Đấu thầu tàu cao tốc Malatya được tổ chức trong năm

Đấu thầu tàu cao tốc Malatya sẽ được tổ chức trong năm: Hiệp hội các nhà công nghiệp và doanh nghiệp độc lập (MUSIAD) Chi nhánh Malatya đã hành động cho các dự án dự kiến ​​cho Malatya. Đấu thầu được công bố sẽ được tổ chức trong năm.

Đề xuất của chúng tôi là đấu thầu dự án tàu cao tốc, được theo dõi chặt chẽ bởi cộng đồng doanh nghiệp và doanh nghiệp Malatya, sẽ được tổ chức trong nửa đầu của 2014 và đầu tư vật chất sẽ được đẩy nhanh.
KIẾM KIẾM

Đường hầm Karahan có tầm quan trọng lớn, đặc biệt là trong điều kiện mùa đông về các vấn đề giao thông trong kết nối phía tây của Malatya. Do các vấn đề gặp phải trong quá trình khai quật, đường hầm đã bị hoãn trong một thời gian dài và các vấn đề kỹ thuật đã được khắc phục và dự kiến ​​chuyển ngân sách.

Đề xuất của chúng tôi là chuyển ngân sách để đảm bảo hoàn thành ngay Đường hầm Karahan và các đường kết nối.
DỰ ÁN GIAO DỊCH VẬN TẢI CAO CẤP CẦU THỦ

Khoảng cách từ trung tâm Malatya đến quận Baskil của Elazığ, nơi có mối quan hệ thương mại mãnh liệt với Malatya, là 73 km. Khoảng cách này đạt tới 100 km cho các làng ven biển của Baskil. Người ta ước tính rằng khoảng một nghìn cư dân Baskil 50 sống ở Malatya, và người ta biết rằng 30 được sản xuất tại Baskil ở Malatya. Nếu cầu đường sắt Euphrates trên hồ đập Karakaya được sử dụng để cho phép các phương tiện giao thông đường bộ đi qua thì khoảng cách này giảm xuống còn 40 km và 60 km rút ngắn. Việc rút ngắn khoảng cách là khoảng 40 km cho các làng ven biển Baskil. Ngoài các khoản tiết kiệm thời gian và lợi ích xã hội được cung cấp, người ta tính toán rằng khoảng 12 Triệu TL sẽ được lưu hàng năm. Công ty RUA Engineering đã chuẩn bị một dự án kỹ thuật của Thống đốc Malatya về chủ đề liên quan và nó đã được chứng minh rằng cây cầu có thể được sử dụng làm hàng rào bằng cách đầu tư khoảng TL 22 Million bao gồm cả đường gia cố và đường nối để được thực hiện cho các chân cầu và nó có thể được sử dụng trong giao thông đường bộ.
Khuyến nghị của chúng tôi:

Điều tra Dự án Cầu đường sắt hai tầng Fırat của các đơn vị liên quan của Bộ (dự án đầu tư được chuẩn bị bởi RUA Engineering)

Cung cấp phương tiện giao thông và hành khách thông qua Cầu đường sắt Euphrates với hệ thống đường sắt

Sửa đổi mặt bằng của cây cầu đường sắt và làm cho nó có thể sử dụng cho giao thông đường bộ
THÀNH LẬP DỰ ÁN TRUNG TÂM LOGISTICS

Nó đã được quyết định bởi Đường sắt Nhà nước để thành lập các trung tâm hậu cần ở một số tỉnh.

Đề nghị của chúng tôi là đưa Malatya trở thành một trong những trung tâm hậu cần xem xét tiềm năng và vị trí hiện tại của nó. Trong bối cảnh này, khả năng đánh giá Nhà máy Wagon Malatya, vốn đã nhàn rỗi, là một lợi thế quan trọng.