3. trường hợp mở trong khu vực sân bay

  1. Khu vực sân bay đã được mở: Tòa án Hiến pháp bãi bỏ các quy định rất quan trọng trong Luật về chuyển đổi các khu vực rủi ro thiên tai, đã bị CHP đệ trình trong vụ kiện do CHP đệ trình vì vô hiệu hóa các kế hoạch phân vùng và gây ra tiền thuê lớn.
    Trong số các quy định bị Tòa án Tối cao hủy bỏ, các quy hoạch được lập theo luật sẽ không bị hạn chế trong Luật khoanh vùng và các luật khác (Trồng ô liu, Luật Rừng, Luật Khuyến khích Du lịch, Luật Văn hóa và Tài sản tự nhiên, Luật Vùng ven biển ...) Ngoài ra còn có một điều khoản nói rằng nó sẽ được chuyển cho chính quyền và rằng quyết định đình chỉ thi hành sẽ không được đưa ra trong các trường hợp nộp theo luật này.
    Có tuyên bố rằng việc hủy bỏ và dừng các quyết định của Tòa án Hiến pháp sẽ ảnh hưởng lớn đến các hoạt động chuyển đổi đô thị được thực hiện theo luật. Trong hàng ngàn vụ kiện được đệ trình chống lại các thủ tục tố tụng theo luật này, các tòa án hiện có thể quyết định đình chỉ việc thi hành án.
  2. trường hợp mở trong khu vực sân bay
    Sử dụng luật thu hồi, nút đã được nhấn để chuyển đổi đô thị tại nhiều điểm ở Istanbul. Các biến đổi trong Fikirtepe, Sân bay và Zeytinburnu đến với tâm trí đầu tiên. Việc hủy bỏ được thực hiện bởi AYM chủ yếu là 3. dự án sân bay. Bởi vì cũng có đất rừng trong khu vực sẽ xây dựng sân bay.
    Bộ Môi trường và Đô thị hóa 3 nghìn ha diện tích ha của sân bay sẽ được thành lập trong khuôn khổ của luật được đánh số 500. Một số ngôi làng được tuyên bố là khu vực có nguy cơ thảm họa. Tuy nhiên, nhiều người, bao gồm dân làng và chủ đất sống trong khu vực đó, sẽ có thể mang dự án ra tòa với sự thay đổi này được thực hiện bởi AYM.

     

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*