Yazıcı: Chúng tôi sẽ kết nối London với Bắc Kinh với dự án Con đường Tơ lụa

Yazıcı: Chúng tôi sẽ kết nối London với Bắc Kinh bằng dự án Con đường Tơ lụa. Bộ trưởng Hải quan và Thương mại Hayati Yazıcı, nói rằng họ đang nỗ lực hết sức để xây dựng Hành lang Giữa, cho biết, “Với dự án mà chúng tôi sẽ hoàn thành vào năm 2014, một chuyến tàu khởi hành từ London sẽ đưa tuyến đường sắt Marmaray và Baku-Tbilisi-Kars đến Bắc Kinh từ Cảng Aktau ở Biển Caspi. Chúng tôi mong muốn làm cho nó có thể đi xa nhất có thể. " nói. Nhà máy in Southern Corridor khi vận hành Thổ Nhĩ Kỳ và cho biết họ sẽ đáp ứng đáng kể nhu cầu năng lượng của châu Âu.
Viện Chiến lược Caspian (HASEN) đã quy tụ các công ty năng lượng hàng đầu thế giới tại Diễn đàn Caspian. Bộ trưởng Hải quan và Thương mại Yazıcı cũng đã tham dự khai mạc diễn đàn diễn ra từ ngày 4-5 / 1. Phát biểu tại đây, Yazıcı chỉ ra rằng mạng lưới năng lượng và hành lang giao thông đang kết nối các quốc gia và thành phố, đồng thời tuyên bố rằng sự khôn ngoan và thông lệ chung sẽ làm tăng thương mại và thịnh vượng. hàng triệu cá nhân cư trú.
Thu nhập quốc dân cũng vượt quá 20 nghìn tỷ đô la. Con số này bằng 12/4 thu nhập quốc dân thế giới. Một lần nữa, các quốc gia có bờ biển tới Biển Caspi nắm giữ 2030% trữ lượng dầu mỏ và 60 mỏ khí đốt tự nhiên của thế giới. thay mặt châu Âu vận chuyển các nguồn lực gia tăng của khu vực này trên cơ sở vị trí nổi bật của Thổ Nhĩ Kỳ. " Đề cập đến tầm quan trọng của an ninh cung cấp năng lượng, Yazıcı nói; “Các nghiên cứu chỉ ra rằng nhu cầu năng lượng của thế giới sẽ tăng 20% vào năm 45. Các nghiên cứu do châu Âu thực hiện cũng cho thấy nhu cầu năng lượng của châu Âu sẽ tăng 51% trong 2020 năm. Trong lĩnh vực khí đốt tự nhiên, tỷ lệ phụ thuộc nhập khẩu của các nước Liên minh châu Âu, hiện là 70%, sẽ tăng lên XNUMX% vào năm XNUMX. Tình hình này mở ra nhu cầu về các nguồn cung cấp mới để thảo luận.
Tại Thổ Nhĩ Kỳ, 73% tài nguyên dầu mỏ của các nước châu Á xung quanh, 72% là tài nguyên khí đốt tự nhiên. Khu vực này với năng lượng nhập khẩu mỗi năm, Thổ Nhĩ Kỳ tiêu thụ 300 tỷ quốc gia châu Âu kết nối với nhau. "Dự án Hành lang phía Nam và Hành lang Trung tâm từ đề cập đến Bộ trưởng Hải quan và Thương mại, đã phát biểu như sau:" Việc chuyển giao hàng hóa sản xuất ở Caspian quan trọng. Theo nghĩa này, Dự án Đường ống dẫn khí đốt tự nhiên xuyên Anatolian (TANAP), kênh chính cho các nguồn năng lượng của khu vực Hành lang phía Nam, thực sự quan trọng. Nó cung cấp một tuyến đường sẽ kết nối châu Âu với các nguồn tài nguyên của Caspi. Nhu cầu năng lượng lớn của Châu Âu và Thổ Nhĩ Kỳ của dự án được ước tính sẽ tải xuống.
Tất nhiên, TANAP là nền tảng của Hành lang phía Nam. Mặt khác, Marmaray kết nối các lục địa châu Á và châu Âu bằng một đường hầm dưới Bosphorus. Chúng tôi đang xây dựng Hành lang trung tâm, còn được gọi là Con đường tơ lụa hiện đại, cho dự án này, kết nối châu Á và châu Âu bằng cả đường bộ và đường sắt. Trong khuôn khổ này, chúng tôi đã đặt nền tảng của tuyến đường sắt Baku-Tbilisi-Kars với Azerbaijan và Georgia. Với dự án này, chúng tôi đặt mục tiêu làm cho một chuyến tàu có thể khởi hành từ London từ kết nối giữa Đường sắt Marmaray và Đường sắt Baku-Kars và Cảng Aktau ở Biển Caspian đến Bắc Kinh mà không bị gián đoạn. Về cơ bản, Middle Corridor không phải là một dự án giao thông đơn giản.
Dự án này sẽ mang lại một giấc mơ thế kỷ cho cuộc sống; Chúng tôi đặt mục tiêu tăng cường giao thương của các quốc gia ở cả hai phía của Biển Caspi và tăng cường liên lạc với người dân của chúng tôi. Các nước trên đường Silk Silk xuất khẩu hàng nghìn tỷ đô la và nhập khẩu 4,2 nghìn tỷ và nó có một vị trí quan trọng trên thế giới. Thổ Nhĩ Kỳ đã thông báo rằng nó tăng 4,4 phần trăm xuất khẩu sang các nước này. Máy in, Diễn đàn Caspian và thương mại sẽ tăng lên, các cơ quan hải quan trên đường Silk Road sẽ trở nên tương thích, ông nói thêm. Giám đốc Quỹ Dầu khí Nhà nước Azerbaijan (SOFAZ) Shahmar Movsumov nhấn mạnh rằng họ dựa trên sự minh bạch trong sản xuất và thương mại. Movsumov giải thích rằng có những lĩnh vực hoạt động phổ biến trong lĩnh vực năng lượng.

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*