Quyết định phá hủy cây cầu bên cạnh cây cầu lịch sử

Quyết định phá bỏ cây cầu bên cạnh cây cầu lịch sử: Cục quản lý công trình thủy lợi khu vực đã quyết định phá dỡ cây cầu giao thông được xây dựng cho HEPP bên cạnh cây cầu lịch sử từ thời Đế chế Ottoman ở Artvin với lý do nó là bất hợp pháp. Trong quyết định nêu rõ, việc bắc cầu trái phép cũng làm thu hẹp lòng suối.
Cầu vòm Orchi Creek, xuất phát từ thời Ottoman trên con đường Ortacalar của quận Arhavi của Artvin, đã được Bộ Văn hóa đăng ký và bảo vệ ở 1990. Tại 1995, khi hai mắt của cây cầu bị phá hủy do bỏ bê, người dân trong vùng đã nộp đơn lên Tổng cục Đường cao tốc để phục hồi. Tổng cục Đường cao tốc khu vực cho biết, cây cầu có thể được khôi phục trong những năm tới do thiếu ngân sách và để lại cây cầu lịch sử cho số phận của nó.
Trong 2012, dự án Kavak HEPP đã được MNG bắt đầu. Để tạo điều kiện thuận lợi cho việc vận chuyển dự án, Ermiş Construction đã bắt đầu xây dựng một cây cầu tháo chạy dài mét mét 65 cách cây cầu lịch sử. Do đó, con mắt duy nhất còn lại của Cầu Kem Kem Orçi vẫn không được bảo vệ.
'ĐƯA GIƯỜNG TẦNG ĐẾN BÊN TRONG'
Người dân địa phương dừng thi công các cây cầu bất hợp pháp Công trình nước Nhà nước 26. Ông nộp đơn vào Ban giám đốc khu vực. DSN 26 xem xét ứng dụng. Ban giám đốc khu vực, cây cầu đã được phát hiện bất hợp pháp cây cầu để phá hủy công ty đã gửi thư. 31 Tháng 3 2014 trong bức thư gửi cho công ty, 'Cầu lạch Orçi được xây dựng bằng cách thu hẹp phần giường an toàn có thể gây ra thiệt hại về tài sản và tài sản của feyezan. Trước khi xây dựng cây cầu hiện tại mà không loại bỏ ý kiến ​​của ban giám đốc khu vực nên được gỡ bỏ khỏi lòng sông để khôi phục 'tuyên bố đã được sử dụng. Khi công ty không xem xét quyết định phá dỡ, việc xây dựng các cây cầu bất hợp pháp vẫn tiếp tục, ban giám đốc khu vực DSI đã gửi thư cho công ty và yêu cầu phá hủy cây cầu bất hợp pháp.

SỬA CHỮA
Người dân trong vùng mong muốn cây cầu lịch sử được khôi phục và bảo vệ càng sớm càng tốt, đã nộp đơn lên Ban Bảo tồn Di sản Văn hóa Vùng Trabzon và Tổng cục Đường cao tốc. Tổng cục Đường cao tốc xem xét yêu cầu trùng tu đã thông báo với nhân dân trong vùng cây cầu lịch sử bị phá hai mắt sẽ được bổ sung vào kế hoạch đầu tư trong những năm tới. Hasan Sıtkı Özkazanç, thành viên của Tổ chức Bảo tồn Thiên nhiên Arhavi, người lập luận rằng cây cầu được xây dựng trái phép đã làm hỏng cả cây cầu lịch sử và Suối Orçi, tiếp tục phát biểu như sau: “Chúng tôi, người dân Artvin, muốn việc xây dựng HEPP đang gây hại tài nguyên nước của chúng tôi và kế hoạch được xây dựng trong thành phố, sẽ bị dừng lại. Chúng tôi đã đệ đơn kiện để hủy bỏ HEPP. Chúng tôi muốn dừng việc xây dựng HEPP nội thành cho đến khi vụ hủy bỏ HEPP được kết thúc. Ngoài ra, chúng tôi muốn cây cầu bất hợp pháp cung cấp lối vào HEPP và làm hư hại lòng suối bị phá bỏ càng sớm càng tốt và cây cầu Kemer lịch sử được khôi phục.”