Chất lượng tốc độ được cải thiện với các xe buýt đường sắt hoạt động giữa Konya và Karaman

Với các tuyến xe buýt đường sắt chạy giữa Konya và Karaman, chất lượng tốc độ đã tăng lên: Bộ trưởng Bộ Giao thông, Hàng hải và Truyền thông Lütfi Elvan cho biết dự án hoạt động để xây dựng đường thứ 67 và thứ 3 trên tuyến 4 km trên Adana-Mersin hành lang đã được hoàn thành và cho biết, “Chúng tôi đặt mục tiêu hoàn thành vào năm 2017. Vẫn có 52 chuyến xe buýt đường sắt giữa Adana và Mersin mỗi ngày. Ông nói: “Con đường này sẽ còn tăng hơn nữa với việc xây dựng các con đường thứ 3 và thứ 4.

Elvan, phóng viên của AA, cho biết tại tỉnh Adana, dịch vụ vận tải hành khách và vận tải hàng hóa một cách hiệu quả và hiệu quả để duy trì các chính phủ của Đảng AK trong thời gian đầu tư vào 495 triệu bảng, 2014 triệu bảng đầu tư đường sắt để phân bổ 38 triệu hàng triệu bảng thực hiện được cung cấp, ông nói.

Đưa ra thông tin về các dự án điện khí hóa và truyền tín hiệu quan trọng, Elvan cho biết sự phát triển của cả Adana và khu vực sẽ tăng tốc với các dự án lớn sẽ được triển khai trong giai đoạn tới.

Giải thích rằng họ đặt mục tiêu hoàn thành việc truyền tín hiệu và điện khí hóa mạng lưới đường sắt hiện tại vào năm 2016, Elvan cho biết, “Trong Dự án Tín hiệu hóa Boğazköprü-Yenice, Mersin-Toprakkale; Trước hết, chúng tôi sẽ đưa đoạn tuyến Boğazköprü-Yenice vào khai thác. Với việc hoàn thành các dự án đường sắt nằm trong kế hoạch hành động GAP, hội nhập đường sắt quốc gia và quốc tế của Adana sẽ được tăng cường ”.

Nói rằng dự án làm tuyến Kayseri-Mersin-Adana-Toprakkale với điện khí hóa đã được đưa vào thực hiện nhằm đẩy nhanh tốc độ tiếp cận của Central Anatolia đến Cảng Mersin và tăng công suất của tuyến, Elvan cho biết việc xây dựng dự án này vẫn tiếp tục.

• Cải tạo đường và 3 từ Adana đến Mersin. và 4. xây dựng đường bộ

Đổi mới đường đang cố gắng mang lại quá trình bình thường của tàu Elvan, Konya-Karaman, Karaman-Ulukışla-Yenice-Mersin-Adana đã được đổi mới, cho biết nó cải thiện chất lượng vận chuyển hàng hóa và vận chuyển hành khách.

Nhấn mạnh rằng việc vận chuyển hành khách và hàng hóa giữa Adana và Mersin đang tăng lên từng ngày, Elvan cho biết, “Dự án liên quan đến việc xây dựng đường thứ 67 và thứ 3 trên tuyến 4 km trên hành lang Adana-Mersin đã hoàn thành, và chúng tôi mục tiêu hoàn thành vào năm 2017. Vẫn có 52 chuyến xe buýt đường sắt giữa Adana và Mersin mỗi ngày. "Con số này sẽ còn tăng hơn nữa với việc xây dựng các con đường thứ 3 và thứ 4."

• Konya-Karaman sẽ là 40 phút, Ankara-Karaman sẽ là 2 giờ 25 phút

Kết nối Ankara-Konya YHT giữa Ankara-Adana để chuyển sang tàu cao tốc hoạt động giữa Konya-Karaman-Ulukışla-Adana 200 tốc độ km nhằm mục đích tạo ra đường đôi phù hợp mô tả Elvan, cho biết:

"Dự án tàu cao tốc Konya-Karaman-Ulukışla-Yenice-Adana, là giai đoạn đầu của dự án và hiện đang tuân thủ tốc độ 120 km / h giữa Konya-Karaman, 65 km, với tốc độ tối đa 102 km / h đối với tàu khách và 200 km / h đối với tàu hàng, Các dự án đã được chuẩn bị và bắt đầu xây dựng thành đường đôi, điện và tín hiệu. Toàn bộ tuyến đường sẽ được bao phủ bởi việc xây dựng 200 giao cắt đồng mức, 73 hầm chui và 13 cầu vượt trên tuyến hiện tại, có thể xây dựng với tốc độ tối đa 23 km / h. Thời gian di chuyển giữa Konya và Karaman sẽ là 1 phút với Bộ tàu động cơ Diesel (DMU), là 13 giờ 40 phút. Ankara-Karaman sẽ là 2 giờ 25 phút. Trong khi vận tải hành khách giữa Ankara và Adana qua Ankara-Adana qua YHT được cung cấp trong thời gian ngắn hơn với việc tăng tốc độ trên tuyến, rút ​​ngắn thời gian di chuyển, điều quan trọng là vận chuyển hàng hóa và hành khách giữa Istanbul-Eskişehir-Afyonkarahisar-Konya -Adana-Mersin. Tăng sẽ được cung cấp. "

Nhắc lại, đã tổ chức chuyến bay cao tốc, đi bộ đường dài, đi bộ, đi bộ, đi bộ, đi bộ Elvan, Kayseri-Ulukışla, Nurdağı-Kahramanmaraş, Nurdağ-Narlı-Malatya, Narlı-Akçagöze sẽ được đưa vào chương trình đầu tư, ông nói.