TCDD Transport Inc. đã sẵn sàng cho cuối năm nay

TCDD Taşımacılık AŞ đã sẵn sàng cho cuối năm: Sau khi có quy định mở cửa vận chuyển hàng hóa và hành khách bằng đường sắt cho khu vực tư nhân, các dự án mới lần lượt xuất hiện trong ngành đường sắt. Chi tiết tuyên bố của Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải, Hàng hải và Truyền thông Lütfi Elvan đưa ra một ngày trước đó, ‘Vận chuyển hàng hóa cũng sẽ được vận chuyển trên tuyến tàu cao tốc’, đã trở nên rõ ràng. Với tuyến tàu cao tốc, ngoài vận chuyển hành khách sẽ thực hiện vận chuyển hàng hóa. Tàu cao tốc chạy giữa các tuyến Istanbul-Bursa và Konya-Karaman-Adana sẽ chỉ hoạt động vào ban đêm. Vào cuối năm 2011, chiều dài đường dây ở Thổ Nhĩ Kỳ là 12 nghìn và chiều dài đường cao tốc là 888 km. Theo kế hoạch, chiều dài của tuyến tàu cao tốc sẽ đạt 2023 nghìn km vào năm 10, tỷ trọng vận tải hành khách của đường sắt từ 2% lên 10% và tỷ trọng vận tải hàng hóa từ 5% đến 15%.

TCDD Transport Inc. đã sẵn sàng cho cuối năm nay

Việc thiết lập khuôn khổ pháp lý và cấu trúc phù hợp của luật pháp EU trong lĩnh vực đường sắt để ban hành ngày 1 tháng 2013 năm 2014, một quy trình mới trong Luật Tự do hóa ngành Đường sắt Thổ Nhĩ Kỳ đối với vận tải đường sắt đã được đưa vào. Công việc chuẩn bị vẫn tiếp tục để thành lập TCDD Taşımacılık AŞ, sẽ được thành lập trong phạm vi của quy định mở đường cho tự do hóa đường sắt. Vào cuối năm XNUMX, các nghiên cứu tách TCDD và TCDD Taşımacılık AŞ sẽ được hoàn thành. Do đó, vận tải hàng hóa và hành khách sẽ được mở ra cạnh tranh, và khu vực tư nhân sẽ có cơ hội thực hiện vận tải đường sắt với các đoàn tàu và nhân sự của chính mình.

40 tỷ TL chuyển nhượng

Trong những năm 2003-2013, giá 2013 đã chuyển khoảng 40 tỷ tài nguyên cho ngành đường sắt. Với ứng dụng tàu khối, 2013 trong 26 đã chuyển hàng triệu tấn hàng hóa. Trong 2003, vận chuyển container bằng đường sắt, là 658 nghìn tấn / năm, tăng gấp đôi so với 2013 trong 13 và đạt 8,7 triệu tấn / năm. 3 nghìn tấn đã được vận chuyển trong các dòng 321 trong 2013 nghìn toa xe do 6,1 nghìn người sở hữu trong phạm vi vận chuyển và thuê toa xe của những người có toa xe riêng.

Mục tiêu 2023 của ngành đường sắt

• Tổng chiều dài đường sắt 25 nghìn km,

• Cải tạo hàng nghìn dòng 4 km và hoàn thành việc đổi mới tất cả các dòng,

• Chia sẻ vận tải; tăng lên% 10 trên hành khách và% 15 khi tải,

• Hoàn thành quá trình tự do hóa của ngành đường sắt,

• Thiết lập các tiêu chuẩn đường sắt quốc gia,

• Phát triển hệ thống tín hiệu quốc gia arak ,,

• Để làm cho các phương tiện hiện có phù hợp với các tuyến tàu cao tốc, để sản xuất tất cả các loại phương tiện đường sắt ở nước ta,

• Thành lập và thành lập Viện Giao thông đường sắt,

• Hỗ trợ ngành đường sắt quốc gia và R & D và phát triển tất cả các loại công nghệ đường sắt,

• Đảm bảo sự phát triển của các hành lang đường sắt quốc tế,

• Đạt mục tiêu TCDD đạt 2023 tỷ tấn-km vận tải hàng hóa vào năm 57.2.