Đường ngoại vi Ordu Full Gas

Ordu Ring Road Full Gas: Ordu Ring Road, đã hoạt động từ năm 2007 và đặt nền tảng của 1.5 nhiều năm trước, vẫn tiếp tục không suy giảm.
Tổng chiều dài của km 19 và km 6.5 của đường vành đai, được hình thành bởi công việc 'đường đầy đủ' của đường hầm tiếp tục. Việc xây dựng ngã ba và cầu cạn của sông Dân sự vẫn đang được tiến hành.
Đường Vành đai Ordu, rời Sông Akçaova và đi qua Boztepe bằng một đường hầm, băng qua Dòng Dân sự và Sông Melet bằng một cầu cạn, và tiếp tục từ đất của Đại học Ordu đến Đường Ven biển Biển Đen tại Turnasuyu. Có 6 giao lộ trên G Rüzgargah, đó là giao lộ Thứ Năm kết nối Boztepe, Bến xe buýt, Ulubey, Industry, Melet và Đại học (East). Việc băng qua thành phố Ordu, vẫn kéo dài đến 45 phút, sẽ giảm xuống còn 15 phút khi đường vành đai được đưa vào sử dụng.
VIADVEL VÀ TUNNEL XÂY DỰNG KHÍ HOÀN TOÀN
Thống đốc Ordu Kenan Çiftçi đã đến công trường để kiểm tra các công trình của đường vành đai và nhận được thông tin từ các cơ quan chức năng. Thống đốc Farmer đang kiểm tra việc xây dựng cầu cạn sau đó nhận được một cuộc họp báo tại đây, đưa ra thông tin sau: “Dự án đường vành đai ở Thổ Nhĩ Kỳ và là một trong những dự án uy tín lớn của Quân đội. Trên con đường này, chúng ta có 3 đường hầm đi qua các làng Boztepe, Öceli và Terzili. Đường hầm Boztepe ở vị trí thứ 3 là 310 mét, Đường hầm Öceli là 2 nghìn 19 mét và Đường hầm Terzili là 180 mét. 2 km ống bên phải và bên trái của đường hầm Boztepe đã hoàn thành, còn lại 1 km cho mỗi ống. May mắn thay, chúng tôi đã nhìn thấy ánh sáng trong Đường hầm Öceli. Hầm đã được thông xe và đang tiến hành dọn dẹp và đổ bê tông. Công việc trong hầm Thợ may sẽ bắt đầu từ điểm vào trong những ngày tới. Trên tuyến đường, có hai cầu cạn với chiều dài 178 mét sẽ băng qua thung lũng Melet và 785 mét sẽ băng qua Thung lũng của sông Civil. Ngoài ra, trên tuyến còn có 180 cầu vượt với tổng chiều dài 3 mét và 287 hầm chui 9 mét. Chúng tôi đã lên kế hoạch hoàn thành một phần của tuyến đường này và thông xe đến cuối năm. Tuy nhiên, mặt đất xấu đã gặp phải trong đường hầm Boztepe. Nó có thể trì hoãn một chút ở đó. Tuy nhiên, bất chấp mọi thứ, công việc trên đường vành đai của chúng tôi vẫn tiếp tục với sự nhiệt tình và hào hứng. "
Bắt đầu nhân rộng
Trong khi đó, quá trình thu hồi các khu đất trên tuyến đường vành đai sẽ bắt đầu vào tháng tới. Các nhà chức trách tuyên bố rằng đường kết nối giao lộ hôm thứ Năm, đường kết nối giao lộ Ulubey, giao lộ bến xe buýt, đường hầm Terzili, giao lộ Sanayi, các kế hoạch trưng thu sửa đổi đã được chuẩn bị, các kế hoạch phân vùng được lấy từ Khu đô thị Ordu do ứng dụng phân vùng và đã được gửi đến Tổng cục Đường cao tốc cùng với các phương án trưng thu, và Họ lưu ý rằng quyết định 'Lợi ích công cộng' đã được mong đợi. Các quan chức cho biết sau khi quyết định này được thực hiện, Tổng cục Đường cao tốc sẽ ra quyết định thu hồi và sau khi các giao dịch này, các cuộc đàm phán với các chủ đất sẽ bắt đầu.