Dự án chuyển tiếp đường sắt YHT Eskişehir

Dự án giao cắt đường sắt YHT Eskişehir: Dự án giao cắt đường sắt YHT Eskişehir
Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải, Các vấn đề Hàng hải và Truyền thông Lütfi Elvan cho biết các chuyến thử nghiệm trên tuyến Tàu cao tốc Ankara-Istanbul (YHT) vẫn đang tiếp tục và cho biết, “Khi đi tàu cao tốc, bạn có thể đi từ Eskişehir đến Pendik. Không có vấn đề gì, ”anh nói.
Elvan, Bộ trưởng Bộ Giáo dục Quốc gia, Nabi Avcı, trong một tuyên bố liên quan đến Dự án nhấn chìm Giao cắt đường sắt Eskişehir YHT, nói rằng đoạn 2,2 km của tuyến YHT đã được đi qua lòng đất ở trung tâm thành phố. Elvan cho biết, “Các YHT của chúng tôi đã bắt đầu đi qua đường hầm này được mở bằng phương pháp cắt và đắp. "Tôi nghĩ điều này giúp Eskişehir nhẹ nhõm hơn," anh nói.
Nói rằng Eskişehir có một tầm quan trọng khác trong lĩnh vực đường sắt, Elvan nhắc nhở rằng thành phố đã có “bản sắc đường sắt” trong hơn một trăm năm và tuyến tàu cao tốc được khai trương vào năm 2009 và tuyến cao tốc Eskişehir-Konya vào năm 2013. Nói rằng công việc lái thử vẫn tiếp tục ở tốc độ 180-200 km trên tuyến YHT Eskişehir-Istanbul, Elvan nói, "Chúng tôi cần đạt tới 275 km".
Nói rằng có rất ít ví dụ trên thế giới về việc tàu đi qua lòng đất ở trung tâm thành phố, Elvan lưu ý rằng một ví dụ về điều này nằm ở Cordoba, Tây Ban Nha. Cho biết đây là một dự án rất quan trọng về mặt mỹ quan đô thị và tính nhạy cảm về môi trường, Elvan cho biết họ đã bắt tay vào việc chuyển đổi phần trên của tuyến đường ở trung tâm thành phố thành một khu vực xanh.
- Đầu tư tương đương 5 nghìn căn hộ
Chỉ ra rằng việc thi công lối đi ngầm gặp khó khăn do mực nước dâng cao, Elvan cho biết, “Có 2,2 km khoan cọc nhồi trong đoạn 145 km. Việc đầu tư cơ sở hạ tầng dài 3,5 km như nước uống, nước mưa và nước thải đã được thực hiện. "Một khoản đầu tư tương đương với 20 nghìn căn hộ đã được thực hiện trong một quận có dân số 5 nghìn."
- "(Tuyến YHT Ankara-Istanbul) sẽ được mở sau khi lái thử"
Khi các thành viên của báo chí hỏi ngày khai trương tuyến YHT Ankara-Istanbul, Elvan nói rằng khi đi tàu cao tốc, có thể đến Pendik từ Eskişehir. Elvan nói, “Không có vấn đề gì ở đây cả. Nhưng bảo mật là cực kỳ quan trọng đối với chúng tôi. Sự an toàn của hành khách của chúng tôi là quan trọng. Do đó, chúng tôi tiếp tục các đợt lái thử theo tiêu chuẩn quốc tế, ”ông nói.
Nói rằng họ không muốn chấp nhận rủi ro, Elvan nói, “Chúng tôi có thể mở nó ngay hôm nay, nhưng chúng tôi không muốn chấp nhận rủi ro này. Nếu chúng tôi coi đó là một khoản đầu tư bầu cử, chúng tôi đã có thể mở ra. Lái thử là vô cùng quan trọng tại YHT. Chúng tôi không muốn từ bỏ bảo mật, ”ông nói.
Sau khi hoàn thành ổ đĩa thử nghiệm, việc mở sẽ được báo cáo Elvan, nói rằng ngày mở cửa không thể nói gì.
- "Thậm chí hôm qua họ đã cắt cáp của chúng tôi và bỏ chạy"
Elvan nói rằng cáp 25 đã bị cắt trong tháng trước, nhưng công trình đã hoàn thành.
“Tôi không biết ai đang làm điều đó và tại sao. Thậm chí ngày hôm qua họ đã cắt cáp của chúng tôi và bỏ chạy. Mặc dù chúng tôi đặt chốt bảo vệ từng cây số nhưng họ cắt nhau bỏ chạy. Một số người trong số này đã bị bắt. Một trong những người được cấp điện ngày hôm đó và đã qua đời. Thật đáng buồn cho chúng tôi, nhưng chúng tôi đã hoàn thành công việc của mình. Kết quả của các đợt lái thử, công dân của chúng tôi sẽ có cơ hội đi lại thoải mái từ Ankara đến Eskişehir, từ Eskişehir đến Istanbul. Bạn bè của chúng tôi đang làm việc, không có vấn đề gì. Khi thực hiện lái thử, việc tích hợp hệ thống tín hiệu là vô cùng quan trọng. Chúng tôi cũng cần cung cấp chứng nhận cho việc này. Chúng tôi hiện cung cấp điều này khi chúng tôi yêu cầu chứng nhận ở cự ly 180 km. Không có vấn đề gì cả. Nếu chúng tôi muốn đi với tốc độ 200 km, chúng tôi sẽ nhận được chứng chỉ ngay bây giờ. Chúng tôi có thể bắt đầu chuyến tàu của mình để làm việc, nhưng chúng tôi muốn đạt được mục tiêu cuối cùng. Nếu chúng tôi coi nó là tài liệu chính trị, chúng tôi sẽ mở nó trước cuộc bầu cử. "
Giải thích về việc họ sẽ xây dựng một tòa nhà ga kiểu mẫu ở Eskişehir, Elvan nói rằng công trình dự án sắp hoàn thành và cuộc đấu thầu sẽ được tổ chức trong năm nay.
Sau bài phát biểu, Elvan và Avcı và phái đoàn của họ đã đi từ Eskişehir đến quận Bozüyük của Bilecik bằng tàu Piri Reis, nơi các cuộc thử nghiệm được thực hiện.
Tổng giám đốc TCDD Süleyman Karaman cho biết trong một tuyên bố trên tàu rằng 247 phép đo riêng biệt như đường bộ, đường sắt, mặt đất, điện khí hóa và tín hiệu đã được thực hiện đồng thời với Piri Reis. Karaman nói, “Mọi thứ đều đang trong quá trình đo trong khi chúng tôi hiện đang di chuyển với tốc độ 180 km. Nhưng từ bây giờ, chúng ta sẽ còn nhanh hơn nữa. Khi chúng tôi nhanh hơn một chút, chúng tôi sẽ thực hiện các phép đo. Chuyến tàu này liên tục chạy giữa Istanbul và Eskişehir. Khi các thử nghiệm này hoàn thành, tuyến YHT Ankara-Istanbul sẽ được mở ”.