Cả cáp treo và máy bay đều ổn: Cáp treo mới bắt đầu hoạt động vào tháng XNUMX, nhưng hãy nhìn xa hơn. Tổng thư ký Thành phố Metropolitan Seyfettin Avşar và Phó Tổng thư ký Mustafa Altın đã thực hiện các cuộc kiểm tra trước đó và đưa ra tin vui về tháng XNUMX.
Ngay từ đầu, dự án này đã được Thị trưởng Metropolitan Recep Altepe nhấn mạnh một cách tỉ mỉ.
Và bây giờ nó đã trở thành một trong những ropeways dài nhất trên thế giới.
Sức khỏe trong lao động của mọi người.
Cuối cùng cố gắng không làm việc, không lodostu, thẻ đã mùa đông, không cần lo lắng, 12 trong nhiều tháng sẽ chủ động chạy cáp treo.
Tất cả các trạm đã bị phá hủy.
Nó được làm từ đầu với các cực của nó.
Cabin 8 rất phong cách trong thiết kế.
Anh ấy sẽ chạy một chiếc thuyền gondola 82 trong một tuần.
Khu vực khách sạn Teferrüç hiện giảm xuống còn 22 phút.
Tính giá trị gia tăng bạn sẽ thêm vào thành phố.
Nếu tuyến sẽ được mở rộng đến Gotkdere cùng với điểm dừng Setbaşı, thành phố cũng sẽ gặp ngọn núi.
Tôi nghĩ bạn biết những gì còn lại?
Chỉ cần 2. không phải là 1 thực tế. khu vực phát triển, nghĩa là toàn bộ Uludag, được kết nối với Metropolitan với tất cả các quyền lực của nó. Tâm theo cách của bạn. Nó nên là gì
Bây giờ là lúc để cứu họ khỏi văn hóa đổ vỏ.
Altepe ôm trọn cả thành phố với khái niệm toàn thành phố, biến nơi đây thành thiên đường.
Tôi chân thành tin vào điều này
VỚI BIỂN AIRCRAFT
Vào ngày nó bắt đầu, những người mím môi 'thôi nào, em yêu', có lẽ hầu hết những người sử dụng máy bay và trực thăng. Điều đó không xảy ra với mị dân, biển quảng cáo giày rách.
Các chuyến bay của Izmir là khôn ngoan với kỳ hạn mùa hè.
Trên đỉnh Bodrum, tôi chọn về phía Cesme.
Sẽ là khôn ngoan khi tiếp cận các khu vực này bằng thủy phi cơ.
Giá Birde Izmir sẽ chính xác như công bố.
Các chuyến bay sẽ đầy đủ một lần nữa.
Cả hai chuyến bay, thủy phi cơ, máy bay trực thăng và BUDO đều bổ sung cho nhau.
Có một Bursa Airlines còn lại.
Tôi nghĩ rằng các công ty lớn ở Istanbul vẫn bị ám ảnh bởi yếu tố Sabiha Gökçen và thực tế là khoảng cách giữa Bursa và Sabiha Gökçen sẽ là vài phút.
Tuy nhiên, máy bay riêng của thành phố này bằng cách nào đó phải rời khỏi nhà chứa máy bay.
Nói tóm lại, chúng ta sẽ có thể đưa nhà đầu tư làm ăn với Bursa và nhà công nghiệp trực tiếp đến thành phố này. Tất nhiên, kinh doanh phải kinh tế và có lợi nhuận.
Nó đi từ túi đến một nơi işler
Hà nỗ lực gần hết
Chúng tôi cũng mong chờ heyecan này
Hãy là người đầu tiên nhận xét