Đường hầm Ayaş sẽ được sử dụng trong giao thông ngoại ô: Thị trưởng Ayaş Bülent Taşan, về Đường hầm Ayaş và tuyến đường sắt cũ, cho biết, “Các cuộc họp của chúng tôi đều tích cực. Ông nói: “Chúng tôi sẽ sử dụng tuyến đường sắt nhàn rỗi cho các dịch vụ vận chuyển hàng hóa và tàu hỏa ngoại ô.
Trong tuyên bố của mình, Taşan nhắc rằng báo cáo EIA được chuẩn bị trong phạm vi dự án đường sắt cao tốc mới và cho biết, "Tuyến đường sắt cũ sẽ không được sử dụng trên tuyến này."
Nhấn mạnh rằng Đường hầm Ayaş và phần lớn tuyến đường sắt cũ sẽ không được sử dụng trong dự án tàu cao tốc, Taşan cho biết, “Chúng tôi đang có kế hoạch sử dụng tuyến đường sắt cũ cho các dịch vụ vận chuyển hàng hóa và ngoại ô. Chúng tôi muốn tận dụng tuyến đường sắt vẫn còn dang dở và nhàn rỗi sau khi đã chi hàng nghìn tỷ đô la. Chúng tôi đã gặp riêng ông Melih Gökçek và các nghị sĩ khu vực. Các cuộc họp của chúng tôi đều tích cực. Ông nói: “Chúng tôi sẽ sử dụng tuyến đường sắt nhàn rỗi cho các dịch vụ vận chuyển hàng hóa và tàu hỏa ngoại ô.
Nói rằng cơ sở hạ tầng đường sắt đã sẵn sàng trong đoạn tới Sincan-Ayaş-Beypazarı-Nallıhan-Çayırhan, Taşan cho biết, “Với việc đưa tuyến đường sắt này vào hoạt động, khu vực sẽ có được một sức sống khác. Người dân địa phương sẽ đến thủ đô nhanh hơn. Ở khu phố Çayırhan, nơi ngành công nghiệp rất năng động, tuyến đường sắt có một ý nghĩa đặc biệt. Ông nói: “Vì lý do này, cũng như chúng tôi coi trọng tuyến đường sắt thay thế này, chúng tôi cũng sẽ đánh giá một khoản đầu tư đang bị đình trệ”.
Hãy là người đầu tiên nhận xét