Trung tâm Logistics Valve từ TCDD

TCDD từ các Trung tâm Logistics Van: Phó Fatih Farmer của AK Party Van, Đường sắt Nhà nước Cộng hòa Thổ Nhĩ Kỳ (TCDD), việc tiếp cận thị trường liên quan đến sản xuất và thiết lập các trung tâm hậu cần của Van sẽ mang lại cơ hội tải cầu cũng như trong khu vực.

Phát biểu, Phó Fatih Çiftçi cho biết đầu tư FDI vào Van đã đạt được động lực và chính phủ đã phân bổ ngân sách 2014 triệu 24 nghìn lira vào năm 652. Çiftçi lưu ý rằng sau khi hoàn thành tất cả công việc tại DDY liên quan đến trung tâm hậu cần trong khuôn viên Khu công nghiệp có tổ chức Van, đặc biệt là các sản phẩm do các nhà công nghiệp mang đến sẽ có hệ thống lưu trữ. Cho biết trung tâm được thành lập sẽ mang lại cơ hội việc làm cho khoảng 2 người, Fatih Çiftçi cho biết Vân sẽ thu được rất nhiều lợi nhuận từ trung tâm hậu cần, và trên thực tế, số tiền sẽ được trao cho khoảng 500 người sẽ làm việc tại trung tâm này. trung tâm sẽ được tăng lên nhờ thu nhập từ SSI, thuế và các sản phẩm xuất khẩu sẽ đến Vân từ các tỉnh lân cận, ông cho biết sẽ tạo cơ hội thu nhập 2-500 triệu liras mỗi năm cho Vân. Nói rằng các trung tâm này hấp dẫn trong số các phương thức vận tải vì chi phí thấp, nhanh chóng, an toàn và có khu vực trung chuyển cũng như thiết bị, Çiftçi cho biết Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, Hàng hải và Truyền thông Lütfi Elvan đã chỉ thị cho Tổng Giám đốc TCDD Süleyman Karaman về việc thành lập trung tâm ở Vân. Ông nói thêm rằng ông đã cho

Phó nông dân, các chính phủ của Đảng AK tại Van, 88 triệu bảng Anh với số lượng TCDD dự định đầu tư các đơn vị 600 và lên kế hoạch cho các đơn vị đầu tư 30, ông nói. Dự án 25 đang được triển khai và các dự án đang triển khai bao gồm cải tạo và tạo cảnh quan của Tòa nhà Dịch vụ Ga Kapikoy, cải tạo và xây dựng Tòa nhà Dịch vụ Van Station, cải tạo đường hầm Van-Kapikoy và cải tạo tuyến đường sắt 5 của tuyến Van-Kapikoy Nông dân, thông qua con đường Ozalp đến Khu công nghiệp có tổ chức sẽ được tạo ra một tuyến đường 76 mới và dòng này sẽ đóng góp cho ngành giao thông, ông nói.

Nông dân, Van-Tatvan 50 có sức chứa 2 lớn và các cơ sở sửa chữa, mở rộng, bảo trì và sửa chữa bến tàu của họ để xây dựng khoảng 82 triệu euro đã chi, cho thấy chiếc phà đầu tiên 20 tháng 2 được lên lịch để tải xuống hồ Van.