Hệ thống đường sắt nhẹ là nguyên nhân của giao thông có vấn đề ở Antalya

Nguyên nhân khiến giao thông ở Antalya có vấn đề là do hệ thống đường sắt hạng nhẹ: Một nửa số thành viên của Sàn giao dịch hàng hóa Antalya (ATB) cho rằng vấn đề giao thông trong thành phố là do hệ thống đường sắt hạng nhẹ gây ra. Theo khoảng 1/5 số người tham gia, nguyên nhân của vấn đề là do đèn giao thông không đúng thời gian.
ATB đã tiến hành khảo sát chính quyền địa phương để xác định ý kiến ​​của các thành viên nhằm xác định quan điểm thể chế của thị trường chứng khoán trước cuộc bầu cử địa phương được tổ chức vào ngày 30 tháng 2014 năm XNUMX. Cuộc khảo sát trực tiếp đối với ban giám đốc ATB, các thành viên hội đồng và thành viên ủy ban chuyên môn đã được tổ chức tại cuộc họp hội đồng tháng XNUMX. Trong nghiên cứu, các câu hỏi được đặt ra cho các thành viên với các chủ đề về thương mại đô thị, giao thông đô thị, sản xuất và thương mại nông nghiệp và đô thị hóa.
Theo kết quả, 50% người tham gia khảo sát coi hệ thống đường sắt hiện tại là nguyên nhân quan trọng nhất gây ra tình trạng hỗn loạn giao thông trong thành phố. 21% số người tham gia cho rằng vấn đề là do việc sắp xếp đèn giao thông không hợp lý. Tỷ lệ những người cho rằng điều quan trọng nhất cần làm để giải quyết vấn đề giao thông đô thị là phát triển tuyến xe điện hoài cổ dọc tuyến trường đại học-tòa án-bến xe buýt là 42%. văn phòng ở trung tâm cần di dời là 23. Tỷ lệ người bày tỏ ý kiến ​​cho rằng cần bố trí lại đèn tín hiệu giao thông một cách tổng thể và năng động là 19%. 15% số người được hỏi muốn đường ở trung tâm là đường một chiều.
Khi được hỏi vấn đề quan trọng nhất của thương mại đô thị là gì, 69% trả lời rằng các trung tâm mua sắm hiện tại làm suy yếu thương mại đô thị và 15% trả lời rằng khách du lịch không tham gia thương mại đô thị. Trong khi 38% cho rằng nên loại bỏ các trung tâm mua sắm khỏi thành phố để cải thiện giao thương đô thị, thì 25% bày tỏ quan điểm rằng cần tăng cường sự thuận tiện và phổ biến của bãi đậu xe đô thị. 17% những người được khảo sát cho rằng nên hợp nhất những nơi làm việc tương tự và nên tổ chức các hoạt động thương mại đô thị.
Trong khi tỷ lệ những người coi việc thiếu đường vành đai là vấn đề quan trọng nhất trong quá trình đô thị hóa là 54% thì 35% người Antalya coi các trung tâm mua sắm đông đúc ở trung tâm thành phố là một vấn đề. Trong cuộc khảo sát, tỷ lệ những người không muốn mở trung tâm mua sắm mới ở trung tâm thành phố là 50%, trong khi tỷ lệ những người muốn các trung tâm mua sắm hiện có được chuyển ra khỏi thành phố là 39%.
2016% số người tham gia trả lời câu hỏi về EXPO 69 Antalya tin rằng EXPO 2016 sẽ thay đổi bộ mặt Antalya và để lại dấu vết vĩnh viễn. 31% người tham gia nhận thấy các nghiên cứu được thực hiện không đầy đủ và sai lầm. Trong khi tỷ lệ những người nhận thấy những gì đã làm liên quan đến kết cấu xanh/tự nhiên và trẻ em ở Antalya là rất không thỏa đáng là 46%, thì 23% những người tham gia nói rằng họ thấy những gì đã làm là tích cực nhưng cần phải cải thiện hơn nữa.
Các kết quả khác của cuộc khảo sát như sau: “79% báo cáo rằng thuế lưu trú nên được thu từ khách du lịch lưu trú qua đêm ở Antalya, số tiền này sẽ được chuyển đến chính quyền địa phương. Tỷ lệ những người cho rằng Luật Toàn thành phố sẽ giúp bảo vệ đất nông nghiệp và tăng cường sản xuất, thương mại nông nghiệp là 39%, trong khi tỷ lệ những người cho rằng ngược lại là 29%. Tỷ lệ người cho biết chưa biết về luật mới là 23%, 31% người tham gia khảo sát coi việc tàn phá diện tích đất nông nghiệp và việc chính quyền địa phương không có quyền sở hữu nông nghiệp là vấn đề quan trọng nhất đối với chính quyền địa phương ở Việt Nam. phát triển sản xuất và thương mại nông nghiệp. 19% số người tham gia coi sự gia tăng nhanh chóng về di cư từ nông thôn ra thành thị và việc thiếu hỗ trợ cho người dân làm nông nghiệp là một vấn đề. Trong khi 37% người tham gia khảo sát chính quyền địa phương cho rằng việc dừng phát triển các vùng nông nghiệp là điều quan trọng nhất cần làm để phát triển sản xuất và thương mại nông nghiệp, thì 30% mong đợi thuế/luật liên quan đến sản xuất và thương mại nông nghiệp. được tạo điều kiện thuận lợi. 22 phần trăm bày tỏ ý tưởng hỗ trợ cư dân làm nông nghiệp.

 

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*