Thảo luận về đường cao tốc ở Denizli

Thảo luận về đường cao tốc ở Denizli: Với việc bắt đầu công việc của đường cao tốc Izmir, sẽ đi qua Denizli và Burdur đến Antalya, việc di chuyển bắt đầu ở Denizli. Cuộc họp của Bozkurt và Çardak'I, người dân, "qua vùng đất màu mỡ", ông nổi loạn, chính quyền; công thức có thể được sản xuất, ông nói.
Công việc đã bắt đầu cho sự kết nối giữa Denizli và Burdur trên con đường İzmir-Antalya đã nằm trong chương trình nghị sự trong một thời gian dài.
DENftimeZLftime 130 KM sẽ vượt qua
Bắt đầu từ Aydın, đi qua Denizli và Burdur và đến Antalya, 270 km của phần 130 của phần Denizli-Burdur sẽ đi qua Denizli. Sarayköy'den Denizli sẽ đi vào đường cao tốc sau khi đi qua các quận centralefendi và Pamukkale ở trung tâm của khu phố Honaz Kocabaş từ đó đến Bozkurt và Çardak'a rồi Burdur.
CUỘC HỌP
UBM A.Ş. tiến hành các nghiên cứu khả thi cho con đường được lên kế hoạch xây dựng với mô hình Xây dựng-Vận hành-Chuyển giao. Dưới sự điều phối của Bộ Môi trường và Đô thị hóa, ông đã tổ chức một cuộc họp trong báo cáo Đánh giá tác động môi trường (EIA) của Bozkurt. Các công dân từ Kaklik, Kocabas, Bozkurt và Cardak đã tham gia vào cuộc họp EIA được tổ chức tại nhà ăn của thành phố
TRÌNH BÀY
Chuyên gia dự án của UBM Murat Arısoy đã trình bày tại cuộc họp với sự tham dự của Uğur oban, Phó Giám đốc EIA và Giấy phép Môi trường và Işıl Tuncay, Tổng cục Môi trường và Đô thị hóa. Vấn đề rắc rối nhất tại cuộc họp là con đường đi qua những vùng đất nông nghiệp màu mỡ. Chủ sở hữu đất đai trong khu vực, đặc biệt là giao lộ cỏ ba lá được tạo ra ở Kocabaş cho biết sẽ gây thiệt hại cho khu vực.
TRẢI NGHIỆM TIÊU CHÍ
Thành viên hội đồng thành phố MHP của Pamukkale, nhà lập kế hoạch thành phố Server Munis chỉ trích thực tế rằng không có cuộc họp nào được tổ chức trong Hội đồng đô thị Metropolitan về lộ trình của con đường, Metropolitan Metropolitan là cơ quan ra quyết định. Tuy nhiên, chưa có cuộc hội đàm nào được tổ chức tại quốc hội về vấn đề này.
Ngã ba cỏ ba lá tại KOCABAŞ
Mehmet Gülbaş, cựu thị trưởng Kaklik, tuyên bố rằng con đường đi qua những vùng đất màu mỡ và điều này tạo ra sự khó chịu lớn cho người dân. Đất nông nghiệp không thể tưới tiêu rất quan trọng đối với chúng tôi. Con đường đi qua đất rất màu mỡ. Đặc biệt, giao lộ cỏ ba lá của công dân Kocabaş'daki đã phản đối. Chúng tôi sẽ tham dự cuộc họp của Tổng cục Đường cao tốc khu vực İzmir với tất cả các công dân của chúng tôi và thông báo tình hình cho các quan chức hàng đầu.
QUYỀN RIÊNG TƯ
Thị trưởng Bozkurt Birsen Celik nói rằng họ ủng hộ việc bảo vệ quyền của người dân trước khi khoản đầu tư được chuyển qua quận, hizmet Dịch vụ được cung cấp cho đất nước của chúng tôi có một vị trí trên đầu chúng tôi. Nhưng khoản đầu tư này sẽ không làm tổn thương bất cứ ai. Sẽ có một con đường thu phí, chúng tôi chống lại quyền đánh bại. Chúng tôi sẽ tuân theo các quyền của công dân của chúng tôi trên mọi nền tảng.
TIẾP TỤC TIẾP TỤC
Các cuộc họp này, sẽ xác định hình thức đầu tư, sẽ được tổ chức để chi trả cho Sarayköy và Honaz và sau đó sẽ được tổ chức tại Burdur. Sau khi hoàn thành các cuộc họp EIA cần thiết, lộ trình sẽ trở nên rõ ràng hơn. Các vấn đề như chi phí sung công và khi bắt đầu xây dựng sẽ được xác định bởi Bộ Giao thông vận tải. Con đường được lên kế hoạch xây dựng với mô hình Xây dựng-Vận hành-Chuyển giao.