Tuyến xe điện Izmit chưa rõ ràng

Tuyến đường xe điện Izmit vẫn chưa rõ ràng: Vấn đề quan trọng nhất của Izmit, vấn đề giao thông đô thị. Trước cuộc bầu cử 30 tháng 3, Đô thị Metropolitan đã đưa ra dự án vay Trâm yönelik cho giải pháp cho vấn đề này. Việc kinh doanh xe điện đã vượt ra ngoài một lời hứa chính trị. Sau khi đường ray được đặt, một ví dụ về một chiếc xe điện chở hành khách trong trung tâm thành phố Izmit đã được mang đến và trưng bày tại quảng trường Anıtpark.

Metropolitan sẽ đưa xe điện đến Izmit lần này. Bây giờ thảo luận, nơi xe điện sẽ đi qua .. Một số thành phố AKP không thích bất cứ điều gì, thậm chí làm việc tốt, nói xấu một số phân khúc, cũng phản đối dự án xe điện, thậm chí không cần thiết.

Tuy nhiên, hệ thống giao thông công cộng hiện có ở Izmit đã bị phá sản. Những người phải đi từ nơi này đến nơi khác trong thành phố mỗi ngày từ hệ thống này, cũng như gánh nặng của công việc này là phàn nàn về xe buýt nhỏ. Hệ thống giao thông không thay thế hiện có trong thành phố đã bị phá sản.

Tuyến xe điện từ Sekapark đến Otogar sẽ là một giải pháp thay thế quan trọng và hiện đại cho vấn đề giao thông ở Izmit. Sau khi xe điện được xây dựng, việc mở rộng mạng lưới này sẽ dễ dàng hơn, thảo luận về đường sắt nhẹ và tàu điện ngầm, và thảo luận về hệ thống cáp treo.

Những gì hiện đang được thảo luận là nơi xe điện sẽ đi qua ở Izmit. Khi các đội chuẩn bị dự án thiết lập một băng ghế tại Lối đi bộ Izmit đến Diễu hành 1 cũ, tất cả chúng tôi đều lo lắng rằng, Alas, xe điện sẽ đi qua Lối đi bộ, tuyến đường sắt cũ, qua cây máy bay lịch sử.

Cá nhân tôi, tôi là một trong những người ủng hộ mối quan tâm này và nhấn mạnh rằng Con đường đi bộ nên duy trì ở trạng thái hiện tại. 17 Ngay sau thảm họa tháng 8, tuyến đường sắt trên bãi biển đã hoàn thành và đường ray đã được gỡ bỏ khỏi trung tâm thành phố. Là cha đẻ của các ý tưởng, tôi đã đóng góp đáng kể vào thực tế rằng tuyến đường này, đi qua trung tâm của Izmit giữa các cây máy bay lịch sử, là Lối đi bộ. Đẹp nhất, tính năng lớn nhất của Izmit thêm vào thành phố này, Đường đi bộ. Vượt qua xe điện từ đây sẽ là một điều ác lớn phải làm với Izmit.

Cảm ơn bạn, Thị trưởng của đô thị thủ đô Ibrahim Karaosmanoğlu thỉnh thoảng gọi điện .. Hal hỏi nhớ. Tôi có cơ hội để hỏi các vấn đề hiện tại về thành phố và nhận thông tin.

Ông chủ tịch gọi hôm nọ hỏi lại. Tôi ngay lập tức hỏi về tuyến đường xe điện, tôi là Thị trưởng, bạn sẽ đi xe điện này qua Lối đi bộ chứ? Sẽ thật xấu hổ nếu bạn làm điều đó.

