Dự án Haramain sẽ hoạt động tại 2016

Dự án Haramain được ủy nhiệm tại 2016: Mohammed Al-Suwaiket, chủ tịch của Tổ chức Đường sắt Ả Rập (SSC), nói rằng dự án nối Mecca với Medina (Dự án tàu Al-Haramain) sẽ sẵn sàng bởi 2016, nhưng sau đó ông nói đã được hoàn thành, ông nói thêm.
Al Suwaiket nói thêm rằng 9900 sẽ đầu tư nhiều như 365 tỷ Rials Saudi để tiếp tục mở rộng mạng lưới đường sắt đạt đến 19 km trên khắp Vương quốc và tuyến XNUMX sẽ được xây dựng theo Kế hoạch tổng thể đường sắt (RMP).
Kế hoạch chiến lược, được thiết kế bởi chính phủ, dự đoán rằng 30 tiếp theo sẽ bao gồm mạng lưới đường sắt theo kế hoạch trong năm, trong khi Dự án Tàu hỏa Al-Haramain sẽ được thử nghiệm trong 2015. Kế hoạch chiến lược của nó tập trung vào phát triển bền vững mạng lưới đường sắt để vận chuyển hàng hóa chở khách và hàng hóa.
Mạng lưới này sẽ được thực hiện trong ba giai đoạn. Giai đoạn đầu tiên bắt đầu ở 2010 và dự kiến ​​hoàn thành trong 2025. Đường dài khoảng 5500 km sẽ được xây dựng trên 63 tỷ SR.
Giai đoạn thứ hai bắt đầu ở 2026 và kết thúc ở 2033 và ở giai đoạn này, đường km 209 sẽ được xây dựng thành 3000 tỷ SR. Giai đoạn thứ ba sẽ bắt đầu trong 2034 và được hoàn thành trong 2040. Chi phí của dòng này, xấp xỉ 1400 km, sẽ là 93 tỷ SR.
SRO áp dụng chính sách kích hoạt các khu vực công và tư nhân trong sự phát triển của ngành giao thông. Vận tải đường sắt đóng một vai trò ngày càng quan trọng trong lĩnh vực vận tải của KSA. Đường sắt Bắc Nam được coi là dự án đường sắt vận chuyển hàng hóa lớn nhất và chi phí ước tính của tuyến này, là 2750 km, là SR 20 tỷ (5,44 tỷ đồng). Dự án này có tầm quan trọng chiến lược đối với xuất khẩu vùng vịnh về vận tải hàng hóa. Dự án Landbridge là một tuyến vận chuyển hàng hóa khác với chi phí SR 26,6 tỷ (7,24 tỷ USD). Đi qua Riyadh, tuyến này kết nối các thành phố cảng Jeddah, Dammam và Jubail.
Với chi phí SR 51,5 tỷ (14,03 tỷ đồng) thuộc sở hữu của SRO, Dự án tàu cao tốc Haramain đang được xây dựng để vận chuyển khách hành hương.
Hệ thống đường sắt nhẹ Riyadh, thuộc sở hữu của Cơ quan phát triển Arriyadh, trị giá 9,3 tỷ đồng và dự kiến ​​sẽ được 2018 hoàn thành.
Một dự án khác được lên kế hoạch là tàu điện ngầm Jeddah, với giá trị 35 tỷ SR (9,5 tỷ USD), dự kiến ​​sẽ đạt 2014 triệu bởi 3,37. Khi nói đến vận tải hàng hóa, 2014 dự kiến ​​sẽ vận chuyển khoảng 15 triệu tấn vật liệu và hàng hóa trong XNUMX.