Nhà lãnh đạo xe thương mại hạng nhẹ của châu Âu Renault làm mới mẫu xe Trafic mới (Thư viện ảnh)

Nhà lãnh đạo xe thương mại hạng nhẹ của châu Âu Renault gia hạn mẫu xe mới: Vào mùa hè năm 16, Renault, nhà dẫn đầu dòng xe thương mại hạng nhẹ ở châu Âu trong 1998 năm, đổi mới mẫu xe Trafic, mẫu xe đã đứng đầu thị trường từ năm 2014.
· Bên cạnh những đường nét mạnh mẽ và năng động của Trafic mới, mặt trước đại diện cho bản sắc thiết kế mới của thương hiệu Renault nổi bật.
· Các tính năng mới của xe khách Trafic:
Cabin thoải mái, hấp dẫn và chất lượng
So với thế hệ trước, kính chắn gió nghiêng hơn nhiều so với trên xe khách.
Mức độ thoải mái và vị trí lái xe của MPV
Bảng điều khiển hiện đại
· Renault Trafic mới cung cấp dung lượng lưu trữ tốt nhất trên thị trường với dung lượng 90 lít.
· Trafic mới có khả năng chịu tải lâu nhất trên thị trường (phiên bản L2: máy đo 4.15).
· Cùng với Trafic mới, dòng động cơ mới Twin Turbo, một sự đổi mới trong lĩnh vực thu nhỏ, đang được sử dụng. Công nghệ 1.6l Energy dCi 120 và Energy dCi 140 cho phép hiệu suất tương tự với động cơ hai lít và cũng giảm mức tiêu thụ nhiên liệu với động cơ hai lít. Kết hợp sức mạnh, tiết kiệm nhiên liệu và hiệu suất. Cung cấp mức tiêu thụ nhiên liệu thấp nhất trong nhóm: 15 lít / 5.9km * (100 g CO155 / km trong các phiên bản xe thương mại hạng nhẹ)) và phiên bản xe khách 5.7 lít / 100km (149 g CO2 / km).
Chuyên môn Công thức 1 của Renault đã được sử dụng.
Trafic mới có 1.6 tùy chọn động cơ khác nhau, tất cả đều 4 lít: Energy dCi 120 Twin Turbo (320Nm) Stop & Start, Energy dCi 140 Twin Turbo (340Nm) Stop & Start, dCi 90 (260Nm), (Stop & Start option) ), dCi 115 (300Nm) Dừng & Khởi động.
· New Trafic, một văn phòng di động, có hệ thống đa phương tiện và công nghệ tiên tiến: Hệ thống âm thanh, đầu CD, khả năng tương thích radio kỹ thuật số (phụ thuộc vào quốc gia), radio, điện thoại rảnh tay với Bluetooth®, giắc USB, giắc cắm. Hệ thống đa phương tiện R-Link Evolution® cao cấp cũng là phiên bản mới nhất của hệ thống đa phương tiện MEDIA NAV và hệ thống đa phương tiện R-Link với màn hình cảm ứng và radio bảy inch (18cm).
· Bốn tính năng an toàn và thoải mái mới đã được thêm vào Trafic mới: Camera đảo chiều, gương góc rộng, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, xử lý được cải thiện.
· Với việc sản xuất mẫu Trafic mới tại Sandouville, Renault sản xuất toàn bộ các dòng xe thương mại hạng nhẹ hàng đầu thị trường châu Âu tại ba nhà máy ở Pháp.
MỚI, ROBUST, THIẾT KẾ NĂNG ĐỘNG
Các đường nét mạnh mẽ và năng động của Trafic mới bao gồm mặt trước, đại diện cho bản sắc thiết kế mới của thương hiệu Renault. Tuy nhiên, những thay đổi đáng kể đã được thực hiện cho nội thất của chiếc xe. Được thiết kế vừa thiết thực vừa thoải mái, cabin có những đặc điểm của một chiếc xe khách về sự quyến rũ và chất lượng. Ngoài ra còn có một khoang lưu trữ 90 đầy đủ với dung tích 14 lít cho người sử dụng xe thương mại.
Từ sự ra mắt của Trafic mới, 10 sẽ có sẵn với nhiều màu sắc khác nhau; hai trong số đó là mới (Màu xanh tre và màu đồng). Màu xanh đã được phát triển để làm nổi bật hiệu quả năng lượng của các động cơ được cung cấp với New Trafic.
HỆ THỐNG KẾT NỐI VÀ ĐA NĂNG TRONG VĂN PHÒNG DI ĐỘNG
Được thiết kế để sử dụng làm văn phòng di động, cabin của xe hơi cung cấp các giải pháp thông minh cho phép người lái dễ dàng truy cập điện thoại di động, máy tính bảng và máy tính xách tay của mình. Hệ thống âm thanh bao gồm bốn radio 1 hoặc 2 DIN có hoặc không có đầu CD và khả năng tương thích radio kỹ thuật số (tùy thuộc vào quốc gia).
Bắt đầu từ cấp độ thiết bị đầu tiên, các phương tiện bao gồm điện thoại rảnh tay có Bluetooth®, cổng USB trên bảng điều khiển phía trước và radio có giắc cắm.
