Trường Đại học Bahçeşehir Khoa Kỹ thuật Giao thông Vận tải Trưởng GS. Dr. Kết quả thú vị thu được từ 'Khảo sát Giao thông và Vận tải ở Istanbul' được thực hiện với 10 nghìn người sống ở Istanbul dưới sự chủ trì của Mustafa Ilıcalı. Theo nghiên cứu, tỷ lệ những người nghĩ rằng sẽ đạt được giải pháp lâu dài cho vấn đề giao thông và vận tải của Istanbul trong 46 năm tới với khả năng của các thành phố là 54%, trong khi XNUMX% cho rằng sẽ không có giải pháp nào.
Hầu hết các xe buýt đang được sử dụng
Chỉ 3 của cư dân Istanbul có thể sử dụng giao thông đường biển trong các chuyến đi thành phố. Phương tiện giao thông được ưa thích nhất là xe buýt với phần trăm 21. Tiếp theo là một xe buýt nhỏ với 12 và Metrobus với 12. Ở Istanbul, 9 là tỷ lệ ưa thích cho các hệ thống đường sắt, trong khi 10 được các phương tiện cá nhân ưa thích. Một Istanbuli dành trung bình 1 phút giao thông mỗi ngày.
Không có tuyến đường biển
31 phần trăm cư dân Istanbul, những người thích giao thông đường biển là chủ yếu, sử dụng Metrobus làm phương tiện di chuyển trong việc hủy bỏ do điều kiện thời tiết bất lợi. Sở thích này được theo sau bởi Marmaray với 29%, xe buýt với 15% và sử dụng xe riêng với 11%. Các trung tâm sản xuất lưu lượng truy cập nhiều nhất là Küçükçekmece, Kadıköy, Üsküdar, mraniye và Bahçelievler. Kiểm tra giao thông nặng là Şişli, Beşiktaş, Fatih, Kadıköy và Ümraniye.
Hãy là người đầu tiên nhận xét