Người dân Istanbul thích hệ thống đường sắt

Sự lựa chọn của người dân Istanbul là hệ thống đường sắt: Theo dữ liệu của Thành phố Metropolitan, số người sử dụng hệ thống đường sắt trong 10 năm qua đã tăng gấp 3 lần lên 1 triệu 632 nghìn 863 người mỗi ngày.
Các khoản đầu tư vào hệ thống đường sắt ở Istanbul đã làm tăng sự quan tâm của người dân đối với tàu điện ngầm, xe điện và Marmaray. Hóa ra hệ thống đường sắt là lựa chọn giao thông công cộng hàng đầu của người dân Istanbul, những người muốn đến điểm đến mong muốn một cách nhanh chóng mà không bị tắc nghẽn giao thông. Văn hóa giao thông công cộng ở Istanbul, thành phố có mật độ giao thông cao nhất châu Âu, đã thay đổi đáng kể trong 10 năm qua. Theo dữ liệu của Khu đô thị Istanbul, trong khi tỷ lệ sử dụng hệ thống đường sắt đã tăng 2004% và vận tải đường biển tăng 6% kể từ năm 1,5, tỷ lệ những người thích vận chuyển đường cao tốc đã giảm 7,4%. Tỷ lệ sử dụng hệ thống đường sắt, vốn chiếm tỷ trọng trong giao thông công cộng là 2004% năm 8,6, đã tăng lên 14,5% với các tuyến và dự án tàu điện ngầm mới như Marmaray. Trong khi năm 2004 có trung bình 532 nghìn người sử dụng hệ thống đường sắt thì con số này đã tăng gấp 2014 lần vào năm 3, đạt 1 triệu 632 nghìn 863 người mỗi ngày.
SỐ LƯỢNG HÀNH KHÁCH TĂNG
Năm 2004, trung bình 130 nghìn hành khách được vận chuyển mỗi ngày bằng tàu ngoại ô, trong khi 61 nghìn hành khách được vận chuyển mỗi ngày bằng Marmaray. Tuyến chở nhiều hành khách nhất trong hệ thống đường sắt là 423 nghìn hành khách. Kabataş-Bağcılar trở thành tuyến xe điện, tiếp theo là tuyến tàu điện ngầm Taksim với 359 nghìn hành khách và tuyến tàu điện ngầm hạng nhẹ Aksaray-Airport với 337 nghìn hành khách. Số người sử dụng xe buýt công cộng, trừ metrobus, giảm. Theo số liệu, trong khi chiều dài tàu điện ngầm tăng gấp 2 lần thì số lượng hành khách lại tăng gấp 3 lần. Số người sử dụng xe taxi nhỏ tăng gấp ba lần, từ 3 nghìn lên 400 triệu và số người sử dụng dịch vụ đưa đón tăng 1,2 triệu lên 1 triệu. Số lượng phương tiện cá nhân ở Istanbul tăng 2.4%, từ 57 triệu 2 nghìn lên 50 triệu.