hệ thống TIR đang chuyển sang phương tiện điện tử dưới sự lãnh đạo của Thổ Nhĩ Kỳ

Hệ thống TIR đang chuyển sang phương tiện điện tử dưới sự lãnh đạo của Thổ Nhĩ Kỳ: Dự án của Bộ Thương mại và Liên minh Vận tải Đường bộ Quốc tế (IRU) do hệ thống TIR thực hiện đang chuyển sang phương tiện điện tử.
Ziya Altunyaldız, Thứ trưởng Bộ Hải quan và Thương mại, người đã đến Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất tham dự "Hội thảo Vận tải Đường bộ Quốc tế" do Hiệp hội Vận tải Đường bộ Quốc tế (IRU), một cơ quan của LHQ tổ chức, trong phạm vi dự án được thực hiện với IRU, Ông nói rằng nó đã được chuyển đến môi trường và hệ thống này đã giảm thời gian chờ đợi và chi phí tại hải quan.
Altunyaldız nói rằng họ đang cố gắng tạo ra một hệ thống an toàn, cạnh tranh và chức năng trên trường quốc tế và tiếp tục:
“Logistics là một trong những yếu tố quan trọng nhất của thương mại quốc tế, đặc biệt là trên thế giới. Nếu không quản lý tốt hạ tầng logistics thì không thể cạnh tranh được. Yếu tố quan trọng nhất của việc này là phương tiện đi lại. Nhờ hệ thống TIR của IRU, một thỏa thuận bảo lãnh trực tiếp được thực hiện với một tổ chức bảo lãnh trong nước mà không cần đến ngân hàng. Hệ thống này cung cấp bảo hiểm cho hàng hóa được bảo hiểm bởi một xe tải ít nhất là 60 euro với một chi phí nhỏ được biểu thị bằng xu trên mỗi carnet TIR. Sự đảm bảo này cung cấp cho việc đi lại từ quốc gia này sang quốc gia khác với một lá thư bảo lãnh và tuyên bố trong quá trình vận chuyển. "
- "Hệ thống TIR đang chuyển sang môi trường điện tử"
Altunyaldız lưu ý rằng hệ thống TIR là hệ thống quá cảnh hải quan được sử dụng trong vận chuyển hàng hóa quốc tế và ngày nay khái niệm TIR còn được gọi là tên chung cho xe tải chở hàng. Altunyaldız cho biết, với tư cách là Bộ Hải quan và Thương mại, họ đang thực hiện một dự án chung với sự hỗ trợ của EU, cùng với IRU, nhằm triển khai hiệu quả hệ thống và chuyển hệ thống TIR Carnet hiện có sang môi trường điện tử.
“Nhờ hệ thống quốc tế này, nơi thông báo trước về hàng hóa được vận chuyển cho hải quan và bảo lãnh, hải quan chỉ thực hiện việc kiểm soát và chuyển đổi nhanh chóng. Chờ đợi ở hải quan và chi phí đang giảm. Các mặt hàng được cung cấp để đến điểm đến cuối cùng càng sớm càng tốt. Do đó, một hệ thống an toàn, cạnh tranh và có thể hoạt động được tạo ra trên trường quốc tế. "
Hệ thống giao thông của Thổ Nhĩ Kỳ trên IRU TIR Carnet chỉ ra rằng một trong những hệ thống sử dụng nhiều nhất nước Altunyaldiz, "được chỉnh sửa từ 100 trong số 25 TIR Carnet mà Thổ Nhĩ Kỳ sản xuất, do đó, chúng tôi đại diện cho 25% hệ thống. Vai trò của nước ta, quốc gia có khối lượng và trọng lượng lớn này, trong hệ thống cũng được các nước khác theo dõi cẩn thận. Nhờ những dự án này, chúng tôi đang đẩy nhanh tiến độ và giúp giao thông trong khu vực trở nên an toàn nhất có thể ”.
- "Chúng tôi đang thiết lập một hệ thống đa phương tiện giao thông"
Đề cập đến Altunyaldiz 2023 của Thổ Nhĩ Kỳ, quốc gia này đang trong tầm nhìn và nhấn mạnh rằng nhiều yếu tố, bao gồm cả hậu cần cạnh tranh nên được đặt lên hàng đầu trên con đường tầm nhìn này. Nhắc nhở rằng cần phải có các cảng trên khắp thế giới để đạt được mục tiêu kim ngạch ngoại thương 1 nghìn tỷ đô la và xuất khẩu 500 tỷ đô la, Altunyaldız nói về hệ thống đa giao thông:
“Chúng tôi đang thiết lập một hệ thống giao thông đa mô hình, trong đó đường bộ, đường biển, đường sắt và đường hàng không được kết nối với nhau. Do Bộ Hải quan và Thương mại Thổ Nhĩ Kỳ cần phải di chuyển trong số 2023 nền kinh tế hàng đầu thế giới vào năm 10. Chúng tôi đang cố gắng xây dựng cơ sở hạ tầng này. Chúng tôi cũng cần các cảng trên khắp thế giới để đạt được khối lượng ngoại thương mục tiêu là 1 nghìn tỷ đô la và xuất khẩu là 500 tỷ đô la. Để thực hiện tất cả những điều này, nhiều hệ thống giao thông phải được tích hợp trong nước và quốc tế. "
Phát triển các dự án ở Thổ Nhĩ Kỳ, hàng nghìn người đảm bảo việc làm và ngành giao thông Đề cập đến tầm quan trọng của mức độ bảo tồn và phát triển mà Altunyaldiz đạt được, giao thông đường bộ đảm nhận vai trò ngoại thương ở nước ta một cách hiệu quả, hiệu quả và tuyên bố rằng họ thực hiện các công việc cần thiết được thực hiện theo cách cạnh tranh.
- "Dubai, Trung Quốc và Pakistan cũng được đưa vào hệ thống TIR"
Lưu ý rằng UAE là một bên tham gia hệ thống TIR tại LHQ vào năm 2009, Altunyaldız đã hoàn thành những lời của mình như sau:
“Dubai, Trung Quốc và Pakistan cũng đang tham gia hệ thống TIR. Lần đầu tiên, Tiểu vương quốc Dubai vừa thành lập một tổ chức bảo lãnh vừa thể hiện quyết tâm của mình bằng việc trở thành thành viên. Trong những ngày tới, nó sẽ bắt đầu vận chuyển trong hệ thống TIR. Các tiểu vương quốc khác sẽ theo sau. Ngoài ra, có sự phát triển trong khu vực như việc Trung Quốc tham gia hệ thống. Việc quốc gia được mệnh danh là trung tâm sản xuất của thế giới tham gia vào hệ thống TIR là một bước phát triển cực kỳ quan trọng về giao thông đường bộ quốc tế.