Çayyolu gặp tàu điện ngầm

Çayyolu đã gặp metro: Thủ tướng Erdoğan, người đã mở tuyến tàu điện ngầm Kızılay-Çayyolu, nói rằng họ sẽ mở tàu điện ngầm Keçiören-Tandoğan cho đến cuối năm nay. Erdogan cũng nói rằng họ đang làm việc trên tuyến tàu điện ngầm sân bay Kizilay-Esenboga cũng như một tuyến tàu điện ngầm khác từ Kizilay đến Gar.
Tuyến tàu điện ngầm 12 Kizilay-Cayyolu, đặt nền móng của năm trước, đã đi vào phục vụ với một buổi lễ được tổ chức ngày hôm qua. Thủ tướng Recep Tayyip Erdogan đã tham dự buổi lễ bên cạnh Thư viện Quốc gia Çayyolu metro, tuần lễ 1 sẽ được miễn phí. Tuyến tàu điện ngầm Kızılay-Çayyolu, hoàn thành thời gian dự kiến ​​10 vài tháng trước, bày tỏ rằng họ cung cấp dịch vụ cho Thủ tướng Erdogan, một công dân muốn đi đến Kızılay từ Çayyolu 25-30 bằng tàu điện ngầm. Erdogan nói:
“Chúng tôi hoàn thành tuyến metro trước thời gian dự kiến ​​10 tháng và đưa vào sử dụng. Một trong những anh em của chúng tôi, những người đi tàu điện ngầm từ Çayyolu, sẽ có thể đến Kızılay trong vòng 25-30 phút mà không gặp bất kỳ trở ngại hay khó khăn nào và không bị kẹt xe. Có bãi đỗ xe sức chứa lớn ở 11 trong số 5 điểm dừng trên tuyến này. Tàu điện ngầm Keçiören-Tandoğan bị bỏ lại phía sau. Việc xây dựng nó cũng tiếp tục nhanh chóng. Hy vọng rằng vào cuối năm nay, chúng tôi sẽ hoàn thành tuyến tàu điện ngầm Keçiören-Tandoğan, bắt đầu chạy thử trước, sau đó đưa nó vào phục vụ đồng bào của chúng tôi. Do đó, với nỗ lực của Bộ Giao thông vận tải và Đô thị Metropolitan, chúng tôi đã đưa ba tuyến tàu điện ngầm mà chúng tôi đã hứa đến Ankara.
67,5 sẽ xuất hiện trên KILLOMETER
Cho đến khi đường dây Ankara Batikent-Sincan được kích hoạt, hệ thống đường sắt hàng km 23,5 đã hoạt động. Chúng tôi đã thêm dòng BatIkent-Sincan với 15,5 nhiều km hơn. Chúng tôi đang thêm 16,5 km với tàu điện ngầm ngày nay. Do đó, tổng chiều dài của hệ thống đường sắt ở Ankara đạt tới 55,5 km. Với việc bổ sung dòng Kecioren-Tandogan, chiều dài của hệ thống đường ray sẽ là 67,5. Chúng tôi không nói "được" vì chúng tôi đã kết thúc các dự án này. Chúng tôi đang làm việc trên các dự án mới. Bây giờ, chúng tôi có một dự án đường tàu điện ngầm dài hàng km 29, bao gồm Ulus, Siteler, Dự án Bắc Ankara, Pursaklar, Khu vực hội chợ Saray, từ Kizilay đến Sân bay Esenboga. Chúng tôi đang làm việc trên một tuyến tàu điện ngầm khác từ Kızılay đến Gar. Khi chúng tôi áp dụng những điều này vào thực tế, Ankara sẽ trở thành một thành phố kiểu mẫu cho giao thông công cộng.
THIẾT BỊ 3 TRONG GIAI ĐOẠN ĐẦU TIÊN
Thị trưởng Melih Gökçek, người đã cung cấp thông tin về tàu điện ngầm Çayyolu-Kızılay, cho biết: Tổng số 16,5 tỷ 741 triệu bảng được chi tiêu. Red Crescent-Crescentayyolu Metro Tổng 727. 1 bao gồm km và trạm 469. Có một bãi đậu xe cho một ngàn chiếc xe 16. Ở nơi đầu tiên, hành khách 5 sẽ được vận chuyển trong các mảng 11 cùng một lúc. Nhưng khi các đoàn tàu mới đến, chúng sẽ được phục vụ trong các mảng 324 và sẽ có thể chở hàng ngàn người 3 mỗi lần. Khoảng thời gian dịch vụ ban đầu là 900 đến 6 phút và sau đó giảm xuống còn 800 phút. Hệ thống hoàn toàn tự động có thể được chuyển đến 8 theo một hướng mỗi giờ.

TUẦN ĐẦU TIÊN MIỄN PHÍ
Sau bài phát biểu, Thủ tướng Erdogan, "dòng này đưa ra một tin tốt, một tuần miễn phí", ông cắt băng khai mạc. Khai mạc có sự tham dự của Chủ tịch Quốc hội, Cemil içek, Phó Thủ tướng Ali Babacan và Emrullah İşler, Bộ trưởng Bộ Năng lượng và Tài nguyên thiên nhiên Taner Yıldız, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải, Hàng hải và Truyền thông Lütfi Elvan, Thị trưởng