Cây cầu thứ 3 bằng 25 tòa nhà chọc trời

Cây cầu thứ 3 bằng 25 tòa nhà chọc trời: Dự án cây cầu thứ 3 của Istanbul đang tăng giá chóng mặt. Uyar, Giám đốc Dự án Đường cao tốc Bắc Marmara cho biết: “Chúng tôi đang làm tương đương với việc xây dựng 25 tòa nhà chọc trời.
Cầu thứ 3 là dự án xây dựng - kinh doanh - chuyển giao. thu hút ánh nhìn của thế giới, một trong những mục tiêu của các dự án phát triển ở Thổ Nhĩ Kỳ. İsmail Uyar, Giám đốc mới của Dự án Đường cao tốc phía Bắc Marmara, cho biết rằng dự án có đầy đủ nhất. Uyar nói, “Đây là một cơ hội tuyệt vời cho các kỹ sư mới cũng như cho tất cả những ai đã ký hợp đồng với Dự án Cầu thứ 3. Trong dự án này, chúng tôi sử dụng tương đương với 25 tòa nhà chọc trời. Với tư cách là ICA, chúng tôi quan tâm tối đa đến chất lượng công việc và an toàn lao động cao của dự án này và nhận thức về môi trường của dự án. Dự án này bây giờ sẽ cung cấp cập nhật và đóng góp cho tương lai của Thổ Nhĩ Kỳ trước khi mọi thứ có tầm quan trọng cao. Chúng tôi đang nỗ lực vì điều này và chúng tôi muốn để lại chữ ký vàng cho các thế hệ tương lai ”.
ĐẦY ĐỦ DỰ ÁN
Chỉ ra rằng họ đã xây dựng những cây cầu và đường kết nối cao nhất thế giới, Uyar nói, “Chúng tôi đang làm một công việc đầy đủ nhất. "Còn một thứ khác là 'nhất' ở đây. Chúng tôi có thời gian xây dựng ở đây là 30 tháng", ông nói. Lưu ý rằng họ đang cố gắng làm cho công việc trở nên hoàn hảo và nhanh chóng bằng cách chia sẻ phần công việc trong dự án theo hình thức 'chia-chia-quản lý', Uyar nói, "Có 2.5 triệu mét khối bê tông đúc. Nói một cách dễ hiểu, chúng tôi gọi nó là những tòa nhà chọc trời, những tòa nhà chọc trời từ 45-50 tầng chiếm khoảng 50 đến 100 mét khối bê tông. Tổng kinh doanh của chúng tôi là 2.5 triệu mét khối. Ý tôi là, chúng tôi đang xây dựng ít nhất 25 tòa nhà chọc trời trung bình, ”ông nói.
Kỹ thuật sẽ để lại dấu ấn trong lịch sử
Nói rằng việc để lại dấu ấn trong lịch sử là một nguồn tự hào, İsmail Uyar, Giám đốc Dự án Đường cao tốc Bắc Marmara, cho biết, “Trong một dự án như vậy, việc nói rằng 'Tôi đã điều phối công việc này và đã làm được' là một điều rất quan trọng. Là kỹ sư, chúng tôi để lại dấu ấn trong quá khứ với những gì chúng tôi làm. Ví dụ, khi tôi đi qua cây cầu này và đường cao tốc 20 năm sau, chúng ta có thể nói, 'Tôi đã xây dựng cây cầu này, nó vẫn nguyên vẹn trong 20 năm'. Tôi muốn nói điều đó, ”anh nói.