi cho các dự án hệ thống đường sắt sẽ được thực hiện giữa 21,5 và 21,5, trong khi 683 triệu TL đã được lên kế hoạch chi cho việc phát triển tuyến đường biển. Kết quả của những nghiên cứu này là chiều dài hệ thống đường sắt ở Istanbul sẽ tăng 2019% vào năm 140 và 295% ở phía Anatolian. Trong khi tỷ lệ người sử dụng đường biển dự kiến ​​đạt 2017% với 10 tàu mới được mua vào năm 5, các bến tàu sẽ được thiết lập tại các điểm ngoài thành phố để vận chuyển hàng hóa đô thị và vận chuyển hàng hóa sẽ được thực hiện bằng các phương tiện đường biển khởi hành từ đây.

Thời kỳ thẩm mỹ Istanbul

Theo Kế hoạch chiến lược, dự kiến ​​​​sẽ cung cấp tất cả các kế hoạch phát triển của Istanbul trên internet, đồng thời các bước quan trọng sẽ được thực hiện để đảm bảo sự sạch sẽ và thẩm mỹ của thành phố. Theo đó, 128,6 triệu TL sẽ được chi cho các hoạt động chuyển đổi đô thị và 6,5 triệu TL sẽ được chi để bảo vệ và phát triển vùng chiếu Bosphorus. Ước tính mỗi ngày toàn thành phố sẽ thu gom 16,7 tấn rác thải rắn và hàng năm sẽ sản xuất được 310 triệu kilowatt giờ điện từ lượng rác thải này. Với số tiền này, điện của một quận ở Istanbul với dân số khoảng 300 nghìn người sẽ được sản xuất từ ​​rác trong một năm. Việc chiếu sáng các tòa nhà lịch sử quan trọng của thành phố và các dự án quảng trường cũng sẽ được hoàn thành trong giai đoạn này. Trong số các dự án này Kadıköy Nó cũng bao gồm bãi biển, Quảng trường Bakırköy và Quảng trường Aksaray.

Taxi khuyết tật đang đến

Trong khi cơ sở hạ tầng được lên kế hoạch hoàn thiện cho xe buýt nhỏ, taxi và các phương tiện dịch vụ để lấy giấy phép trực tuyến vào năm 2019, 6 nghìn 363 xe buýt nhỏ, 393 động cơ hàng hải và 572 xe taxi sẽ phù hợp cho người khuyết tật sử dụng. Vào năm 2016, 100% xe buýt nhỏ sẽ có thể chạy bằng Istanbulkart. Các kế hoạch liên quan đến không gian xanh, vốn thường xuyên nằm trong chương trình nghị sự ở Istanbul, cũng được đưa vào kế hoạch chiến lược. Theo đó, 5 tỷ TL sẽ được chi để mở rộng các mảng xanh trong thành phố trong thời gian 5.1 năm. Về vấn đề này, 36,2 triệu bông hoa sẽ chỉ được trồng ở phía Châu Âu. Diện tích cây xanh, vui chơi giải trí sẽ được tăng lên 1,4 triệu m3. Thung lũng Ortaköy, Hacıosman Grove và Rừng Thành phố Sultangazi, bao gồm XNUMX giai đoạn, nằm ở trung tâm thành phố và nằm trong số các dự án sẽ được hoàn thành trong quá trình này. Những bức tường lịch sử, lâu đài, đài phun nước và nhiều công trình bị mất sẽ được khôi phục trong thời gian này.