Khi các tuyến tàu ngoại ô Istanbul mở cửa: Việc khôi phục tuyến shimendifer ngoại thành, có tác động rất lớn đến việc cứu trợ giao thông Istanbul, đang được tiến hành.
Công việc tiếp tục trên các tuyến ngoại ô đã được đóng trong 2013. Haydarpaşa-Pendik's Tháng 6 2015, Kazlıçeşme-Halkalı dòng sẽ mở vào tháng 3 2015. Giao thông Istanbul cũng sẽ thư giãn nếu các dòng được mở vào ngày họ được thông báo.
Tuyến đường sắt ngoại ô giữa Haydarpasa và Pendik đã bị đóng cửa sau chuyến thám hiểm cuối cùng vào tháng 6 19. Do công trình cải tạo trên tuyến, dự kiến được tích hợp với dự án Tàu cao tốc Capital-Istanbul (YHT), vừa được mở để phục vụ, đường ray trên tuyến đã bị dỡ bỏ và tuyến đường sét quay trở lại đường cao tốc. Những tháng kế hoạch 2013 Xây dựng và Thổ Nhĩ Kỳ Side trong Söğütlüçeşme cho đến năm 24 ngoại ô mà sẽ được gia hạn dòng vào tháng một lần nữa khi lên kế hoạch cho việc mở các dịch vụ trực tuyến trong phạm vi của dự án cải tạo, các trạm rằng trong nhiều công trình lịch sử trạng thái được dự kiến sẽ được phục hồi.
Các quan chức của TCDD tuyên bố rằng đường này sẽ là đường 3 và cho biết, orta Có một nền tảng giữa giữa hai con đường và thang cuốn dẫn đến nền tảng giữa. Ngoài ra, một con đường đang được xây dựng cho shimendifer nhanh và được kết nối với Marmaray. Sẽ có con đường 3 giữa Gebze và Söğütlüçeşme. Một cho tàu cao tốc và tàu chở hàng, và hai cho tàu đi lại .. Các quan chức lưu ý rằng đấu thầu của các trạm lịch sử cũ cũng đã được tổ chức và giấy phép đã được cấp:
TUỔI S W KHÔNG RỬA
Các trạm sẽ được khôi phục và khôi phục về mức cũ. Không có sự sụp đổ. Chúng tôi sẽ không biết điều gì xảy ra tiếp theo. Một số trong số họ sẽ được sử dụng như trạm. Ví dụ, vé sẽ được bán ở Bostancı, Maltepe và Erenköy cho shimendifer nhanh. Chỉ có trạm Kiziltoprak rời đi. Việc xây dựng nhà ga vẫn còn tại chỗ. Feneryolu dừng lại nhưng có một trạm thu nhỏ riêng biệt. Nơi lịch sử để ở. Công trình phụ này đang được thực hiện. Với ca làm đồng hồ 24, công việc xây dựng phụ được thực hiện nhanh chóng. Sau khi các công việc này kết thúc, đường ray sẽ được cài đặt, tín hiệu của đường dây sẽ được thiết lập, các dây cáp sẽ được rút ra và dây xích sẽ được khâu lại. Dù sao họ cũng không mất nhiều thời gian. Nó là cần thiết để làm cho cơ sở hạ tầng nguyên vẹn. Do đó, cơ sở hạ tầng được coi trọng. Khi tòa nhà phụ được xây dựng, sẽ rất đơn giản để đi đến ngọn hải đăng.
Gọi công dân
İlhan Aktaş, người điều hành một sạp báo ở ga Erenköy Şimendifer, cho biết: “Mọi người từng tức giận vì xe đưa đón đến muộn. Nhưng bây giờ họ đã hiểu giá trị của đoàn tàu và họ muốn nó được khai trương càng sớm càng tốt. Công dân đang tìm kiếm tàu. Ngoài ra, thương nhân không thể làm việc. Chúng tôi đã không thể trả tiền thuế và tiền thuê nhà kể từ khi nhà ga đóng cửa. Chúng tôi đang kiếm tiền từ những hành khách hiện tại. Chúng tôi đang chờ nó sớm mở cửa, ”anh nói.
Phải có một bức tường cho tiếng ồn
Citizen Nejat Kuzgunkaya tuyên bố rằng vùng ngoại ô chắc chắn sẽ tốt và nói, Hiện tại, anh ta đang cắt nhanh từ Pendik. Công dân từ đó bằng xe buýt hoặc xe buýt nhỏ KadıköyHọ đến Üsküdar. Nhưng nếu tuyến ngoại ô này được mở, giao thông vận tải của họ sẽ thoải mái hơn và luận điểm. Nó cũng sẽ tốt về giao thông. Ngoài ra, có tiếng ồn thông thường khi các chuyến tàu đi qua đây. Tòa nhà chúng tôi đang ngồi đang rung chuyển. Ở nước ngoài, những bức tường cao được xây dựng ở những nơi tàu đi qua để tránh tiếng ồn. Nếu nó được thực hiện ở đây, những người ngồi trên tuyến đường Şimendifer sẽ không bị âm thanh làm phiền.
Kazlıçeşme-Halkalı dòng sẽ được đưa vào phục vụ vào tháng ba
Kazlıçeşme- một trong những tuyến đường sắt lâu đời nhất và bận rộn nhất ở Istanbul-Halkalı đã đóng cửa vào tháng 3 2013 để được tích hợp vào Dự án Marmaray. Kazlıçeşme-Halkalı 24 sẽ hết hạn vào tháng ba. Mục đích của nó là ưu tiên từ Ga xe lửa Kazlıçeşme đến Bakırköy, đây là ga cuối cùng ở phía châu Âu và cung cấp dịch vụ chuyển đến các khu vực như Topkapı, Edirnekapı, Zeytinburnu Metro và Yenibosna Metro.
PHẦN 5 KM ĐƯỢC THÊM VÀO THÁNG XNUMX
Đoạn km 5 giữa Kazlicesme và Bakirkoy dự kiến sẽ được thêm vào Marmaray trong năm nay. Trong phần này, các trạm Zeytinburnu và Yenimahalle sẽ được đổi mới. Ga xe lửa Bakirkoy sẽ được khôi phục và một tòa nhà mới sẽ được xây dựng ở phía bên của sảnh. Có một công việc cơ sở hạ tầng khổng lồ sẽ được thực hiện để tăng tuyến giữa Kazlıçeşme và Zeytinburnu đến 3. Giữa Zeytinburnu và Yenimahalle, có các công trình như băng qua sông và đường chui trên đường cao tốc ở Vùng Veliefendi. Các cấu trúc này cho phép đi qua dòng 2 bên cạnh các cấu trúc bổ sung được lên kế hoạch để thêm vào dòng 3. Halkalı- Sau khi hoàn thành các công trình đang diễn ra ở Kazlıçeşme, vùng ngoại ô sẽ được kết nối với Marmaray và từ Gebze. Halkalıđến 105 phút.
Hãy là người đầu tiên nhận xét