Ở Sarajevo, xe điện hoài cổ đã trở lại trên đường ray

Tại Sarajevo, chuyến xe điện hoài cổ lại hạ cánh trên đường ray: Tại Sarajevo, thủ đô của Bosnia và Herzegovina, nơi thực hiện chuyến hành trình bằng xe điện đầu tiên ở châu Âu, nó đã được khởi động lại với một nghi lễ tương tự như chuyến xe điện đã thực hiện chuyến đi đầu tiên 129 năm trước.

Tại Sarajevo, thành phố thủ đô của Bosnia và Herzegovina, nơi thực hiện chuyến đi bằng xe điện đầu tiên ở châu Âu, chiếc xe điện "hoài cổ" đã được tái khởi động, giống như chiếc đã thực hiện hành trình xe điện đầu tiên vào năm 1885.

Trong phạm vi kỷ niệm 100 năm Chiến tranh thế giới thứ nhất, một buổi lễ đã được tổ chức trước khi khởi hành chiếc xe điện thủ công do công ty GRAS chịu trách nhiệm về giao thông công cộng ở Sarajevo từ Ga Sarajevo chế tạo.

Người dân sẽ có cơ hội đi lại trong thành phố đến hết ngày 9 tháng 100 với chuyến tàu điện mang tên "Nostalgia". Một hướng dẫn viên du lịch bằng tiếng Anh và tiếng Bosnia cũng sẽ phục vụ trên xe điện, nơi được trang trí bằng các bức ảnh của Sarajevo, Vienna, Budapest và Prague từ XNUMX năm trước.

Phát biểu với AA, Đại sứ Hungary tại Sarajevo, Jozsef Pandur, một trong những người tổ chức dự án, cho biết ông rất hài lòng với việc triển khai dự án.

Pandur nói, “Với dự án này, chúng tôi muốn đưa mọi người quay ngược lại một thế kỷ và nhắc nhở họ về thời gian trước Chiến tranh thế giới thứ nhất. Ông nói: “Xe điện ở Sarajevo là biểu tượng của thời kỳ đó.

Salih Manyic, thợ cơ khí của xe điện, lưu ý rằng anh đã làm việc tại GRAS trong nhiều năm và không phải thợ cơ khí nào trong công ty cũng có thể sử dụng loại xe điện này. Bày tỏ niềm hạnh phúc khi được sử dụng xe điện, Manyic thu hút sự chú ý khi biết rằng chiếc xe điện này được chế tạo bởi các bậc thầy GRAS bằng thủ công.

• Xe điện đầu tiên của Châu Âu

Bosnia và Herzegovina, được Fatih Sultan Mehmed thêm vào lãnh thổ Ottoman vào năm 1463, được thông qua dưới sự cai trị của Đế chế Áo-Hung vào năm 1878. Đế chế Áo-Hung, nắm quyền quản lý ở Bosnia, đã thực hiện nhiều dự án khác nhau ở nước này. Một trong những dự án là "Xe điện đầu tiên của Châu Âu".

Sợ rằng xe điện sẽ không được người dân ở đất nước của mình chấp nhận và anh ta không thể thực hiện chuyến đi theo kế hoạch, các quan chức từ Áo-Hungary đã quyết định thực hiện chuyến đi đầu tiên ở Sarajevo, chứ không phải Vienna.

Công việc bắt đầu ở Sarajevo năm 1884 kết thúc vào năm 1885. Xe điện đầu tiên, được làm bằng gỗ và được kéo bởi một con ngựa trắng, đã thực hiện chuyến đi đầu tiên vào ngày 28 tháng 1885 năm XNUMX, sau khi ngồi trên đường đua.

Chiều dài đường ray của chiếc xe điện được sử dụng lần đầu tiên ở Châu Âu là 3,1 km. Xe điện hoàn thành hành trình trong 28 phút với 13 hành khách từ Phố Ferhadiye đến ga xe lửa. Do đường ray một chiều, con ngựa đến điểm dừng cuối cùng được nối với đầu kia của xe điện và các chuyến đi được thực hiện theo cách này. Những con ngựa kéo xe điện được thay đổi và nghỉ ngơi hai lần một lần.

Mười năm sau 1885, khi xe điện đầu tiên bắt đầu được sử dụng, Sarajevo đã có xe điện đầu tiên. Tuy nhiên, phải mất một thời gian dài người dân Sarajevo mới quen với loại xe điện này. Người dân ngại đi những chiếc xe điện mà bấy lâu nay họ gọi là "quái vật điện". Những chiếc xe điện này, bắt đầu được sử dụng vào năm 10, đã được thay thế bằng những chiếc xe điện mới có tên "Washington from" vào năm 1895.

Ở Sarajevo, các dịch vụ xe điện hiện đang được tổ chức ở khoảng cách 20 km giữa Ilica và Bascarsija. Giao thông công cộng bận rộn nhất được cung cấp bởi những xe điện này.