Kiểm tra mở rộng hệ thống đường sắt Gaziantep không được thực hiện

Thử nghiệm mở rộng đã không được thực hiện trong hệ thống đường sắt của Gaziantep: Nhà thầu phụ ComsaTHERMetroray, người đảm nhận việc xây dựng hệ thống đường sắt, đã yêu cầu thành phố kiểm tra lại đường ray. Nguồn gốc của công việc đã được hoàn thành, nhưng nội thất của các quan chức công ty cho thấy Mehmet Burgaz đã thú nhận với cá nhân các bậc thầy đã làm. Burgaz nói rằng các tài nguyên không được tạo ra ở nhiệt độ theo các tiêu chuẩn và các thử nghiệm mở rộng của đường ray đã không được hoàn thành. Do đó, xe điện có thể gây ra tai nạn và rắc rối với việc sử dụng đường ray. Mặc dù chúng tôi khẳng định rằng các nguồn của đường ray được tạo ra trong các điều kiện này là không chính xác, những đường ray này được xây dựng để được lựa chọn để lựa chọn. Công ty và nhân viên của chúng tôi không chịu trách nhiệm cho những tiêu cực. Nhiệt độ trung bình tối thiểu của 10 11 trong nguồn hàn Ray cho biết, Burgaz, không may trong các hoạt động hàn đường ray nhôm Gaziantep -5, ngay cả sau khi hàn đường ray, ngay cả sau khi hàn vài vết vỡ xảy ra, ông nói.
'NHIỆT ĐỘ NHIỆT ĐỘ LÝ TƯỞNG ĐƯỢC CUNG CẤP TẠI NHƯNG NHANH CHÓNG-10
Af Nhiệt độ trung bình tối thiểu phải là 10 với 11, ông Burgaz, người thừa nhận rằng họ đang thực hiện các hoạt động hàn đường sắt nhiệt nhôm ở độ Gaziantep -5. Nhấn mạnh rằng một số vỡ đã diễn ra trên đường ray ngay cả sau khi hàn, Burgas đã mô tả các sự kiện như sau. Şirket Chúng tôi là nhà thầu phụ của Công ty Comsa-Metroray. 3 tháng trước, chúng tôi đã đăng ký hàn đường sắt. Trong các cuộc điều tra của chúng tôi, chúng tôi thấy rằng đường thở không phù hợp. Công ty nhấn mạnh vào việc làm cho các nguồn lực có sẵn cho thời kỳ bầu cử. Chúng tôi đã thực hiện các cảnh báo cần thiết. Mặc dù vậy, họ muốn chúng tôi thực hiện công việc với những lời hứa nhất định. Nhưng những lời hứa được đưa ra sau khi công việc hoàn thành đã không được giữ. Chúng tôi đã nhận được 325 nghìn TL cho công việc nhưng chúng tôi không thể nhận được 130 nghìn TL còn lại. Đổi lại, chúng tôi đã nộp đơn vào Metropolitan Metropolitan, nơi đã giao việc cho công ty nhưng thành phố đã thông báo cho chúng tôi rằng tiền đã được trao. Trước sự bất công mà chúng tôi đã thực hiện, chúng tôi đã thông báo cho thành phố rằng những dấu vết này là bất thường, nhưng chúng tôi đã không nhận được lợi nhuận tích cực.
'ĐÓ LÀ'
Giải thích rằng họ đang thực hiện hàn đường sắt với đội ngũ 30, Burgaz nói rằng họ sẽ bắt đầu quy trình pháp lý về công ty. Burgaz yêu cầu thành phố kiểm tra các dấu vết này và nói: ist Điều quan trọng là chúng tôi không nhận được tiền. Trên thực tế, công việc này không nên được giao theo các tiêu chuẩn này.
GIỚI THIỆU ĐẾN SPANISH COMSA 45 TRIỆU TL
Trong hồ sơ dự thầu của Metropolitan Metropolitan, Gaziantep 3.Etap İbrahimli Đấu thầu xây dựng hệ thống đường sắt và đấu thầu điện khí hóa Công ty Comsa 45 triệu TL. công ty Tây Ban Nha tiến hành kinh doanh với công ty Metroray ở Thổ Nhĩ Kỳ.