Giới thiệu các toa xe nội địa đầu tiên của Istanbul

Các toa xe nội địa đầu tiên của Istanbul đã được giới thiệu: Thị trưởng Istanbul và Ứng cử viên Đảng AK Kadir Topbaş đã tiến hành lái thử chiếc xe điện nội địa đầu tiên của Istanbul. Phát biểu tại buổi thuyết trình được tổ chức tại Trạm xe điện Topkapı, Kadir Topbaş tuyên bố rằng họ sản xuất xe điện địa phương để giảm sự phụ thuộc và giảm chi phí ở nước ngoài.
Phát biểu tại buổi lễ nơi 18 trong số 2 toa xe mới được đưa vào sử dụng, Topbaş cho biết tay cầm được sử dụng để giữ các toa xe được sản xuất trong nước với chi phí dưới 1 đô la và thường xuyên được trả lại cho Ömer Yıldız, Tổng giám đốc của Transportation Inc. và nhận được xác nhận về chi phí. Topbaş nói, “Một trong những tay cầm mà bạn giữ trong toa xe đã được mua với giá 250 đô la. Ngân sách dựa trên cơ sở nào? Thủ tướng của chúng tôi đã có những vật liệu đơn giản như vậy được sản xuất tại Istanbul trong thời kỳ Thị trưởng, ”ông nói.
Khi hỏi Yıldız, Tổng Giám đốc Vận tải AŞ, hiện đang sản xuất bao nhiêu lira, Topbaş cho biết khi nghe tin tay cầm được sản xuất với giá dưới 1 đô la, “Chúng tôi trả 250 đô la cho một tay cầm. Đừng sai. Ngân sách dựa trên sự hào phóng nào? Chà, họ đã kiếm được bao nhiêu tiền và những người đã bán nó cho chúng tôi. Chúa đang làm cái quái gì vậy? Hôm nay, họ đang yêu cầu tài khoản. Chúng tôi làm những dịch vụ này, chúng tôi có phạm sai lầm không? anh ấy nói.
Nhấn mạnh rằng các toa xe, 47 trong số đó có sức chứa 270 hành khách, được sản xuất trong nước, Topbaş nói, "Một số trong số họ có các thẻ góc cạnh, họ không hiểu chúng tôi".
3.5 TRIỆU EUROS WAGON CHI PHÍ RẤT HẤP DẪN
Nói rằng toa xe như tay cầm cũng được sản xuất trong nước, Topbaş nói, “Chúng tôi đang sản xuất toa xe. Chúng tôi không thể mua một toa xe với giá dưới 3.5 triệu euro. Vì vậy, nó vượt quá 10 nghìn tỷ. Chúng tôi có giá 1.57 triệu euro. Ngân sách của quốc gia này đã bị lãng phí như thế nào, đây là những ví dụ về điều này ”, ông nói. Nói rằng toa xe có thiết bị công nghệ gần với công nghệ máy bay, Topbaş nhấn mạnh rằng giá xe điện gần bằng một nửa.
THIẾT KẾ WAGONS ĐƯỢC CHỌN VỚI VOTES FOLK
Thị trưởng thành phố thủ đô Istanbul Kadir Topbaş chuyển đến ghế Vatman để giới thiệu xe điện địa phương của Istanbul và thực hiện chuyến đi đầu tiên từ Topkapı đến Edirnekapı với các thành viên báo chí. 18 đầu tiên từ toa xe 2 sản xuất trong nước đã được đưa vào sử dụng. Đến cuối 2014, 16 dự kiến ​​sẽ gia nhập đội tàu. Thiết kế của các toa xe được chọn bằng cách nhận được phần trăm phiếu bầu trong cuộc thăm dò do người dân 6500 bầu chọn.
METRO SẮP TỚI BEYLIKDÜZÜ
Chủ tịch thành phố Istanbul (IMM) và ứng cử viên của Đảng AK Kadir Topbas đã phát biểu tại lễ khai mạc Công viên IMM Ottoman ở Beylikduzu. Topbas, dòng metrobus do nhu cầu lớn nên được chuyển đổi thành tàu điện ngầm, ông nói.
Nói rằng một người nào đó lên tàu điện ngầm từ Beylikdüzü trong tương lai gần sẽ đến Taksim sau 55 phút, Topbaş nói, “Người ta đã nhấn mạnh rằng tuyến xe điện ngầm sẽ đến Beylikdüzü. Chúng tôi đã chọn rằng xe buýt điện ngầm sẽ chở một nửa số người ngày hôm nay. Không thể vận chuyển những người như vậy bằng xe buýt. Bởi vì nó tạo ra một sự hình thành rắc rối. Chúng tôi đã thấy sự lựa chọn tuyệt vời của người dân và nói rằng anh ấy nên quay lại tàu điện ngầm. "Chúng tôi hiện đang chuẩn bị đấu thầu tàu điện ngầm sẽ kéo dài 26 km từ Bahçelievler đến trung tâm Büyükçekmece."
Nói rằng tuyến tàu điện ngầm được lên kế hoạch kéo dài từ Büyükçekmece đến Silivri, Topbaş nói, “Khi Tàu điện ngầm đến Büyükçekmece, chúng tôi sẽ xây dựng một tòa nhà, nó sẽ đi vào đó. Tòa nhà này sẽ là một ga tàu điện ngầm. Nó sẽ là một khu vực hoạt động và chúng tôi sẽ sớm giới thiệu với báo chí ”