Tại sao không phải là dòng Ankaray?

Tại sao không có tuyến Ankaray: Thời hạn 1 tuần 'miễn phí' trên tuyến tàu điện ngầm Batıkent-Sincan đã kết thúc vào ngày hôm qua. Trong khi mật độ trên tuyến metro giảm đáng kể so với những ngày trước, người dân Thủ đô lại chỉ trích “Bản đồ mạng lưới Metro của Thủ đô” treo trên các toa xe: Không có tuyến Ankaray. Kızılay-Çayyolu dường như đang hoạt động trên bản đồ.
Tuyến tàu điện ngầm Batıkent-Sincan, được đưa vào sử dụng từ tuần trước và cung cấp dịch vụ miễn phí trong 1 tuần, đã bắt đầu cung cấp dịch vụ trả phí kể từ hôm qua.
Ankara Hürriyet đã lên tuyến tàu điện ngầm Batıkent-Sincan, tuyến này đã nằm trong chương trình nghị sự trong một tuần do mật độ dày đặc và một số cáo buộc về sự gián đoạn, đồng thời lắng nghe những lời phàn nàn của người dân thủ đô.
Cho biết mật độ trên tuyến tàu điện ngầm giảm theo thời gian 'trả phí', người dân Başkent cho biết hành khách tiếp tục đi theo hướng Kızılay vẫn gặp một số vấn đề liên quan đến việc di chuyển từ Batıkent. Các hành khách lưu ý rằng những vấn đề gặp phải khi chuyển tuyến là do thời gian của các chuyến tàu và cho biết: “Khi chúng tôi đến điểm dừng Batıkent để chuyển tuyến, có tình trạng chen chúc khi không có chuyến tàu nào đi theo hướng Kızılay cùng lúc. Ông nói: “Các chuyến bay cần phải được tổ chức để đáp ứng việc lên và hạ cánh.
TUYÊN BỐ 'ĐANG XÂY DỰNG'
Một trong những vấn đề thu hút sự chú ý nhất của người dân Ankara ở tàu điện ngầm mới là 'Bản đồ mạng lưới tàu điện ngầm thủ đô' được đặt bên trong các toa xe. Trong khi thông tin được đưa ra là 'đang được xây dựng' cho tuyến 'Gar-Keçiören', người dân Thủ đô đã chỉ trích việc tuyến Kızılay-Çayyolu, vẫn đang được xây dựng, được hiển thị là đã mở và các điểm dừng ở Ankaray không được đưa vào bản đồ tàu điện ngầm và nói:
CHỈ ANKARALI KHÔNG SỬ DỤNG
“Khi chúng tôi lên toa xe, mặc dù có một tấm biển ghi 'đang xây dựng' bên cạnh tuyến tàu điện ngầm Gar-Keçiören, nhưng không có tuyên bố nào như vậy trên các tuyến cáp treo Batıkent-Sincan và Şentepe. Tình trạng này có thể dẫn đến sự định hướng sai lầm của những công dân muốn đi theo hướng đó. Ngoài ra, các trạm của tuyến Ankaray không được bao gồm. Không chỉ người dân Ankara sử dụng tàu điện ngầm. “Các nhà chức trách cũng nên suy nghĩ về điều này.”
Xe ngựa cần được tăng lên
Umut ERDEM
Trong các cuộc thảo luận ngày hôm trước của Đại Quốc hội Thổ Nhĩ Kỳ, tàu điện ngầm Sincan-Batıkent đã nằm trong chương trình nghị sự. Trả lời câu hỏi của các nghị sĩ, Bộ trưởng Bộ Quốc phòng İsmet Yılmaz, trước lời chỉ trích của Phó CHP Ankara Levent Gök rằng "Công dân của chúng tôi đến từ Sincan đến Batıkent và công dân của chúng tôi tập trung ở Batıkent tạo thành một đám đông rất nghiêm túc và công dân của chúng tôi không thể lên tàu ngay bây giờ”, nói:
“Tuyến tàu điện ngầm Sincan-Batıkent đã được khai trương. Tất nhiên, chúng tôi mở dịch vụ này để cải thiện mức sống của người dân, nhằm cung cấp cho người dân của chúng tôi phương tiện đi lại thuận tiện hơn. Chắc chắn, mục tiêu của chúng tôi là làm cho mọi người cảm thấy thoải mái. Vì vậy, cần phải tăng số lượng kết cấu thượng tầng, số lượng đoàn tàu, toa xe đang hoạt động. Nếu cần, chúng tôi sẽ chuyển câu hỏi của bạn đến Bộ Giao thông Vận tải, thông qua Thành phố Thủ đô Ankara.