Tổng thống nói rằng công việc trên tuyến xe điện đang được tiến hành, và hoàn toàn không có quyết định nào được đưa ra. Karaosmanoğlu nói:

Al - Chúng tôi vẫn đang chụp X-quang. Có hai lựa chọn thay thế. Một, để đi qua. Nếu điều này được quyết định, Phố Hürriyet (con đường ở phía bắc của Walk) sẽ hoàn toàn dành cho người đi bộ. Chỉ các phương tiện sẽ được phép trên đường Cumhuriyet (đường ở phía nam của Lối đi). Giải pháp thay thế thứ hai là đi xe điện qua Cumhuriyet hoặc Hürriyet Street. Bảo vệ con đường đi bộ trong trạng thái hiện tại của nó. Cái nào giá cả phải chăng hơn, chi phí thấp hơn, họ đang được xem xét. Cái gì dưới phố Hürriyet, cái gì dưới con đường đi bộ. Chúng tôi đang xem xét những điều này. Sau khi những tác phẩm này đã đến giai đoạn, tất nhiên chúng tôi sẽ đặt bức tranh trước người dân thành phố. Chúng tôi sẽ thảo luận. Chúng tôi sẽ hỏi bất cứ ai có ý tưởng cho thành phố này. Chúng tôi sẽ quyết định cùng nhau tốt nhất.

Tôi đã nói là Chủ tịch ;; Da Mặc dù chi phí có thể cao hơn một chút, nhưng đừng đi xe điện dọc theo Lối đi. Nếu xe điện đi từ đó, Walk sẽ kết thúc.

Đừng lo lắng, Kara Karaosmanoğlu nói. Tôi cũng có cùng quan điểm. Nếu không có chướng ngại vật lớn trên Phố Hürriyet, tôi ủng hộ thực tế là Con đường đi bộ vẫn còn ở bang này.

Thị trưởng Karaosmanoğlu đã gia hạn thời hạn sử dụng xe điện ở Izmit vào cuối năm nay. Ông giải thích rằng họ sẽ sàng lọc và dệt chúng rất thường xuyên, chúng tôi sẽ không làm phiền mọi người bằng cách đào khắp thành phố. Sau khi tuyến đường được hoàn thành, đường ray sẽ được đặt dần dần. Xe điện sẽ chạy ở vị trí đầu tiên giữa Seka Park-End. Trong giai đoạn thứ hai, Yahya sẽ tiếp cận Thuyền trưởng và trong giai đoạn thứ ba, anh ta sẽ đến Trạm xe buýt. Chúng tôi sẽ làm mọi thứ rất cẩn thận, rất tiết kiệm.

Tôi không nghĩ rằng một người như Tổng thống Ibrahim Karaosmanoglu, người rất thích đi bộ giữa những tán cây, sẽ đi xe điện ở giữa Lối đi. Lâu nay, có một quan niệm sai lầm về con đường trong xã hội. Do đó, tôi ước tính rằng các đường ray xe điện sẽ được lắp đặt trên Đường Hürriyet hiện tại, chỉ có xe điện đi qua đường này, rằng Đường Walk sẽ vẫn ở trạng thái hiện tại và Đường Cumhuriyet sẽ được sử dụng theo một chiều - cấm đỗ xe một cách nghiêm ngặt.

Trong khi tôi có cơ hội, tôi đã hỏi Thị trưởng Karaosmanoğlu về tình trạng ô nhiễm của biển, gần đây đã gia tăng và làm phiền mọi người nhìn thấy nó ở Vịnh Izmit. Karaosmanoğlu nói rằng với sự chân thành của anh ấy, điều duy nhất với anh ấy và tôi rất tin tưởng:

Mùi - Tôi rất đặc biệt về Vịnh Izmit. Mẫu nước được lấy mỗi ngày. Phân tích được thực hiện mỗi ngày. Sự xuất hiện của ô nhiễm ở một số vùng của Vịnh khiến tôi rất khó chịu. Nhưng hãy chắc chắn, chắc chắn có một giọt ô nhiễm trong nước, không phải là một giọt ô nhiễm công nghiệp. Có cùng một bức tranh trên khắp biển Marmara. Đó là một hiện tượng tự nhiên phụ thuộc hoàn toàn vào điều kiện mùa vụ. Không ai để lại một giọt chất độc trong Vịnh Izmit. Không ai nên lo lắng về điều đó.

Đây là tên có thẩm quyền nhất của thành phố này. Tôi tin vào Tổng thống, tôi tin lời ông. Bạn có thể tin tưởng vào nó.