Hệ thống MEDIA NAV tích hợp vào bảng điều khiển trung tâm trong New Trafic cung cấp giải pháp cho nhiều nhu cầu đa phương tiện. Hệ thống bao gồm điều hướng Nav & GO ở chế độ 2D và 2,5D (chế độ xem mắt chim), đồng thời được trang bị radio và màn hình cảm ứng bảy inch (18cm). Hệ thống đa phương tiện Renault R-Link Evolution®, là phiên bản mới nhất của hệ thống đa phương tiện R-Link trong bảng điều khiển, có màn hình điện dung (cho phép chức năng thu phóng và cuộn). (Có từ cuối năm 2014)
Mặt khác, hệ thống R & GO® là một ứng dụng dành cho máy tính bảng và điện thoại thông minh (Android và iOS) được phát triển đặc biệt cho khách hàng của Renault. Ứng dụng này cho phép máy tính bảng và điện thoại thông minh tự động tương tác với radio của xe sau khi tải xuống.
KHU VỰC THỰC HIỆN THÊM
Các khoang dưới khoang trung gian và ghế trước cung cấp khả năng chịu tải tốt nhất trên thị trường về chiều dài tải tối đa (lên đến mét métUM trong phiên bản L2). Trafic mới là mẫu Van duy nhất trong lớp có thể mang các vật phẩm từ chiều dài đến đồng hồ 4.15 (phiên bản L3.75) hoặc máy đo 1 (phiên bản L4.15) khi cửa sau được đóng lại nhờ hai cánh của nó.
Phạm vi Trafic Van mới cung cấp hai chiều dài / chiều cao khác nhau - với tổng số kết hợp 270 có sẵn trong khoang hành khách, taxi nền tảng và các phiên bản vận chuyển hành khách. Các phiên bản thuận lợi khác nhau giữa 5.2 và 8.6 m3. Trafic mới dài hơn 210mm so với Trafic II, với tổng dung tích trên không là 200 lít (phiên bản H1) hoặc 300 lít (H2).
Trafic mới cũng bao gồm thẻ rảnh tay. Bằng cách nhấn nút khởi động trên bảng, có thể mở cửa sau thay vì cửa tài xế hoặc hành khách. Chức năng này là một giải pháp rất thiết thực cho việc tải và dỡ hàng thường xuyên.
Khoảng một phần trăm của mô hình Trafic trải qua chuyển đổi 30. Điều này có thể được thực hiện bởi một chuyên gia của Renault Tech hoặc một chuyên gia được chứng nhận của Renault (360 trên toàn thế giới) để đảm bảo chất lượng hàng đầu.
ĐỘNG CƠ THỰC HIỆN VÀ KINH TẾ MỚI
Các chuyên gia động cơ của Renault đã áp dụng các công nghệ được hưởng lợi từ những thành công của thương hiệu trong Công thức 1 trên các động cơ trong New Trafic. Thương hiệu này đã tạo ra một bước tiến mới trong việc thu hẹp quy mô với việc giới thiệu công nghệ Twin Turbo trong động cơ Diesel Energy. Công nghệ này cho phép hiệu suất tương tự với động cơ hai lít và cũng giảm mức tiêu thụ nhiên liệu lên tới 15 phần trăm (so với dCi 115 được cung cấp trong Trafic II). Tiêu thụ nhiên liệu của động cơ Dual-turbo mới 5.7 lít / 100km (149 g CO2 / kmmức kỷ lục thấp như).
Năng lượng dCi 120 Twin Turbo (320Nm), Dừng & Khởi động.
Được trang bị động cơ mới này, New Trafic cung cấp mức tiêu thụ nhiên liệu thấp nhất trong phân khúc: 5.9 lít / 100km trong các phiên bản xe thương mại hạng nhẹ (155 g CO2 / km) và phiên bản xe khách 5.7 lít / 100km (149 g CO2 / km). Động cơ này cung cấp tiết kiệm nhiên liệu, thoải mái và hiệu suất cùng một lúc, giảm khí thải.
Năng lượng dCi 140 Twin Turbo (340Nm), Dừng & Khởi động.
Động cơ này vẫn rất mạnh mẽ và cung cấp khả năng tăng tốc nhanh ngay cả ở tốc độ động cơ thấp, vì nó tạo ra mô-men xoắn 1,250 Nm từ tốc độ động cơ thấp như 270 vòng / phút. Tuy nhiên, mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ là 6.1 lít / 100km cấp độ. Là sự lựa chọn lý tưởng cho những chuyến xe tải nặng, hành trình dài, kéo xe đầu kéo hoặc lái xe ở các vùng núi. Nó có thể được đặt hàng với Stop & Start.
dCi 90 (260Nm), với Stop & Start hoặc không có Stop & Start. Động cơ này vừa hiệu quả vừa tiết kiệm, rất thích hợp cho việc sử dụng trong đô thị.
dCi 115 (300Nm) với Stop & Start. Nhờ có thêm công suất và mô-men xoắn, động cơ này linh hoạt hơn và phù hợp hơn để sử dụng trong các khu vực đô thị và đông đúc. Nó có thể dễ dàng thích ứng với tải nặng. Nó cung cấp sự cân bằng lý tưởng giữa hiệu suất năng động và mức tiêu thụ nhiên liệu thấp 6.5 lít / 100km *.