Có một dự án tàu cao tốc mới?

Có dự án tàu cao tốc mới hay không: Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, Hàng hải và Truyền thông Lütfi Elvan giải thích về cả chương trình của chính phủ và các dự án mới của Bộ.
Bạn đang thực hiện một dự án giúp giảm bớt giao thông ở Istanbul. Khi nào cuộc đấu thầu sẽ được tổ chức?
Chúng tôi đã phát triển các dự án nhằm giảm lưu lượng ra vào Istanbul. Hiện tại, chúng tôi sẽ chỉ thực hiện các bước để giảm bớt giao thông trên hai trục chính. Chúng ta sẽ vẽ một vòng tròn xung quanh Vùng Marmara. Từ Sakarya, Kocaeli sẽ được kết nối với đường cao tốc Gebze, sau đó đi đến Kurtköy rồi đến Tekirdağ qua Cầu thứ ba. Çanakkale sẽ được kết nối với đường cao tốc Istanbul-İzmir từ Balıkesir. Chúng tôi sẽ xây một cây cầu bắc qua Çanakkale. Đây sẽ là khoản đầu tư trị giá 5 tỷ đô la. Các tỉnh trong Vùng Aegean như Izmir, Manisa, Kütahya, Bursa và Balıkesir sẽ không đi du lịch nước ngoài qua Istanbul. Họ sẽ khởi hành qua Tekirdağ. Chúng tôi đã bắt đầu quá trình đấu thầu phần còn lại của Đường cao tốc phía Bắc Marmara kéo dài từ Sakarya đến Istanbul. Khoản đầu tư 10 tỷ USD sẽ được thực hiện với mô hình Xây dựng-Vận hành-Chuyển giao.
XÂY DỰNG ĐƯỜNG CAO CẤP SẼ TĂNG TỐC
Đường đôi có bị từ bỏ không?
Không, chúng tôi sẽ tiếp tục. Chúng ta sẽ hoàn thiện trục Bắc Nam. Chúng tôi sẽ tiếp tục đi qua phần Tây Biển Đen của Đường ven biển Biển Đen. Chúng tôi cũng sẽ xây dựng đường phân chia ở những nơi có mật độ phương tiện cao. Tổng cục Đường cao tốc đầu tư trung bình 8 tỷ lira hàng năm. Chúng tôi đặt mục tiêu đầu tư hơn 12 tỷ liras trong năm nay. Bây giờ chúng tôi sẽ đẩy nhanh tiến độ xây dựng đường cao tốc và đầu tư vào đường cao tốc mới trên trục bắc-đông nam-tây của Thổ Nhĩ Kỳ.
YHT GIỮA YOZGAT-KAYSERİ
Có một dự án tàu cao tốc mới?
Vận tải đường bộ làm suy yếu khả năng cạnh tranh của doanh nghiệp Mục tiêu của chúng tôi trong lĩnh vực đường sắt là kết nối các tỉnh Anatolian với cảng bằng tàu cao tốc. Vì vậy, chúng tôi sẽ giảm chi phí vận chuyển của các nhà xuất khẩu. Chúng tôi sẽ kết nối tuyến đường từ Edirne đến Kars bằng tàu cao tốc và tốc độ cao. Chúng tôi sẽ thực hiện dự án tuyến đường sắt kéo dài từ Izmir-Ankara đến Adana-Mersin và Habur. Hầu hết các tuyến chúng tôi xây dựng trong giai đoạn mới sẽ là tàu cao tốc. Chúng tôi muốn xây dựng một tuyến tàu cao tốc giữa Yozgat và Kayseri. Chúng tôi sẽ tăng số lượng trung tâm hậu cần.
Trên không trung, Türkiye đang trở thành trung tâm của thế giới…
Chúng tôi đã tăng gấp đôi số lượng sân bay. Số lượng hành khách tăng 9 lần. Điều này là không đủ. Lĩnh vực này đang tăng trưởng ở mức gần 15%. Chúng tôi mong muốn tăng cường số chuyến bay của máy bay thân hẹp giữa các tỉnh trong giai đoạn mới. Hiện tại có các chuyến bay từ 7 trung tâm. Chúng tôi sẽ tăng số lượng các trung tâm này. Ví dụ, vận tải hàng không từ Konya đến các tỉnh khác ngoài các thành phố lớn của chúng ta như Istanbul và Izmir và ra nước ngoài cần phải được tăng cường. Chúng tôi cũng đã chuyển tải ý kiến ​​này tới các hãng hàng không. Chúng tôi muốn mỗi công dân của mình đến sân bay sau khi rời khỏi nhà của họ. Chúng tôi sẽ xây dựng sân bay ở những nơi đáp ứng được các tiêu chí này. Chúng tôi cũng muốn chế tạo máy bay của riêng mình. Chúng tôi cũng đã gặp Bộ trưởng một số nước ở nước ngoài. Chúng tôi cũng có các dự án nhằm giảm chi phí cho các công ty hàng không.