50 làm giảm tỷ lệ tử vong trên đường

Nó nhằm mục đích giảm 50% số ca tử vong trên đường: Nền tảng An toàn Giao thông, có hoạt động thư ký do Tổng cục Dịch vụ Giao thông thuộc Tổng cục An ninh thực hiện và được hỗ trợ bởi Bộ Nội vụ, Bộ Y tế, Bộ Y tế, Bộ Giao thông vận tải, Hàng hải và Truyền thông, Bộ Giáo dục Quốc gia cũng như các tổ chức quốc tế như Liên hợp quốc và Tổ chức Y tế Thế giới đã chia sẻ công việc đã thực hiện cho đến nay trong khuôn khổ Kế hoạch hành động và Chiến lược An toàn Giao thông Đường bộ. các hoạt động sẽ được thực hiện vào năm 2014 tại cuộc họp được tổ chức ở Istanbul. Cuộc họp được tổ chức tại Trung tâm Hội nghị và Đào tạo Cảnh sát Istanbul (PEKOM) có sự tham dự của Bộ trưởng Bộ Nội vụ Efkan Ala, Thống đốc Istanbul Hüseyin Avni Mutlu, Phó Tổng Giám đốc Cảnh sát Necat Özdemiroğlu, Trưởng phòng Hỗ trợ và Kế hoạch Giao thông của Tổng cục Bộ phận An ninh Yılmaz Baştuğ và Chủ tịch Liên đoàn Lái xe và Ô tô Thổ ​​Nhĩ Kỳ Fevzi đã tham gia.
Vi phạm tốc độ là nguyên nhân chính gây ra tai nạn.
Phát biểu thay mặt Tổng cục An ninh tại cuộc họp, Trưởng phòng Quy hoạch và Hỗ trợ Giao thông, ông Yılmaz Baştuğ cho biết: “Khi chúng ta nhìn vào con số trung bình trong 3 năm qua ở nước ta, tình trạng vi phạm tốc độ ngày càng trở nên phổ biến. trong những yếu tố gây ra tai nạn. Chúng tôi thấy rằng các nguyên nhân khác gây ra tai nạn bao gồm vi phạm quy tắc ưu tiên vượt, không tuân thủ quy tắc rẽ, va chạm từ phía sau, vi phạm làn đường và điều động. Nền tảng An toàn Giao thông thực hiện mọi nỗ lực một cách tỉ mỉ để đạt được các mục tiêu đặt ra cho đất nước chúng ta phù hợp với Thập kỷ Hành động vì An toàn Đường bộ do Liên Hợp Quốc thực hiện và nhằm mục đích giảm 2020% số ca tử vong trên đường vào năm 50. Chúng tôi tiếp tục thực hiện các dự án mới, thanh tra và đào tạo về quản lý giao thông, giúp đường bộ an toàn hơn, khuyến khích người lái xe thể hiện hành vi an toàn hơn, tăng cường sự an toàn cho các nhóm thiệt thòi khi tham gia giao thông, ứng phó khẩn cấp sau va chạm và an toàn phương tiện. Tỷ lệ tử vong đã giảm đáng kể, đặc biệt là với công việc chúng tôi đã thực hiện về thắt dây an toàn và kiểm soát tốc độ. Để nâng cao hiệu quả của các hoạt động nhằm đảm bảo an toàn giao thông, chúng tôi thực hiện các chiến dịch quốc gia và các dự án trách nhiệm xã hội cùng với các bên liên quan, mặt khác, chúng tôi coi trọng và ưu tiên thiết lập sự hợp tác giữa các tổ chức khu vực công và tư nhân và đảm bảo phối hợp về vấn đề này. Chúng tôi hợp tác với các tổ chức thuộc khu vực tư nhân và khuyến khích họ phát triển và thực hiện các chính sách an toàn giao thông của doanh nghiệp cũng như quy trình kiểm toán nội bộ. Trong bối cảnh này, chúng tôi thực hiện các dự án trách nhiệm xã hội có tên là Phong trào Trách nhiệm Giao thông với UDHB và TÜVTÜRK, và Thám tử Giao thông với OPET. Ông nói: “Chúng tôi đã ký một thỏa thuận hợp tác với công ty 3M về các nghiên cứu nhằm nâng cao nhận thức về việc sử dụng dải phản quang của người lái xe và công chúng”.
Dự án Kiểm soát tốc độ và dây an toàn sẽ bao phủ 26 tỉnh thành
Cho biết năm 2013-2014 đã được Hội đồng cấp cao về An toàn Đường cao tốc tuyên bố là năm "Dây an toàn và Kiểm soát tốc độ", được triệu tập dưới sự chủ trì của Thủ tướng Recep Tayyip Erdoğan, Baştuğ nói rằng hệ thống Dây an toàn và Kiểm soát tốc độ, được thực hiện dưới dạng thí điểm với sự hợp tác của Tổ chức Y tế Thế giới tại các tỉnh Ankara, Antalya, Afyonkarahisar và Kocaeli. Ông tuyên bố rằng dự án sẽ trở nên phổ biến với việc đưa 22 tỉnh mới vào Dự án Kiểm soát Tốc độ và. tổng số tỉnh sẽ lên tới 26.