Các gương chiếu hậu sẽ được cập nhật sau khi 103 năm

Phải chăng gương chiếu hậu hai bên đã trở thành lịch sử sau 103 năm? Nhà sản xuất ô tô điện Tesla và nhóm vận động hành lang ô tô của Mỹ, Liên minh các nhà sản xuất ô tô, đã tăng cường sáng kiến ​​thay thế gương chiếu hậu trên ô tô bằng camera. Vì lý do này, bộ đôi này còn gửi đơn kiến ​​nghị lên Cục An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia, khiến cho sự thống trị của gương chiếu hậu suốt 103 năm gây tranh cãi.
Tesla, công ty đã làm việc từ năm 1911 để loại bỏ gương, loại gương được một tay đua người Mỹ sử dụng lần đầu tiên vào năm 2012 và đã trở thành một phần không thể thiếu của xe cơ giới kể từ đó, và thay thế chúng bằng camera có độ phân giải cao, đã sử dụng điều này trong chiếc crossover khái niệm được gọi là "Model X", nhưng nó vẫn tiếp tục đưa gương tiêu chuẩn vào các mẫu xe hiện tại. Trên XL-1, loại xe mà Volkswagen sẽ sản xuất với số lượng hạn chế và thu hút sự chú ý nhờ mức tiêu thụ nhiên liệu rất thấp, camera được đặt thay vì gương chiếu hậu. Trong hệ thống camera của VW, hình ảnh phía sau xe có thể được xem trực tiếp từ màn hình bên trong cửa.
Yêu cầu giảm mức tiêu thụ nhiên liệu
Chỉ ra rằng gương chiếu hậu chỉ có thể được gắn trên cửa, nhưng camera có thể được đặt ở bất kỳ vị trí nào trên xe sẽ mang lại tầm nhìn rộng và như mong muốn, Tesla lập luận rằng chúng sẽ đóng góp tích cực vào tính khí động học của xe vì camera là nhỏ hơn.
Tuy nhiên, cả NHTSA và các chuyên gia an toàn đều chỉ ra rằng phương tiện "không gương" có thể buộc người lái xe mắc sai lầm, bởi trên thực tế, quy tắc "kiểm tra gương" được dạy trong tất cả các khóa đào tạo giao thông, nếu không thực hiện sẽ có nhiều lời phàn nàn. có thể phát sinh. Các chuyên gia cũng cho rằng những công nghệ như vậy không thể được người lái xe sử dụng nhanh chóng.